• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G50 НОВЫЕ АВТОЗАПЧАСТИ АВТОЗАПЧАСТИ АВТОМОБИЛЬНЫЙ КОЛЕНВАЛ TILE-1.5T-DW ПОСТАВЩИК ЗАПЧАСТЕЙ оптовый каталог дешевле заводская цена

Краткое описание:

Применение продукта:MAXUS G50

Продукция OEM No: 1.5T-DW

Org Of Place: СДЕЛАНО В КИТАЕ

Бренд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Срок поставки: на складе, если менее 20 шт., обычно один месяц

Оплата: Tt Депозит

Бренд компании: CSSOT


Подробности продукта

Теги продукта

Информация о продукции

Название продукта КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ
Применение продуктов SAIC MAXUS G50
Продукция OEM № 1.5T-DW
Орг Места СДЕЛАНО В КИТАЕ
Бренд CSSOT / RMOEM / ORG / КОПИЯ
Время выполнения На складе, если меньше 20 шт., обычный один месяц
Оплата Депозит ТТ
Бренд компании CSSOT
Система приложений Система шасси
КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ-1.5T-DW
КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ-1.5T-DW

Знание продукта

Какова функция коленчатого вала автомобиля?

‌Основной функцией коленчатого вала автомобиля является преобразование силы тяги от поршневого шатуна в вращающую силу крутящего момента, чтобы приводить в действие систему трансмиссии автомобиля, клапанный механизм двигателя и другие вспомогательные устройства. ‌Коленчатый вал является одной из наиболее типичных и важных частей в двигателе, его функция заключается в преобразовании давления газа, передаваемого поршневым шатуном, в крутящий момент и выполнении работы в качестве выходной мощности для приведения в действие других рабочих механизмов. ‌
Как работает коленчатый вал
Коленчатый вал реализует преобразование и передачу энергии путем преобразования возвратно-поступательного линейного движения поршня в круговое вращательное движение. Он подвергается сложным знакопеременным нагрузкам, включая роль периодических изменений аэродинамической силы, инерционной силы и момента, поэтому коленчатый вал должен иметь достаточную усталостную прочность и жесткость на изгиб и кручение.
Конструкция и материал коленчатого вала
Коленчатые валы обычно изготавливаются из высокопрочной легированной стали с высокой прочностью на растяжение и хорошей вязкостью. Его структура включает шейку главного вала, шейку шатуна и другие детали, которые спроектированы и материалы подобраны так, чтобы коленчатый вал мог выдерживать огромные силы и крутящий момент на высоких скоростях, сохраняя при этом стабильное вращение.
Техническое обслуживание коленчатого вала и распространенные проблемы
Коленчатый вал может изгибаться и скручиваться во время использования по разным причинам, что повлияет на его нормальную работу. Для обеспечения нормальной работы коленчатого вала необходимы регулярные осмотры и техническое обслуживание, включая проверку износа, балансировки и зазора коленчатого вала. К распространенным проблемам технического обслуживания относятся изгиб и скручивание коленчатого вала, что может привести к снижению производительности двигателя или его отказу.
‌ Сломанный коленчатый вал автомобиля можно отремонтировать и заменить следующими методами:
Метод ремонта:
Шлифовка ‌: При незначительном износе слой металла может быть удален с поверхности коленчатого вала путем шлифовки для восстановления его размера и формы. Для этого требуется высокоточное оборудование и профессиональные специалисты для работы ‌.
‌ сварка ‌ : Если в коленчатом валу есть трещина, ее можно отремонтировать сваркой. Однако процесс сварки требует строгого контроля температуры и процесса для предотвращения деформации и остаточного напряжения. После сварки также требуется термическая обработка и дефектоскопия ‌.
‌ калибровка ‌ : Для погнутых коленчатых валов можно использовать пресс для их исправления. Процесс исправления требует точного измерения степени и положения изгиба, а также постепенного приложения давления до восстановления прямого состояния. После исправления требуется обнаружение дефектов и динамическое определение баланса ‌.
‌ Изменить метод ‌ :
Выберите правильный коленчатый вал ‌: Выберите правильный коленчатый вал для замены в соответствии с моделью и типом двигателя транспортного средства. Убедитесь, что материал, размер и производительность нового коленчатого вала соответствуют оригинальному ‌.
‌ профессиональная установка ‌ : Замена коленчатого вала требует профессиональной технологии и оборудования. В процессе установки обратите внимание на балансировку коленчатого вала, соответствие зазора и предварительное усилие затяжки фиксированных болтов ‌.
‌ осмотр и проверка ‌: После замены необходимо провести комплексную проверку, включая обнаружение дефектов и динамическую балансировку, чтобы убедиться, что коленчатый вал может работать нормально и не влияет на работу двигателя ‌.
‌ Профилактические меры ‌ :
Регулярное техническое обслуживание: своевременно заменяйте масло и масляный фильтр, чтобы обеспечить нормальную работу системы смазки и избежать сухого трения и износа.
‌ проверка и обслуживание ‌: регулярно проверяйте состояние коленчатого вала, включая зазор между шейкой и вкладышем подшипника, изгиб и деформацию коленчатого вала ‌.
‌ избегайте перегрузки ‌: избегайте длительной работы двигателя с перегрузкой, уменьшайте повреждения, вызванные перегревом и механическими нагрузками ‌.

Если вы хотите узнать больше, продолжайте читать другие статьи на этом сайте!

Если вам нужна такая продукция, позвоните нам.

Чжуо Мэн Шанхайская автомобильная компания, ООО занимается продажей автозапчастей MG&750, добро пожаловать купить.

сертификат

сертификат
сертификат1
сертификат2
сертификат2

Информация о продукции

展会221

  • Предыдущий:
  • Следующий:

  • Напишите здесь свое сообщение и отправьте его нам

    Сопутствующие товары