Фара
Автомобильные фары, как правило, состоят из трех частей: лампочки, отражателя и соответствующего зеркала (зеркала для коррекции астигматизма).
одна лампочка
В автомобильных фарах используются лампы накаливания, галогенные лампы накаливания, новые дуговые лампы высокой яркости и так далее.
(1) Лампа накаливания: её нить накаливания изготовлена из вольфрамовой проволоки (вольфрам имеет высокую температуру плавления и сильный свет). При производстве, чтобы увеличить срок службы лампы, её заполняют инертным газом (азотом и его смесью инертных газов). Это позволяет уменьшить испарение вольфрамовой проволоки, повысить температуру нити накаливания и увеличить световой поток. Свет от лампы накаливания имеет желтоватый оттенок.
(2) Вольфрамогалогенная лампа: Вольфрамогалогенная лампа помещается в инертный газ с определенным галогенидным элементом (например, йодом, хлором, фтором, бромом и т. д.), используя принцип реакции рециркуляции галогенида вольфрама, то есть газообразный вольфрам, испаряющийся с нити накаливания, реагирует с галогеном, образуя летучий галогенид вольфрама, который диффундирует в область высокой температуры вблизи нити накаливания и разлагается под действием тепла, так что вольфрам возвращается на нить накаливания. Высвободившийся галоген продолжает диффундировать и участвовать в следующей циклической реакции, поэтому цикл продолжается, предотвращая испарение вольфрама и почернение лампы. Галогенная лампа накаливания имеет небольшие размеры, корпус изготовлен из кварцевого стекла, обладающего высокой термостойкостью и механической прочностью. При одинаковой мощности яркость галогенной лампы накаливания в 1,5 раза выше, чем у лампы накаливания, а срок службы в 2-3 раза дольше.
(3) Новая высокояркая дуговая лампа: В этой лампе отсутствует традиционная нить накаливания. Вместо этого два электрода помещены внутрь кварцевой трубки. Трубка заполнена ксеноном и следовыми количествами металлов (или галогенидами металлов), и когда на электроде возникает достаточное напряжение дуги (5000 ~ 12000 В), газ начинает ионизироваться и проводить электричество. Атомы газа находятся в возбужденном состоянии и начинают излучать свет из-за перехода электронов на новые энергетические уровни. Через 0,1 с между электродами испаряется небольшое количество паров ртути, и питание немедленно передается на ртутный дуговой разряд, а затем, после повышения температуры, — на галогенидную дуговую лампу. После того, как свет достигает нормальной рабочей температуры лампы, мощность поддержания дугового разряда очень низка (около 35 Вт), поэтому можно сэкономить 40% электроэнергии.
2. отражатель
Роль отражателя заключается в максимальном преобразовании излучаемого лампой света в мощный луч для увеличения дальности облучения.
Зеркало имеет форму вращающегося параболоида, обычно изготавливается из штампованного стального листа толщиной 0,6–0,8 мм или из стекла, пластика. Внутренняя поверхность покрывается серебром, алюминием или хромом, а затем полируется. Нить накаливания расположена в фокусе зеркала, и большая часть её световых лучей отражается и выбрасывается вдаль в виде параллельных пучков. Лампа без зеркала может осветить расстояние около 6 м, а параллельный пучок, отражённый зеркалом, может осветить расстояние более 100 м. После зеркала остаётся небольшое количество рассеянного света, из которого свет, направленный вверх, совершенно бесполезен, а боковой и нижний свет помогает осветить дорожное полотно и бордюр на расстоянии от 5 до 10 м.
3. линза
Пантоскоп, также известный как астигматический прибор, представляет собой комбинацию нескольких специальных призм и линз, и обычно имеет круглую или прямоугольную форму. Функция согласующего зеркала заключается в преломлении параллельного луча, отраженного зеркалом, благодаря чему дорога перед автомобилем имеет хорошее и равномерное освещение.
Как бороться с водяным запотеванием фар автомобиля?
При запотевании автомобильных фар водой можно устранить следующие проблемы: открыть фары, дать воде испариться естественным путем, выставить на солнце, промыть водой из пистолета высокого давления, заменить плафон фары, продуть феном, заменить уплотнитель фары, выпустить осушитель воздуха, установить вентилятор охлаждения, установить фару на место.
В чём причина неисправности фары?
Причины неисправности фар могут включать в себя:
Лампа повреждена: лампа является изнашиваемой деталью, длительное использование или плохие дорожные условия могут привести к ее повреждению.
Перегрев или короткое замыкание: перегрев или короткое замыкание провода могут повлиять на передачу тока и привести к тому, что фары не включатся.
Неисправность реле или комбинированного выключателя: Неисправность реле или комбинированного выключателя также может привести к тому, что фары не будут гореть.
Перегоревший предохранитель: перегоревший предохранитель — распространённая причина, проверка и замена предохранителя могут решить проблему.
Обрыв, короткое замыкание или повреждение провода: плохое или ненадежное соединение провода, неправильное соединение также может привести к тому, что фара не будет гореть.
Неисправность стабилизатора напряжения: Неисправность стабилизатора напряжения может привести к слишком высокому напряжению, что может вызвать перегорание лампы.
Низкий уровень заряда батареи: Низкий уровень заряда батареи повлияет на нормальную работу фар.
Неплотно затянутый штекер фары : Регулярно проверяйте надежность крепления штекера фары; своевременная затяжка позволит избежать подобных проблем.
Для решения этих проблем можно предпринять следующие меры:
Осмотрите лампочку на наличие повреждений и при необходимости замените ее новой.
Проверьте провода на перегрев или короткое замыкание и при необходимости отремонтируйте или замените их.
Проверьте исправность реле и комбинированных выключателей и при необходимости отремонтируйте или замените их.
Проверьте, не перегорел ли предохранитель, и при необходимости замените его.
Проверьте линию на наличие обрывов, коротких замыканий или повреждений и при необходимости выполните ремонт.
Проверьте исправность стабилизатора напряжения и при необходимости отремонтируйте или замените его.
Проверьте, полностью ли заряжена батарея, и при необходимости зарядите или замените батарею.
Убедитесь, что штекер фары надежно закреплен, и при необходимости затяните его.
Выполнив эти шаги, вы сможете эффективно диагностировать и устранить проблему с неработающими фарами автомобиля.
Если хотите узнать больше, продолжайте читать другие статьи на этом сайте!
Пожалуйста, позвоните нам, если вам нужны такие товары.
Чжуо Мэн Шанхайская автомобильная компания, ОООМы стремимся продавать автозапчасти MG и MAUXS. Добро пожаловать!купить.
