Авто генератор затягивание колеса колеса
Основная функция колеса затягивания автогенератора состоит в том, чтобы отрегулировать плотность ремня, уменьшить вибрацию ремня и предотвратить скольжение ремня, чтобы обеспечить нормальную и стабильную работу системы передачи . В частности, натяжительный шкив автоматически регулирует натяжение ремня, чтобы гарантировать, что ремень работает в наилучшем состоянии натяжения, избегает износа, вызванного ненадлежащим натяжением, продлевает срок службы ремня и повышает эффективность и надежность системы передачи .
Структура натяжного колеса включает в себя фиксированную оболочку, натяжение руку, корпус колеса, торсионную пружину, подшипник, пружинный рукав и другие компоненты. Он может автоматически отрегулировать натяжение в соответствии с герметичным ремнем, чтобы обеспечить стабильность, безопасность и надежность системы передачи. С расширением времени использования ремня, шкив натяжения может быть расширен, поэтому он нуждается в регулярной проверке и обслуживании .
Распространенные разломы включают аномальный звук, уменьшенную прочность пружины, отказ ремня для работы, утечку масла, деформацию переломов и так далее. Чтобы избежать этих сбоев, рекомендуется заменить затягивающее колесо каждые 3-5 лет или примерно от 80 000 до 100 000 километров, конкретное время может относиться к Руководству по техническому обслуживанию транспортных средств .
Кроме того, регулярный осмотр и техническое обслуживание также являются ключом к тому, чтобы колесо расширения работало правильно .
является важной частью системы трансмиссии автомобильной передачи, в основном используемой для регулировки герметичности ремня генератора для обеспечения стабильной работы системы передачи. Его основные функции включают:
Регулирование натяжения ремня : Колесо затягивания автоматически регулирует натяжение ремня, чтобы гарантировать, что ремень сохраняет надлежащее натяжение во время работы, предотвращая ослабление ремня или слишком плотное, тем самым уменьшая вибрацию и шум и избегая скольжения ремня .
Уменьшите вибрацию и шум : Регулируя натяжение ремня, колесо затягивания может эффективно уменьшить вибрацию и шум ремня во время работы и улучшить стабильность и надежность системы передачи .
Продолжите срок службы ремня : Поддержав правильное натяжение ремня, шкив натяжения может уменьшить износ, вызванный неправильным натяжением, продлевая срок службы ремня .
Убедитесь, что нормальная работа двигателя : нормальная работа натяжного шкива очень важна для нормальной работы двигателя, она гарантирует, что компоненты двигателя могут получить стабильную передачу питания, чтобы избежать сбоя, вызванного свободным или слишком плотным ремнем .
Структура и принцип работы
Затягивающее колесо состоит из нескольких частей, включая концентратор, подшипник, натяжение руки и т. Д. В центре используется для удержания ремня и управления его работой, подшипники обеспечивают плавное вращение концентратора, уменьшение трения и сопротивления, а рычаг натяжения отвечает за регулировку затянутости ремня. Во время рабочего процесса колесо затягивания автоматически регулируется в соответствии с натяжением ремня, чтобы сохранить ремень в соответствующем диапазоне натяжения, чтобы обеспечить плавную передачу питания .
Распространенные недостатки и предложения по техническому обслуживанию
Аномальный звук : Если подшипник колеса расширения поврежден или недостаточно смазка, он может испускать ненормальный звук, влияя на нормальное использование автомобиля .
Уменьшение силы пружины : Уменьшение силы пружины приведет к тому, что колесо расширения не может поддерживать соответствующее натяжение, возможно, потребуется заменить .
Невозможность работы ремня : В крайних случаях застревание затяжного колеса может застрять, в результате чего ремень не работает .
Утечка масла : Гидравлическое напряжение шкив может иметь проблему утечки масла, влияя на ее нормальную работу .
Деформация разрушения : Неправильная установка или ненадлежащее использование могут привести к деформации перелома колеса натяжения .
Чтобы обеспечить нормальную работу зажавшего колеса, рекомендуется заменить затягивающее колесо каждые 3-5 лет или около 8-100 000 километров, и конкретное время может быть направлено в Руководство по техническому обслуживанию транспортного средства. При покупке и замене колесо подтягивания следует выбрать с гарантированным качеством и соответствующим модели.
Если вы хотите узнать больше, продолжайте читать другие статьи на этом сайте!
Пожалуйста, позвоните нам, если вам нужны такие продукты.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. Приветствует продажа MG и 750 Auto Parts купить.
