Рекомендуется использовать тормозной диск, суппорт и тормозную колодку из серии тормозов, соответствующей вашему автомобилю. Лучшее время для замены тормозной колодки — это когда толщину тормозной колодки дискового тормоза можно проверить, наступив на тормозной диск, в то время как толщину тормозной колодки барабанного тормоза необходимо проверить, вытащив тормозную колодку из тормоза.
Производитель устанавливает, что толщина тормозных колодок как дисковых, так и барабанных тормозов не должна быть менее 1,2 мм, поскольку все фактические измерения показывают, что тормозные колодки изнашиваются и отслаиваются быстрее до или после 1,2 мм. Поэтому владелец должен проверить и заменить тормозные колодки на тормозе в это время или раньше.
Для обычных транспортных средств при нормальных условиях движения срок службы тормозной колодки переднего тормоза составляет 30000–50000 км, а срок службы тормозной колодки заднего тормоза — 120000–150000 км.
При установке новой тормозной колодки необходимо различать внутреннюю и внешнюю части, а фрикционная поверхность тормозной колодки должна быть обращена к тормозному диску, чтобы диск правильно прилегал. Установите принадлежности и закрепите корпус зажима. Перед затягиванием корпуса щипцов используйте инструмент (или специальный инструмент), чтобы вставить заглушку на щипце назад, чтобы облегчить установку щипцов на место. Если тормозную колодку на барабанном тормозе необходимо заменить, рекомендуется обратиться на профессиональный завод по техническому обслуживанию для профессиональной эксплуатации, чтобы избежать ошибок.
Тормозная колодка, обычно называемая тормозной накладкой, является расходным материалом и постепенно изнашивается в процессе эксплуатации. Когда она изнашивается до предельного положения, ее необходимо заменить, в противном случае это снизит эффективность торможения и даже приведет к несчастным случаям. Тормозная колодка связана с безопасностью жизни и с ней следует обращаться осторожно.
