Подвеска автомобильного двигателя - что такое 1,3 т.
Типы подвески для двигателей 1.3T обычно состоят из комбинации передней независимой подвески McPherson и независимой мультисвязанной суспензии. Эта комбинация обеспечивает лучшую стабильность обработки и комфорт езды. Например, класс Mercedes CLA оснащен этой комбинацией подвески .
Особенности двигателя 1.3T
Двигатель 1.3T обычно относится к турбонаддувому двигателю с перемещением 1,3 литра. Технология турбонаддува увеличивает мощность и крутящий момент двигателя, что делает двигатель 1.3T примерно эквивалентным в мощности 1,6-литровый природный двигатель. Эта конструкция двигателя предназначена для повышения эффективности топлива и повышения выходной мощности, обеспечивая как мощность, так и экономию топлива.
Применение двигателя 1.3T в разных моделях
Двигатель 1.3T используется в нескольких моделях, таких как:
Geely GS: оснащен саморазвитым двигателем с турбонаддувом с турбонаддувом, обеспечивающим 141 л.с., максимальная мощность 101 кВт, максимальный крутящий момент 235 Нм, соответствующая 6-ступенчатая механическая коробка передач .
Buick Yeulang : оснащен 1,3 т.
Основные функции подвески автомобильного двигателя включают поддержку, позиционирование и изоляцию вибрации.
Функция поддержки : Самая основная роль системы подвески заключается в поддержке трансмиссии, гарантировать, что трансмиссия находится в разумном положении, а вся система подвески имеет достаточный срок службы .
Ограниченная функция : При запуске двигателя, отключившись, ускорение транспортного средства и замедление и другие условия переходного процесса, система подвески может эффективно ограничить максимальное смещение трансмиссии, избежать столкновения с периферическими частями, чтобы обеспечить нормальную работу по мощности .
Изолированный привод : Система подвески как соединение шасси и двигателя предотвращает перенос вибрации двигателя в корпус автомобиля, предотвращая при этом неравномерное воздействие возбуждения на силовую поезд .
Кроме того, подвеска двигателя также играет важную роль в производительности NVH транспортного средства (шум, вибрация и шероховатость звука), что может уменьшить влияние вибрации мощности на транспортное средство и ограничить количество питания питания .
Решение разбитой подвески двигателя :
Осмотрите и замените изношенные или свободные детали :
Каждая шаровая головка носит или винты с шариковой головкой свободны : Проверьте размер зазора шариковой головки и будьте свободными, затяните болты, замените новый соединительный штучка и соединяющий шарик .
Повторное повреждение резинового буфера управляющего рука : Проверьте, потрескивается ли буферный резин и стареет, замените новый резин для буфера -рукава или новую сборку рукава .
Повреждение утечки масла : Проверьте внешний вид амортизатора для признаков утечки масла. Нажмите на четыре угла автомобиля вручную, чтобы проверить отскок тела и есть ли ненормальный звук. Замените новый амортизатор .
Верхний резиновый или плоский аномальный звук : Проверьте, поврежден ли верхний резиновый или плоский подшипник, замените новый верхний резиновый или плоский подшипник, или добавьте смазку .
Баланс полюса резинового рукава. Аномальный звук : Проверьте резиновый рукав баланса неверен, замените новую резиновую рукав полюса .
Свободные части соединения : Проверьте, свободны ли детали, и затягивают свободные винты .
Профессиональный ремонт и техническое обслуживание :
Немедленно остановитесь и свяжитесь с ремонтной станцией : не продолжайте водить машину, если обнаружену повреждение или неисправность системы подвески транспортного средства, чтобы не нанести более серьезный ущерб транспортному средству или предложить опасность для пешеходов и других транспортных средств. Немедленно свяжитесь с близлежащей ремонтной станцией для спасения или эвакуационных грузовиков .
Выберите станцию профессионального обслуживания : Независимо от того, в гарантийном периоде следует выбрать профессиональную станцию технического обслуживания автомобилей для проверки и технического обслуживания, поскольку система подвески является важной частью безопасности вождения, должна быть должным образом отремонтирована и поддерживается .
Профилактические меры :
Регулярный осмотр и техническое обслуживание : Регулярный осмотр различных компонентов системы подвески, чтобы убедиться, что они находятся в хорошем состоянии, своевременная замена старения и изношенных деталей .
Избегайте плохих дорожных условий : Старайтесь избегать вождения в плохих дорожных условиях, чтобы уменьшить износ и повреждения системы подвески .
Если вы хотите узнать больше, продолжайте читать другие статьи на этом сайте!
Пожалуйста, позвоните нам, если вам нужны такие продукты.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. Приветствует продажа MG и 750 Auto Parts купить.
