Роль узла головки переднего моста автомобиля
Основная роль узла головки оси переднего колеса автомобиля включает в себя следующие аспекты:
Выдерживать всю массу транспортного средства: узел головки передней оси должен выдерживать вес автомобиля, чтобы обеспечить устойчивость транспортного средства во время движения.
передача тягового усилия, тормозного усилия и крутящего момента: узел головки передней оси передает тяговое усилие, тормозное усилие и крутящий момент на колеса через подшипники ступиц для обеспечения ускорения, замедления и рулевого управления автомобиля .
смягчает и поглощает удары от дороги: узел головки передней оси может смягчать и поглощать удары и вибрацию, вызванные неровной поверхностью дороги, повышая комфорт езды.
Улучшенное сцепление колес с дорогой: благодаря оптимизированной конструкции и выбору материалов узел головки передней оси может улучшить сцепление колес с дорогой, улучшить сцепление и управляемость автомобиля.
Конструкция и компоненты узла головки передней оси включают в себя:
Подшипник ступицы: через два подшипника качения, установленных на поворотном кулаке, приводит колесо во вращение и одновременно с фрикционным диском образует фрикционную пару тормозного колеса.
тормозная ступица : основные компоненты колесного тормоза, существуют две формы масляного тормоза и воздушного тормоза, когда транспортное средство выполняет команду торможения, фрикционный диск тормоза расширяется и соприкасается с тормозным барабаном, создавая трение для достижения торможения транспортного средства .
Поворотный кулак: через поворотный шкворень, установленный на обоих концах двутавровой балки, несет нагрузку на переднюю часть автомобиля, а также поддерживает и приводит в движение переднее колесо, вращая его вокруг поворотного шкворня, реализуя рулевое управление автомобилем.
Советы по уходу и обслуживанию :
Регулярный осмотр и замена смазки: в зависимости от модели в полость ступицы добавляется соответствующее количество смазки для обеспечения нормальной работы подшипника и продления срока службы.
Соблюдайте чистоту : регулярно очищайте узел ступицы и связанные с ней детали, чтобы предотвратить попадание пыли и загрязнений в рабочие характеристики .
Узел головки передней оси автомобиля относится к компоненту, установленному на передней оси автомобиля, в основном включающему переднюю ось, поворотный кулак, шкворень и ступицу колеса и другие детали. Узел передней оси использует поворот поворотного кулака для реализации функции рулевого управления автомобиля, поэтому его также называют рулевым мостом .
Конструкция и функция узла головки переднего моста
передняя ось : обычно изготавливается из среднеуглеродистой стали методом штамповки и термообработки, поперечное сечение имеет форму I, а около обоих концов передней оси имеется утолщение в форме кулака для установки шкворня. Передняя ось спроектирована так, чтобы помочь понизить положение двигателя и, таким образом, центр масс автомобиля .
Поворотный кулак : шарнир рулевого управления колесом, соединенный с передней осью через шкворень, так что переднее колесо может отклоняться на определенный угол вокруг шкворня, чтобы реализовать функцию рулевого управления автомобиля. Поворотные кулаки имеют высокие требования к прочности, чтобы выдерживать переменные ударные нагрузки .
шкворень : шарнирно соединен с поворотным кулаком, так что поворотный кулак может поворачиваться вокруг шкворня для осуществления управления колесом. Шкворень соединен с передней осью крепежными болтами для обеспечения стабильного вращения переднего колеса .
ступица : опорная шина установлена на шейке внешнего конца поворотного кулака с помощью конического роликового подшипника. Плотность затяжки подшипника можно отрегулировать с помощью гайки .
Функции узла головки передней оси
Узел головки передней оси не только несет вес автомобиля, но и несет вертикальную нагрузку между землей и рамой, тормозное усилие, боковое усилие и результирующий изгибающий момент. Эти силы обеспечивают устойчивость и безопасность в любых дорожных условиях .
Советы по уходу и обслуживанию
Для обеспечения нормальной работы узла головки переднего моста рекомендуется проводить регулярный осмотр и техническое обслуживание:
Проверьте давление в шинах: убедитесь, что давление в шинах находится в разумных пределах, чтобы избежать недостаточного или слишком высокого давления, влияющего на безопасность вождения.
Позиционирование и балансировка колес : Регулярное позиционирование и балансировка колес для обеспечения плавной работы колес, снижения износа и вибрации.
Избегайте экстренного торможения и крутых поворотов: выработайте хорошие навыки вождения, чтобы избегать экстренного торможения и крутых поворотов, чтобы уменьшить износ узла головки передней оси.
Если вы хотите узнать больше, продолжайте читать другие статьи на этом сайте!
Если вам нужна такая продукция, позвоните нам.
Чжуо Мэн Шанхайская автомобильная компания, ООО занимается продажей автозапчастей MG&750, добро пожаловать купить.
