• Head_banner
  • Head_banner

SAIC MAXUS G10 Новые автомобильные запчасти запасной масляный клапан GASKET-30040696 Электроэнергетическая система Поставщики Поставщики Поставщики оптовой максимальный каталог более дешевая заводская цена

Краткое описание:

Применение продуктов: SAIC Maxus G10

Орг места: Сделано в Китае

Бренд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Время выполнения: запас, если меньше 20 шт., Обычный один месяц

Оплата: TT -депозитная компания Бренд: CSSOT


Деталь продукта

Теги продукта

Информация о продуктах

Название продуктов Прокладка клапана с нефтью прокладка
Применение продуктов SAIC MAXUS G10
Продукты OEM № 30040696
Орг СДЕЛАНО В КИТАЕ
Бренд Cssot/rmoem/org/copy
Время выполнения Акции, если меньше 20 шт, нормальных один месяц
Оплата TT -депозит
Бренд Zhuomeng Automobile
Система приложений ВСЕ

Дисплей продукта

Прокладка клапана нефти GASKET-30040696
Прокладка клапана нефти GASKET-30040696

Знание продуктов

Причины повреждения клапана давления в масле?
‌ Отказ системы зажигания ‌: Система зажигания является ключевой частью автомобиля, должна работать должным образом при запуске, если система зажигания неисправна, ‌ Регулятор давления топлива не может запустить, что приводит к повреждению клапана управления давлением масла. ‌
‌ Отказ системы подачи топлива ‌: Система подачи топлива является одной из ключевых систем регулирования использования топлива. Если система сбоя, это может привести к сбое регулятора давления топлива, что повлияет на нормальную работу клапана управления давлением масла.
‌‌ Топливный форсунок, корпус дроссельной заслонки и загрязнение двигателя на холостом ходу ‌: Эти детали тесно связаны с регулятором давления топлива, длительное использование и отсутствие очистки могут привести к разрушению регулятора давления топлива, что повлияет на работу клапана управления давлением масла.
‌ Электрический сбой ‌: Электрический сбой регулирующего клапана давления масла может быть вызвана многими причинами, включая неточную установку и отладку, вибрацию поля и изменение температуры, что приводит к отклонению нулевой точки и диапазона выходного сигнала преобразователя. ‌
Производительность ущерба для управления давлением масла
‌ Flameout во время вождения ‌: Повреждение клапана управления давлением масла может привести к внезапному восхищению транспортного средства во время вождения. ‌
‌ Слишком высокое или слишком низкое давление масла ‌: повреждение клапана управления давлением масла приведет к слишком высокому или слишком низкому давлению масла, что проявляется как слишком толстая смесь, черный дым из выхлопной трубы, отсутствие мощности и другие проблемы.
‌ Увеличение расхода топлива ‌: повреждение клапана управления давлением масла может привести к значительному увеличению расхода топлива, поскольку нестабильное давление масла приведет к ненормальному питанию топлива.
‌ Запуск сложности ‌: повреждение клапана управления давлением масла может привести к тому, что транспортное средство запускается или даже не может запустить.
‌ Проблемы с выбросами ‌: Поврежденный клапан управления давлением масла может привести к увеличению выбросов, поскольку нестабильное питание топлива может повлиять на процесс сжигания двигателя. ‌
Держите давление в стабильной линии масла
‌ Основная функция клапана управления давлением масла состоит в том, чтобы сохранить давление в цепи масла и отрегулировать давление масла, контролируя отверстие и закрытие клапана давления. ‌ ‌

 

В частности, клапан управления давлением масла управляет переключением клапана давления через внутреннюю диафрагму или диафрагму. Когда давление масла ниже определенного установленного значения, клапан давления закрыт, а масляный насос увеличивает давление в цепи масла; Когда давление масла превышает указанное давление, откроется диафрагма или диафрагма, а топливо переворачивается обратно в бак через возвратную линию, тем самым снижая давление в линии масла. Этот механизм гарантирует, что давление топлива в цепи масла всегда поддерживается на подходящем уровне, избегая различных проблем, которые могут быть вызваны слишком высоким или слишком низким давлением.

 

Кроме того, клапан управления давлением масла также отвечает за точную регулировку давления топлива в инжектор в соответствии с изменением давления в впускном коллекторе, чтобы количество топлива, введенного инжектором, зависит только от времени его открытия, чтобы достичь эффективного управления объемом впрыска топлива. Этот точный контроль оказывает важное влияние на экономию топлива, производительность электроэнергии и производительность выбросов автомобиля.

 

 

Если вы хотите узнать больше, продолжайте читать другие статьи на этом сайте!

Пожалуйста, позвоните нам, если вам нужны такие продукты.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.Приветствует продажа MG & Mauxs Auto Parts приветствуетсякупить.

Связаться с нами

Все, что мы можем решить для вас, CSSOT может помочь вам для этого, вы озадаченные, более подробно, пожалуйста, свяжитесь с

Тел: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

сертификат

Сертификат2-1
Сертификат6-204x300
Сертификат11
Сертификат21

Информация о продуктах

展会 22

  • Предыдущий:
  • Следующий:

  • Напишите свое сообщение здесь и отправьте его нам

    Связанные продукты