Каков принцип работы натяжителя давления масла?
Принцип работы натяжителя давления масла заключается в обеспечении динамической регулировки ремня ГРМ или цепи за счет точной конструкции механизма давления масла.
Основная функция натяжителя давления масла заключается в том, чтобы гарантировать, что система синхронизации всегда находится в наилучшем состоянии для защиты плавной работы двигателя. Принцип его работы основан на внутреннем механизме давления масла, который регулирует ремень или цепь ГРМ через гидравлическую систему, чтобы гарантировать, что они остаются в оптимальном рабочем состоянии. В частности, когда двигатель запускается, вращение коленчатого вала приводит в движение шкив, а затем передает мощность на генератор, компрессор кондиционера и другие принадлежности через ремень. В этом процессе натяжитель давления масла автоматически регулирует натяжение ремня через свою внутреннюю гидравлическую систему, гарантируя, что ремень всегда находится в оптимальном рабочем состоянии. Натяжитель давления масла содержит вращающийся рычаг натяжителя, который соединен с корпусом натяжителя гидравлической системой. Когда ремень ослаблен из-за длительного использования, гидравлическая система приводит в действие натяжной рычаг, чтобы двигаться наружу, тем самым увеличивая натяжение ремня; И наоборот, когда ремень становится слишком тугим из-за новой замены или изменения температуры, гидравлическая система перемещает натяжной рычаг внутрь, уменьшая натяжение ремня. Кроме того, расширитель давления масла оснащен гидравлической системой демпфирования, которая поглощает вибрацию, создаваемую ремнем во время работы, тем самым снижая шум и продлевая срок службы ремня. Гидравлическая система демпфирования достигает этой функции за счет внутреннего потока масла, который обеспечивает плавное сопротивление при движении натяжного рычага, гарантируя плавную и безударную регулировку натяжения ремня.
Основными причинами утечки масла в натяжителе являются:
Повреждено уплотнительное кольцо: внутри натяжителя находится набор подшипников с уплотнительным кольцом. Если уплотнительное кольцо повреждено, масло будет вытекать.
Недостаток смазочного масла в подшипнике : из-за недостатка смазочного масла может вытекать масло из подшипниковых деталей.
Меры преодоления
При обнаружении утечки масла из натяжителя необходимо как можно скорее предпринять следующие меры:
Замените натяжитель : поскольку просачивание масла означает, что уплотнительное кольцо или подшипник могли быть повреждены, рекомендуется как можно скорее заменить натяжитель, чтобы избежать более серьезной неисправности.
профессиональное техническое обслуживание : транспортное средство будет отправлено на профессиональный объект технического обслуживания для детального осмотра и ремонта, чтобы гарантировать нормальную работу всех деталей.
Если вы хотите узнать больше, продолжайте читать другие статьи на этом сайте!
Если вам нужна такая продукция, позвоните нам.
Чжуо Мэн Шанхайская автомобильная компания, ОООзанимается продажей автозапчастей MG&MAUXS добро пожаловатькупить.
