Колодки ручника такие же, как тормозные колодки?
Колодки ручного тормоза отличаются от тормозных колодок. Хотя и колодки ручного тормоза, и тормозные колодки относятся к тормозной системе, они отвечают за разные функции и принципы.
«Ручной тормоз», также известный как ручной тормоз, в основном соединен с тормозной колодкой стальной проволокой за счет трения заднего колеса для достижения короткой остановки или предотвращения скольжения. Его основная цель — обеспечить вспомогательное торможение при стоянке автомобиля, особенно на пандусах, чтобы предотвратить скольжение автомобиля из-за качения колес. Пользоваться ручным тормозом относительно просто: достаточно потянуть рычаг ручного тормоза, который подходит для кратковременной парковки, например, ожидания красного света или остановки на пандусе. Однако длительное использование ручного тормоза может привести к трению тормозных колодок о тормозной диск, что приведет к их износу и даже ожогу.
«Тормозная колодка», также известная как ножная тормозная колодка, является основным носителем рабочего тормоза. Он плотно удерживает тормозные колодки через суппорты, создавая достаточную тормозную силу для замедления или остановки. Тормозная сила ножного тормоза намного больше, чем у ручного тормоза, а оригинальная конструкция обеспечивает высокую тормозную силу, необходимую для экстренной остановки.
Таким образом, хотя и колодки ручного тормоза, и тормозные колодки используются для торможения, они имеют существенные различия в принципе, функциях и сценариях применения.
Как часто следует менять ручник?
Цикл замены ручника обычно проверяется каждые 5000 км и при необходимости заменяется. Диск ручного тормоза, также известный как вспомогательный тормоз, соединен с задней тормозной колодкой стальной проволокой для реализации тормозной функции автомобиля. Тормозные колодки (тормозные колодки) являются ключевыми защитными деталями в тормозной системе автомобиля, и степень износа напрямую влияет на эффективность торможения. Поэтому очень важно регулярно проверять толщину ручника, износ с обеих сторон и ситуацию с обраткой. Если обнаружено, что ручной тормоз серьезно изношен, его следует своевременно заменить, чтобы избежать угроз безопасности, вызванных выходом из строя ручного тормоза.
В целом цикл замены ручника можно отнести к следующим пунктам:
Навыки вождения : При хорошем стиле вождения и правильном техническом обслуживании автомобиля ручной тормоз обычно можно заменить после пробега 50 000–60 000 километров.
режим движения: если часто используется режим движения резкого торможения или частого резкого торможения, особенно начинающим водителям, рекомендуется заменить таблетку ручного тормоза за 20 000-30 000 километров заранее.
частота проверок : рекомендуется проверять износ детали ручного тормоза каждые 5000 километров, чтобы убедиться, что ее толщина и степень износа находятся в безопасном диапазоне.
Правильная установка и своевременная замена ручника – залог безопасности автомобиля. Если ручной тормоз установлен неправильно или серьезно изношен, это может привести к его выходу из строя, в результате чего транспортное средство невозможно будет эффективно остановить, что приведет к угрозе безопасности. Поэтому регулярный осмотр и своевременная замена ручника – важная мера обеспечения безопасности вождения.
Где ручник?
Внутренняя часть заднего тормозного диска или тормозного барабана
Диск ручного тормоза обычно расположен на внутренней стороне заднего тормозного диска или тормозного барабана.
Пластина ручного тормоза является ключевым компонентом системы ручного тормоза, обеспечивающим торможение. Они затягивают магистраль ручного тормоза с помощью тяги ручного тормоза, так что пластина ручного тормоза и тормозной диск или тормозной барабан находятся в тесном контакте, создавая трение для достижения торможения. Функция ручного тормоза достигается за счет тормозных колодок, которые установлены на тормозном барабане или тормозном диске автомобиля. Механизм ручного тормоза управляется тяговым тросом. При включении ручного тормоза тяговый трос тянет тормозную колодку, чтобы она соприкоснулась с тормозным диском или тормозным барабаном, что приводит к трению, вызывающему остановку автомобиля. Положение и способ установки ручного тормоза будут различаться в зависимости от модели и типа ручного тормоза (например, тормоз-манипулятор, электронный ручной тормоз и т. д.), но основной принцип один и тот же: задействовать стояночный тормоз автомобиля. посредством трения.
Если вы хотите узнать больше, продолжайте читать другие статьи на этом сайте!
Пожалуйста, позвоните нам, если вам нужны такие продукты.
Чжуо Мэн Шанхайская автомобильная компания, ОООстремится продавать автозапчасти MG&MAUXS. Добро пожаловатькупить.
