Что такое коромысло и толкатель клапана?
Коромысло и толкатель автомобильного клапана являются важными частями клапанного механизма автомобильного двигателя, и каждый из них имеет определенную функцию и эффект.
Коромысло клапана
Коромысло клапана является ключевой частью клапанного механизма двигателя, его основная роль заключается в работе с распределительным валом для обеспечения своевременного открытия и закрытия клапана, чтобы завершить процесс впуска и выпуска. Коромысло представляет собой двухплечий рычаг со средним отверстием вала в качестве точки опоры. Короткое плечо оснащено винтом регулировки зазора клапана с одной стороны, а длинное плечо снабжено дугообразной рабочей поверхностью для толкания клапана .
Толкатель клапана
Основная функция толкателя клапана заключается в передаче движения и силы распредвала на толкатель или клапан, а также в толкании толкателя или клапана для преодоления силы пружины клапана. Толкатель должен выдерживать боковую силу, создаваемую CAM во время работы, и передавать ее на корпус или головку цилиндра. Толкатели можно разделить на механические и гидравлические, каждый из которых имеет свою собственную специфическую структуру и функцию:
механический толкатель : обычно изготавливается из легированной стали или легированного чугуна с хорошей износостойкостью. Конструкция проста, но зазор клапана необходимо регулярно регулировать.
гидравлический толкатель : Автоматически устраняет зазор клапана без регулировки и снижает шум трансмиссии. Гидравлический толкатель состоит из корпуса толкателя, плунжера и компенсационной пружины и т. д., которая автоматически регулируется давлением масла и действием пружины .
Конкретные сценарии применения, преимущества и недостатки
механический толкатель : простая конструкция, но требуется регулярное обслуживание и регулировка зазора клапана. Применимо в сценариях, не требующих большого обслуживания.
гидравлический толкатель : сложная структура, но может быть автоматически отрегулирована, сокращается объем работ по техническому обслуживанию, подходит для высокой надежности и требований к шуму сцены. Гидравлический толкатель автоматически регулируется посредством действия давления масла и пружины, что может устранить зазор клапана и уменьшить шум трансмиссии .
Роль коромысла и толкателя клапана в основном включает в себя следующие аспекты:
Роль толкателя
Основная функция толкателя — передавать тягу распредвала на толкатель или шток клапана и толкать толкатель или клапан, чтобы преодолеть силу пружины клапана и переместиться. В то же время, насадки также несут боковые силы, возникающие при вращении распредвала. Толкатель можно разделить на два типа: обычный толкатель и гидравлический толкатель:
обычный толкатель : включая грибковый толкатель, бочкообразный толкатель и роликовый толкатель. Обычные толкатели представляют собой жесткие конструкции и не могут автоматически устранить зазор клапана, поэтому необходимо регулярно регулировать зазор клапана.
гидравлический толкатель : может устранить зазор клапана двигателя, нет необходимости регулировать зазор клапана, и может уменьшить шум трансмиссии клапанного механизма двигателя. Гидравлический толкатель автоматически регулирует зазор клапана посредством давления масла и действия компенсирующей пружины, чтобы обеспечить тесный контакт между клапаном и CAM .
Роль коромысла
Основная функция коромысла — передавать усилие от толкателя или кулачка к клапану после изменения направления, чтобы он открылся. Узел коромысла состоит из коромысла, вала коромысла, опорного седла, винта регулировки зазора клапана и других деталей. Эти детали работают вместе, обеспечивая точное открытие и закрытие клапана, тем самым управляя процессом впуска и выпуска и обеспечивая нормальную работу двигателя .
Конкретный принцип работы
Когда двигатель работает, коленчатый вал приводит в движение распределительный вал для вращения через передаточный механизм, а КУЛАЧОК на распределительном валу толкает толкатель или клапан через ташет. Когда поднятая часть КУЛАЧКА толкает толкатель, толкатель передает усилие толкателю или клапану, открывая клапан. При вращении КУЛАЧКА клапан постепенно закрывается под действием пружины. Коромысло передает усилие толкателя или КУЛАЧКА на клапан, гарантируя, что клапан открывается и закрывается точно .
Если вы хотите узнать больше, продолжайте читать другие статьи на этом сайте!
Если вам нужна такая продукция, позвоните нам.
Чжуо Мэн Шанхайская автомобильная компания, ООО занимается продажей автозапчастей MG&750, добро пожаловать купить.
