Из чего состоят топливные форсунки
Инжектор в основном состоит из следующих основных компонентов :
сборка электромагнита : включая катушку, сердечник, камеру, электрический разъем, герметичную крышку и другие детали, генерирует электромагнитную силу при включении, притягивает лоток якоря для перемещения вверх, управляет игольчатым клапаном сопла .
сборка якоря : сердечник долота, диск якоря, направляющий механизм, амортизирующая прокладка, шар клапана и опорное седло и т. д., перемещающиеся вверх и вниз под действием электромагнитной силы, являются ключевыми частями управляющего впрыска .
узел клапана : состоит из седла и шарового клапана с соответствующим зазором всего от 3 до 6 микрон, отвечающих за контроль возврата масла .
Корпус форсунки: содержит масляный канал высокого и низкого давления в качестве основных частей давления.
Пара масляных форсунок : состоит из игольчатого клапана и корпуса игольчатого клапана, отвечает за точный впрыск топлива в камеру сгорания, является ключевым компонентом точного впрыска и образования масляного тумана .
Кроме того, в состав форсунки входят узел подачи масла, узел подачи газа и блок управления, обеспечивающие точный впрыск топлива и эффективное сгорание 4. Узел подачи топлива состоит из масляного бака, бензонасоса, бензофильтра, регулятора давления и форсунки. Бензонасос забирает бензин из масляного бака, фильтрует его через фильтр и подает к форсунке .
Инжектор в основном состоит из следующих пяти компонентов: узла электромагнита, узла якоря, узла клапана, корпуса форсунки и пары форсунок.
Положение установки форсунки Как правило, форсунка устанавливается возле воздухозаборника автомобильного двигателя, то есть устанавливается на блоке цилиндров непосредственного впрыска в цилиндр. Форсунка на самом деле представляет собой простой электромагнитный клапан. На электромагнитную катушку подается напряжение, создается всасывание, игольчатый клапан всасывается, и распылительное отверстие открывается.
У двигателей с непосредственным впрыском форсунка устанавливается сбоку головки блока цилиндров, непосредственно на головке блока цилиндров.
Некоторые автомобильные двигатели имеют форсунки на впускном коллекторе, а некоторые автомобильные двигатели имеют форсунки на головке блока цилиндров. Некоторые автомобили имеют два комплекта форсунок: один на впускном коллекторе, а другой на головке блока цилиндров. Расположение форсунки зависит от режима впрыска, используемого двигателем.
Если в двигателе используется многоточечный внецилиндровый впрыск. Форсунка расположена на впускном патрубке рядом с впускным клапаном. Если в двигателе используется внутрицилиндровый впрыск. Затем форсунка устанавливается в головку блока цилиндров.
Двигатель обычно состоит из трех частей. Каждая секция автономна и соединена болтами. Низ — картер, середина — блок двигателя, верх — головка блока цилиндров.
Форсунка обычно устанавливается на впускном патрубке корпуса цилиндра с непосредственным впрыском. Бензиновая форсунка является частью электронной системы управления бензиновым двигателем, заменяющей карбюратор бензинового двигателя карбюраторного типа. Основными форсунками для автомобилей являются: форсунки для дизеля, форсунки для бензина, форсунки для природного газа и т. д. Сейчас некоторые зарубежные производители могут изготавливать специальные водородные форсунки.
Если вы хотите узнать больше, продолжайте читать другие статьи на этом сайте!
Пожалуйста, позвоните нам, если вам нужны такие продукты.
Чжуо Мэн Шанхайская автомобильная компания, ОООстремится продавать автозапчасти MG&MAUXS. Добро пожаловатькупить.
