Отделка заднего бокового окна автомобиля матовый эффект
Основная роль матовой обработки отделки заднего бокового стекла автомобиля заключается в следующих аспектах:
Улучшенная конфиденциальность : матовая отделка задней боковой оконной панели эффективно блокирует внешний вид и защищает конфиденциальность пассажиров транспортного средства. Такая обработка делает окна более темными, тем самым уменьшая возможность внешнего мира заглядывать внутрь .
Уменьшение прямого солнечного света : Матовые покрытия отражают и рассеивают свет, уменьшая попадание прямых солнечных лучей в автомобиль и обеспечивая более комфортную внутреннюю среду. Это помогает снизить температуру внутри автомобиля и уменьшить повреждение содержимого автомобиля ультрафиолетом .
Улучшение красоты и текстуры : Матовая отделка может придать задней боковой оконной панели автомобиля уникальную текстуру и визуальный эффект, делая ее более высококлассной и текстурированной. Такая обработка часто используется на моделях высокого класса для улучшения общего внешнего вида .
Простота ухода: матовая отделка задней боковой оконной панели относительно проста в уходе и чистке, на ней не остаются отпечатки пальцев и пятна, а также она сохраняет хороший внешний вид в течение длительного времени.
Матовая обработка заднего бокового стекла автомобиля может быть достигнута путем нанесения или распыления матовой краски. Ламинирование является более распространенной практикой, которая позволяет достичь матового эффекта без изменения качества оригинального шпона, и ее относительно легко заменить. При нанесении пленки необходимо уделять внимание выбору качественных продуктов и работать правильно в соответствии с инструкциями, чтобы избежать пузырьков или неровностей .
Другой метод — распыление матовой краски. Этот метод требует более высокого уровня строительных навыков, но позволяет достичь более прочных и ровных результатов. Перед распылением необходимо убедиться, что поверхность декоративной плиты чистая и без пыли, а также обратить внимание на равномерность распыления в процессе распыления, чтобы избежать явления зависания или апельсиновой корки .
Кроме того, некоторые магазины автозапчастей предлагают услуги по модернизации, которые могут модернизировать заднюю панель отделки окна в спортивный стиль жалюзи или спойлера, и эти модернизации часто также обеспечивают матовую отделку. Например, Golf 6/7 blind rear window retrofit Sports fuyere spoiler и GTI/R blinds являются распространенными вариантами модернизации .
Когда заднее стекло (или заднее лобовое стекло) автомобиля повреждено, особенно важно освоить метод его замены. Ниже будет объяснен весь процесс, чтобы помочь вам справиться с этим.
1. Предварительная подготовка
Перед началом работы необходимо обеспечить безопасность окружающей среды внутри автомобиля, снять крышку багажника, декоративную накладку задней стойки и заднюю оконную панель для облегчения операции. В то же время отсоедините разъем антенны окна A и разъем обогревателя заднего стекла B, чтобы предотвратить помехи. Если старое окно необходимо заменить, рекомендуется использовать масляный маркер, чтобы отметить соответствующее положение старого и нового окна и корпуса, чтобы облегчить последующую точную установку.
Во-вторых, удалите старое окно.
Затем отпустите удерживающий зажим и осторожно потяните вниз заднюю часть подкладки навеса A, чтобы не повредить ее. Используйте защитную ленту и шило, чтобы пробить отверстия по краю окна, чтобы облегчить установку проволоки для контроля процесса резки. Снимите нижний резиновый уплотнитель A и при необходимости отрежьте его многофункциональным инструментом. С помощью помощника разрежьте клейкую ленту вокруг заднего окна с помощью лобзика, стараясь не повредить корпус. Затем осторожно снимите старые окна и тщательно очистите оставшийся клей и крепеж.
Три шага установки нового окна
Сначала следует тщательно очистить клеевую поверхность кузова, чтобы убедиться, что на ней нет остатков жира и влаги. Если вы переустанавливаете старые окна, вам необходимо очистить и подготовить новые клеи. Нанесите базовый слой на край заднего окна, затем установите резиновый уплотнитель и отрежьте излишки. Используйте клейкую ленту, чтобы закрепить верхний резиновый уплотнитель, боковой резиновый уплотнитель и все застежки и застежки. Аккуратно расположите и закрепите заднее стекло в оконной раме, чтобы клей был нанесен равномерно и точно позиционирован. Повторно нанесите базовый слой стекла на загрунтованную область, внимательно выбрав правильный тип губки. Затем наносится грунтовка кузова и дается ей высохнуть, чтобы обеспечить хорошую адгезионную основу для нового клея. Равномерно нанесите клей на край заднего окна с помощью герметизирующего пистолета, затем закрепите его присоской и убедитесь, что он совмещен. Удалите выдавленный излишек клея и тщательно осмотрите, чтобы устранить возможные утечки, дав окнам высохнуть естественным образом и образовать уплотнение. Наконец, устанавливаются все оставшиеся детали, чтобы завершить весь процесс замены. Чтобы клей полностью затвердел, рекомендуется оставить автомобиль на 4 часа.
Выполнив эти шаги, вы сможете заменить задние окна самостоятельно, тем самым повысив безопасность и комфорт вашего автомобиля. Хотя весь процесс ремонта требует осторожности и терпения, конечный результат станет лучшей наградой за ваши усилия.
Если вы хотите узнать больше, продолжайте читать другие статьи на этом сайте!
Если вам нужна такая продукция, позвоните нам.
Чжуо Мэн Шанхайская автомобильная компания, ООО занимается продажей автозапчастей MG&750, добро пожаловать купить.
