Функция автоматического термостата
Автомобильный термостат является ключевым компонентом в системе охлаждения автомобиля, и его основная функция заключается в управлении потоком охлаждающей жидкости двигателя, чтобы гарантировать работу двигателя в подходящем температурном диапазоне. Вот как это работает:
Регулировать циркуляцию охлаждающей жидкости
Автоматический термостат автоматически переключает размер цикла в зависимости от температуры охлаждающей жидкости:
При низкой температуре двигателя (ниже 70°C) термостат закрыт, и охлаждающая жидкость циркулирует внутри двигателя лишь в небольшом объеме, способствуя его быстрому прогреву.
Когда температура двигателя достигает нормального рабочего диапазона (выше 80°C), термостат открывается, и охлаждающая жидкость циркулирует через радиатор, обеспечивая быстрый отвод тепла.
Защитите двигатель
Предотвращайте перегрев двигателя: регулируя поток охлаждающей жидкости, избегайте повреждения двигателя из-за высокой температуры.
Предотвращение переохлаждения двигателя: в условиях низких температур термостат обеспечивает быстрый прогрев двигателя и снижает риск повреждения двигателя при холодном запуске.
Улучшить топливную эффективность
Термостат способствует полному сгоранию топлива, поддерживая оптимальную рабочую температуру двигателя, тем самым повышая топливную экономичность и снижая вредные выбросы.
Продлить срок службы двигателя
Стабилизируя температуру двигателя, термостат снижает износ, вызванный перегревом или недоохлаждением, и продлевает срок службы двигателя и системы охлаждения.
Энергосбережение и охрана окружающей среды
Термостат сокращает потери энергии за счет оптимизации эффективности работы системы охлаждения и отвечает требованиям энергосбережения и защиты окружающей среды.
Короче говоря, автомобильный термостат является незаменимой частью системы охлаждения автомобиля, поскольку он разумно регулирует поток охлаждающей жидкости, гарантируя эффективную и стабильную работу двигателя в различных рабочих условиях.
Автомобильный термостат — это клапан, который управляет потоком охлаждающей жидкости двигателя. Его основная функция — автоматическая регулировка воды в радиаторе в соответствии с температурой охлаждающей жидкости, чтобы обеспечить работу двигателя в надлежащем температурном диапазоне. Термостат обычно содержит термочувствительный компонент, который открывает или закрывает поток охлаждающей жидкости по принципу теплового расширения и холодного сжатия, тем самым регулируя теплоотдачу системы охлаждения.
Принцип работы
Внутри термостата находится датчик температуры, когда температура охлаждающей жидкости ниже заданного значения, тонкий парафин в корпусе датчика температуры изменится из жидкого в твердое состояние, и клапан термостата автоматически закроется под действием пружины, прерывая поток охлаждающей жидкости между двигателем и радиатором и способствуя возврату охлаждающей жидкости в двигатель через насос, выполняя локальную циркуляцию внутри двигателя. Когда температура охлаждающей жидкости превысит определенное значение, термостат автоматически откроется, позволяя охлаждающей жидкости поступать в радиатор для отвода тепла.
Метод обнаружения неисправностей
Проверьте разницу температур между верхней и нижней трубками радиатора : Когда температура охлаждающей жидкости превышает 110 градусов по Цельсию, проверьте разницу температур между верхней и нижней трубками радиатора. Если разница температур значительная, термостат может быть неисправен.
Наблюдайте за изменениями температуры воды : Используйте инфракрасный термометр для проверки термостата при запуске двигателя. Когда температура воды выражается более чем 80 градусов, температура на выходе должна значительно повыситься, что указывает на нормальную работу термостата. Если измеренная температура не меняется существенно, термостат может быть неисправен и его необходимо заменить.
Цикл обслуживания и замены
При нормальных обстоятельствах термостат автомобиля необходимо заменять раз в 1-2 года, чтобы обеспечить правильную работу системы охлаждения. При замене вы можете напрямую снять старый термостат, установить новый термостат, а затем завести автомобиль, поднять температуру примерно до 70 градусов и проверить, есть ли разница температур в водяной трубе верхнего и нижнего термостата. Если разницы температур нет, значит все в порядке.
Если вы хотите узнать больше, продолжайте читать другие статьи на этом сайте!
Если вам нужна такая продукция, позвоните нам.
Чжуо Мэн Шанхайская автомобильная компания, ООО занимается продажей автозапчастей MG&750, добро пожаловать купить.
