Что такое натяжитель ремня ГРМ автомобиля
Автомобильный натяжитель ГРМ является важным устройством в системе трансмиссии ремня ГРМ или цепи ГРМ автомобильного двигателя. Его основная функция - направлять и натягивать ремень ГРМ или цепь, чтобы гарантировать, что он находится в наилучшем состоянии натяжения. В процессе трансмиссии ремень ГРМ или цепь отвечают за приведение в действие распределительного вала для своевременного открытия и закрытия клапана и завершения четырех процессов впуска, сжатия, работы и выпуска с поршнем. Однако эти детали будут пульсировать при работе на средней и высокой скорости и будут удлиняться и деформироваться из-за проблем с материалом и силой во время длительного использования, что приведет к неточной синхронизации клапанов, что приведет к расходам на топливо транспортного средства, недостаточной мощности, стуку и другим проблемам. В серьезных случаях слишком большое количество пропускаемых зубьев также может привести к столкновению клапана с поршнем выше по потоку, что повредит двигатель .
Принцип работы
Натяжитель ГРМ выполняет свою функцию посредством специализированной системы натяжения, состоящей из натяжителя, колеса натяжителя или направляющей. Натяжитель обеспечивает давление на ремень или цепь, натяжитель находится в непосредственном контакте с ремнем ГРМ, а направляющая находится в непосредственном контакте с цепью ГРМ. В процессе работы с ремнем или цепью они применяют давление натяжителя к ремню или цепи для поддержания идеального состояния натяжения .
тип
Существует много типов натяжителей ГРМ, в основном, включая фиксированную структуру и эластичную автоматическую регулирующую структуру. Фиксированная структура часто использует фиксированную регулируемую звездочку для регулировки степени натяжения ремня или цепи; эластичная автоматическая регулирующая структура опирается на эластичные компоненты для автоматического управления натяжением ремня или цепи и может автоматически отскакивать. Кроме того, натяжители ГРМ, используемые в современных автомобилях, обычно делятся на два типа: гидравлические и механические, которые могут автоматически регулировать натяжение ремня ГРМ и цепи ГРМ для обеспечения нормальной работы двигателя.
Основная функция автомобильного натяжителя ГРМ заключается в обеспечении того, чтобы ремень ГРМ или цепь ГРМ двигателя всегда находились в наилучшем состоянии натяжения . В частности, натяжитель обеспечивает стабильность и надежность системы газораспределения двигателя путем автоматической регулировки натяжения ремня ГРМ или цепи, чтобы предотвратить их ослабление или чрезмерное натяжение.
Принцип работы и тип
Натяжитель может управляться как гидравлическими, так и механическими средствами. Натяжитель давления масла использует давление моторного масла для регулировки натяжения, в то время как механический натяжитель регулирует натяжение с помощью механической конструкции, такой как пружина. В любом случае натяжитель может автоматически регулировать натяжение, чтобы обеспечить нормальную работу системы синхронизации .
Структурный состав
Натяжитель обычно состоит из натяжителя и колеса натяжителя или направляющей. Натяжитель обеспечивает давление, колесо натяжителя находится в прямом контакте с ремнем ГРМ, а направляющая находится в контакте с цепью ГРМ, чтобы поддерживать их должным образом натянутыми во время работы. Такая конструкция гарантирует, что ремень ГРМ и цепь ГРМ всегда находятся в наилучшем состоянии натяжения во время передачи .
Если вы хотите узнать больше, продолжайте читать другие статьи на этом сайте!
Если вам нужна такая продукция, позвоните нам.
Чжуо Мэн Шанхайская автомобильная компания, ООО занимается продажей автозапчастей MG&750, добро пожаловать купить.
