Фильтрующий элемент воздушного фильтра.
Воздушный фильтрующий элемент — это разновидность фильтра, также называемого воздушным фильтрующим картриджем, воздушным фильтром, типом и т. д. Он в основном используется для фильтрации воздуха в машиностроительных локомотивах, автомобилях, сельскохозяйственной технике, лабораториях, асептических операционных и различных помещениях для высокоточных операций.
В процессе работы двигатель всасывает большое количество воздуха. Если воздух не фильтруется должным образом, взвешенная пыль попадает в цилиндр, что ускоряет износ поршневой группы и цилиндра. Попадание крупных частиц между поршнем и цилиндром вызывает серьезное явление «вытягивания цилиндра», особенно в сухой и песчаной рабочей среде. Воздушный фильтр устанавливается в передней части карбюратора или во впускном патрубке для фильтрации пыли и песка из воздуха, обеспечивая поступление достаточного количества чистого воздуха в цилиндр.
Установка и использование
1. При установке, независимо от того, соединяются ли воздушный фильтр и впускной патрубок двигателя фланцами, резиновыми трубками или прямыми соединениями, они должны быть герметичными и надежными, чтобы предотвратить утечку воздуха, а на обоих концах фильтрующего элемента должны быть установлены резиновые прокладки; гайку-барашек, удерживающую внешнюю крышку воздушного фильтра, не следует затягивать слишком сильно, чтобы избежать повреждения бумажного фильтрующего элемента.
2. При техническом обслуживании нельзя чистить бумажный фильтр маслом, иначе он выйдет из строя, что может привести к аварии. При техническом обслуживании следует использовать только вибрационный метод, удаление пыли и грязи с поверхности бумажного фильтра мягкой щеткой (вместе с щеткой для удаления складок) или метод продувки сжатым воздухом. Для очистки грубой фильтрующей части, пылесборника, лезвий и циклонной трубки необходимо своевременно удалять пыль. Даже при тщательном техническом обслуживании бумажный фильтр не сможет полностью восстановить свои первоначальные характеристики, сопротивление воздухозабору увеличится. Поэтому, как правило, при проведении четвертого технического обслуживания бумажный фильтр следует заменить новым. Если фильтрующий элемент сломан, пробит или отслоилась фильтровальная бумага и торцевая крышка, его следует немедленно заменить.
3. Во время эксплуатации необходимо предотвращать попадание дождя на бумажный воздушный фильтр, поскольку, если бумажный сердечник впитает много воды, это значительно увеличит сопротивление всасыванию и сократит срок службы. Кроме того, бумажный воздушный фильтр не должен контактировать с маслом и огнем.
4. Некоторые двигатели автомобилей оснащены вихревым воздушным фильтром, пластиковая крышка на конце бумажного фильтрующего элемента служит отводящей крышкой. Лопасти на крышке заставляют воздух вращаться, 80% пыли отделяется под действием центробежной силы и собирается в пылесборнике. До бумажного фильтрующего элемента доходит 20% от общего количества вдыхаемой пыли, общая эффективность фильтрации составляет около 99,7%. Поэтому при обслуживании вихревого воздушного фильтра следует следить за тем, чтобы пластиковый дефлектор на фильтрующем элементе не протекал.
обслуживание
1. Фильтрующий элемент является основным компонентом фильтра, изготовлен из специальных материалов, относится к изнашиваемым деталям и требует особого обслуживания и ухода;
2. Когда фильтр работает длительное время, фильтрующий элемент задерживает определенное количество примесей, что приводит к повышению давления и снижению расхода; в этом случае необходимо своевременно проводить очистку.
3. При чистке обязательно следите за тем, чтобы фильтрующий элемент не деформировался и не повредился.
Как правило, срок службы фильтрующего элемента зависит от используемых сырьевых материалов, но с увеличением времени использования примеси в воздухе могут забивать фильтрующий элемент, поэтому обычно фильтрующий элемент из полипропилена (PP) необходимо заменять каждые три месяца; фильтр с активированным углем — каждые шесть месяцев; поскольку волоконный фильтр не требует очистки, его обычно размещают с обратной стороны полипропиленового хлопка и активированного угля, что предотвращает засорение; керамические фильтры обычно служат 9-12 месяцев.
Фильтровальная бумага в оборудовании также является одним из ключевых элементов, и в высококачественном фильтрующем оборудовании обычно используется микрофибровая бумага, наполненная синтетической смолой, которая эффективно фильтрует примеси и обладает высокой способностью к накоплению загрязнений. Согласно соответствующей статистике, автобус мощностью 180 киловатт проезжает 30 000 километров, и количество примесей, отфильтрованных фильтрующим оборудованием, составляет около 1,5 килограмма. Кроме того, к прочности фильтровальной бумаги предъявляются высокие требования, поскольку из-за большого потока воздуха она должна выдерживать сильный воздушный поток, обеспечивая эффективность фильтрации и продлевая срок службы оборудования.
Если хотите узнать больше, продолжайте читать другие статьи на этом сайте!
Пожалуйста, позвоните нам, если вам нужны такие товары.
Чжуо Мэн Шанхайская автомобильная компания, ОООМы стремимся продавать автозапчасти MG и MAUXS. Добро пожаловать!купить.
