Функция сборки автомобильного насоса
Основная функция узелки автомобильного водяного насоса состоит в том, чтобы давить на охлаждающую жидкость и обеспечить ее циркуляцию в системе охлаждения, чтобы поддерживать двигатель, работающий при подходящей температуре . В частности, узел автомобильного водяного насоса вытягивает охлаждающую жидкость от двигателя, заставляет ее проходить через радиатор, чтобы рассеять тепло, прежде чем возвращаться в двигатель, эффективно регулирует рабочую температуру двигателя и предотвращает перегрев двигателя .
Компоненты и функции в сборе автомобильного водяного насоса
Узел автомобильного водяного насоса обычно состоит из следующих основных компонентов:
Pump Body : Отвечает за накапливание и циркулирующую охлаждающую жидкость, обычно состоит из оболочки насоса, рабочего колеса и подшипника.
Motor : используется для управления работой корпуса насоса, обычно приводимой в движение автомобильным двигателем через трансмиссионный ремень.
СООБЩЕНИЕ : Поддержите ротор насоса, чтобы обеспечить плавную работу насоса.
Seal : предотвращает утечку охлаждающей жидкости и обеспечивает нормальную работу насоса.
Fan : Через приводной ремень увеличивайте эффект охлаждения.
Трансмиссионный ремень : подключает двигатель и водяной насос, передает мощность, чтобы запустить водяной насос .
Техническое обслуживание в сборе насоса и общие сбои
Техническое обслуживание в сборе автомобильного насоса включает в себя регулярные проверки качества и количества охлаждающей жидкости, чтобы гарантировать, что жесткость и нормальная работа трансмиссионного ремня. Общие сбои включают способность цикла охлаждения ослабленной или больше не циркулируют, что приводит к кипению охлаждающей жидкости; Утечка воды в водяном насосе двигателя; И насос дает ненормальный звук при запуске двигателя. Эти неудачи могут быть вызваны внутренними чужую телами, носом и другими причинами .
Узел автомобильного водяного насоса относится к комбинации водяных насосов и связанных компонентов, установленных на двигателе. Его основная функция - циркулировать охлаждающую жидкость, чтобы гарантировать, что двигатель работает при нормальной рабочей температуре. Насосная сборка обычно включает в себя следующие основные компоненты:
Корпус насоса : Отвечает за насос и циркулирующую охлаждающую жидкость, обычно за рамкой насоса, рабочего колеса и подшипника, состоящего из .
Двигатель : используется для управления работой корпуса насоса, обычно приводимой в движение автомобильным двигателем через трансмиссионный ремень или цепь .
Подшипник : Поддержите ротор насоса, чтобы обеспечить плавную работу насоса .
Уплотнение : предотвратить утечку охлаждающей жидкости, убедитесь, что нормальная работа насоса .
Ремень для трансмиссии или цепь : Подключает двигатель и насос, передает питание, чтобы насос запустил .
Вентилятор : Через ремень или водяной насос привода цепи, увеличьте эффект охлаждения .
Рабочее колесо : основной компонент, ответственный за отмену охлаждающей жидкости с двигателя, охлаждения через радиатор и возврат ее в двигатель .
Термостат : контроль пути потока охлаждающей жидкости, чтобы гарантировать, что двигатель может быть должным образом охлажден в различных условиях работы .
Принцип работы в сборе автомобильного насоса
В цилиндре автомобильного двигателя есть ряд водных путей циркуляции охлаждающей воды, которые соединены с радиатором (обычно известным как резервуар для воды) в передней части автомобиля через водопроводную трубу, образуя большую систему циркуляции воды. Водяной насос на двигателе приводится в движение трансмиссионным ремнем или цепью, а горячая вода выкачивается из канала воды в блоке цилиндра, в то время как холодная вода накачивается, чтобы гарантировать, что двигатель всегда работает при соответствующей температуре .
Производительность сбоя и влияние в сборе автомобильного водяного насоса
Engine перегрев : температура двигателя повышается, потому что насос не может правильно циркулировать охлаждающую жидкость.
Абнормальные колебания температуры двигателя : Разрушение водяного насоса может привести к непрерывному колебанию температуры двигателя в пределах нормального диапазона.
Утечка охлаждающей жидкости : повреждение уплотнения насоса или подшипника может привести к утечке охлаждающей жидкости.
Аномальный шум : Аномальный металлический трение звук может быть изготовлен, когда насос изношен или рабочее колесо повреждено.
Снижение потока охлаждающей жидкости : поврежденное рабочее колесо насоса или блокированного лезвия может привести к уменьшению потока охлаждающей жидкости, влияя на эффект охлаждения двигателя .
Если вы хотите узнать больше, продолжайте читать другие статьи на этом сайте!
Пожалуйста, позвоните нам, если вам нужны такие продукты.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. Приветствует продажа MG и 750 Auto Parts купить.
