Каков принцип работы натяжителя давления масла?
Принцип работы натяжителя давления масла заключается в обеспечении гарантии динамической регулировки ремня ГРМ или цепи за счет точной конструкции механизма давления масла.
Основная функция натяжителя давления масла — обеспечивать постоянное нахождение системы газораспределения в наилучшем состоянии для обеспечения бесперебойной работы двигателя. Его принцип работы основан на внутреннем механизме давления масла, который регулирует ремень ГРМ или цепь с помощью гидравлической системы, чтобы обеспечить их оптимальное рабочее состояние. В частности, когда двигатель запускается, вращение коленчатого вала приводит во вращение шкив, а затем передает мощность на генератор, компрессор кондиционера и другие аксессуары через ремень. При этом натяжитель давления масла автоматически регулирует натяжение ремня через внутреннюю гидравлическую систему, гарантируя, что ремень всегда находится в оптимальном рабочем состоянии. Натяжитель давления масла содержит вращающийся рычаг натяжителя, который соединен с корпусом натяжителя гидравлической системой. Когда ремень ослабляется из-за длительного использования, гидравлическая система заставляет натяжной рычаг двигаться наружу, тем самым увеличивая натяжение ремня; И наоборот, когда ремень становится слишком натянутым из-за новой замены или изменения температуры, гидравлическая система перемещает натяжной рычаг внутрь, уменьшая натяжение ремня. Кроме того, расширитель давления масла оснащен системой гидравлического демпфирования, которая поглощает вибрацию, создаваемую ремнем во время работы, тем самым снижая уровень шума и продлевая срок службы ремня. Гидравлическая система демпфирования выполняет эту функцию за счет внутреннего потока масла, который обеспечивает плавное сопротивление при движении натяжного рычага, обеспечивая плавную и безударную регулировку натяжения ремня.
К основным причинам течи масла в натяжителе относятся:
Уплотнительное кольцо повреждено : внутри натяжителя находится комплект подшипников с уплотнительным кольцом. Если уплотнительное кольцо повреждено, масло будет вытекать.
отсутствие смазочного масла в подшипнике : из-за отсутствия смазочного масла из деталей подшипника может течь масло.
Меры преодоления
Если обнаружено, что из натяжителя течет масло, необходимо как можно скорее принять следующие меры:
Замените натяжитель : Поскольку просачивание масла означает, что уплотнительное кольцо или подшипник могли быть повреждены, рекомендуется заменить натяжитель как можно скорее, чтобы избежать более серьезной неисправности.
профессиональное обслуживание : автомобиль будет отправлен на площадку профессионального технического обслуживания для детального осмотра и ремонта, чтобы обеспечить нормальную работу всех частей.
Если вы хотите узнать больше, продолжайте читать другие статьи на этом сайте!
Пожалуйста, позвоните нам, если вам нужны такие продукты.
Чжуо Мэн Шанхайская автомобильная компания, ОООстремится продавать автозапчасти MG&MAUXS. Добро пожаловатькупить.
