Входной шланг автомобильного промежуточного охладителя неисправен
Основными причинами разрушения шланга у автомобильных интеркулеров являются высокотемпературное старение и механическое повреждение . Впускной и выпускной шланг межкулера в течение длительного времени находится в высокотемпературной среде, что подвержено старению, что приводит к утечке нефти, просачиванию нефти и другим проблемам, что еще больше влияет на нормальное использование нефти и даже ускоряет ущерб электрическим продуктам и уменьшает срок службы ». Кроме того, механические повреждения, такие как удар или износ, также могут привести к тому, что шланг взломает или ослабить соединение, влияя на эффект охлаждения .
Эффективность отказа шланга промежуточного охладителя включает в себя снижение мощности, увеличение расхода топлива, повышение температуры выхлопа, утечку масла нагнетателя, ускорение износа цилиндров и другие проблемы . Быть конкретным:
Снижение мощности : Утечка воздуха в промежуточном охладителе приведет к снижению потребления двигателя, что приведет к снижению мощности .
Увеличение расхода топлива : Из -за плохого охлаждения двигатель должен потреблять больше топлива для поддержания нормальной работы, что приводит к более высокому расходу топлива .
Повышение температуры выхлопных газов : Эффективность системы охлаждения снижается, и температура выхлопной системы увеличивается .
Утечка масла нагнетателя : Недостаточное охлаждение может привести к разрушению функции нагнетателя и даже утечке масла .
Ускорение износа цилиндров : примеси в цилиндре ускорят износ цилиндров, в то время как недостаточное охлаждение приведет к неполному сжиганию топлива, образованию углерода .
Методы предотвращения и разрешения сбоев шланга между кулерами включают регулярный осмотр и замену шланга . Регулярно проверяйте воздушный фильтр, нагнетатель и воздушные трубы, ведущие от воздушного фильтра к двигателю, и подтвердите, существует ли ненормальная ситуация при соединении между впускной трубой и интеркулером. Если шланг обнаруживается в возрасте или повреждении, его следует заменить вовремя, чтобы обеспечить нормальную работу системы охлаждения . Кроме того, избегание длительных периодов высокоскоростного вождения и вождения в суровых условиях также помогает снизить износ и старения шланг.
Основная функция воздушного шланга автомобильного интеркулера состоит в том, чтобы снизить температуру потребления двигателя, тем самым повышая эффективность инфляции и производительность двигателя.
Шланг на выходе воздуха межкулера является важной частью системы турбонаддува, и его роль в основном отражается в следующих аспектах:
Снижение температуры впуска : температура выхлопного газа от двигателя очень высока, а теплопровождение через нагнетатель приведет к повышению температуры потребления. Шлав с межкулетником охлаждает впускной воздух, снижая его температуру до 60 ° C, что обеспечивает более высокую плотность воздуха, что позволяет двигателю привлечь больше воздуха и способствуя более полному горению .
Улучшенная производительность двигателя : Увеличенная плотность охлажденного воздуха позволяет впрыскивать больше топлива в двигатель, повышая эффективность сгорания, тем самым снижая расход топлива и выбросы и увеличивая мощность двигателя .
Выбор материала : Поскольку шланг -интеркулер должен выдерживать высокие температуры (до 275 ° C), материал должен иметь хорошую высокую температуру, нефть и сопротивление погоды. Общие материалы включают фториновый силиконовый резин, фториновый резин и т. Д.
Композиция системы : шланг с воздушным выходом межкулетника, воздушного фильтра, турбокомпрессора и соединительного трубопровода вместе образуют систему промежуточного охлаждения входных и выходных охлаждения системы турборода. Эти детали работают вместе, чтобы обеспечить эффективную работу двигателя .
Если вы хотите узнать больше, продолжайте читать другие статьи на этом сайте!
Пожалуйста, позвоните нам, если вам нужны такие продукты.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. Приветствует продажа MG и 750 Auto Parts купить.
