Как часто следует заменять передние тормозные диски?
От 60 000 до 100 000 километров
Цикл замены переднего тормозного диска обычно рекомендуется от 60 000 до 100 000 км, в зависимости от ряда факторов, включая привычки вождения, среду вождения, а также качество и износ тормозного диска. Частое использование тормозов в городских районах и горных районах может привести к ускоренному износу тормозных дисков, требующих более коротких циклов замены; На шоссе используется меньше тормозов, и цикл замены может быть расширен. Кроме того, если в тормозном диске появляется предупреждающий свет тормозного диска или в тормозном диске есть глубокая канавка, толщина уменьшается более чем на 3 мм, тормозный диск также может потребоваться заменить заранее. Поэтому рекомендуется регулярно проверять износ тормозного диска и заменить его вовремя в соответствии с фактической ситуацией, чтобы обеспечить безопасность вождения.
Автомобильный передний тормозный диск.
Тормозная система является очень важной частью автомобиля, независимо от того, насколько быстро работает автомобиль, ключ - остановить автомобиль в критическое время. В тормозной системе тормозный диск поврежден, что оказывает большое влияние на эффект торможения. Итак, что мне делать, если передний тормозный диск автомобиля сломается?
Повреждение тормозного диска будет в основном ржавчиной и чрезмерным износом этих двух аспектов, в определенных случаях будут разные симптомы.
1. Тормоз дрожащий
Из -за износа или неровного износа тормозного диска плоскостность поверхности тормозного диска будет отсутствовать выравнивание, а автомобиль будет дрожать при торможении, особенно в некоторых старых автомобилях. Если это так, тормозный диск должен быть проверен во времени, и рекомендуется выбрать «диск» или заменить тормозный диск в соответствии с ситуацией.
2. ненормальный звук при торможении
Если вы наступите на тормоз, острый металлический звук трения, это, вероятно, потому, что тормозная ржавчина, прореживание тормозной покладки, качество тормозной прокладки или тормозная прокладка в иностранном теле, вызванное тем, что лучше перейти к точке обслуживания, чтобы проверить!
3. Тормозное отклонение
Если владелец рулевого колеса, очевидно, искажается на одну сторону при наступлении тормоза, главная причина заключается в том, что тормозная подушка изношен или тормозной насос имеет проблемы, поэтому, как только эта ситуация возникает, необходимо немедленно перейти в ремонтную мастерскую, чтобы проверить сумму переднего тормозного диска.
4. отскок, когда вы наступите на тормоз
Если педали тормоза восстанавливается при нажатии тормоза, это в основном вызвано неровной поверхностью тормозного диска, тормозной прокладки и деформации стального кольца.
Какой провал произойдет, когда передний тормозный диск автомобиля будет сломан, вышеупомянутое было введено вам очень ясно, я надеюсь, что вы уделите больше внимания, когда вы обычно ездите, в конце концов, эффект торможения хорош, и это оказывает большое влияние на безопасность вождения каждого.
Являются ли передние тормозные диски так же, как и задние тормозные диски
НЕПРАВИЛЬНАЯ
Передний тормозный диск отличается от заднего тормозного диска.
Основные различия между передними и задними тормозными дисками - это размер, эффективность торможения и скорость износа. Тормозный диск переднего колеса обычно больше, чем задний колесный тормозный диск, потому что, когда автомобильные тормоза, центр тяжести автомобиля значительно переключается вперед, что приведет к резкому увеличению давления на передних колесах. Следовательно, тормозный диск переднего колеса нуждается в большем размере, чтобы справиться с этим давлением, которое может привести к большему трение во время торможения и улучшить эффект торможения. Поскольку двигатель большинства автомобилей установлен спереди, делает переднюю часть более тяжелой. При торможении более тяжелый фронт означает большую инерцию, поэтому передние колеса требуется больше трения, чтобы обеспечить достаточную тормозную силу, а тормозные диски больше больше. Кроме того, тормозный диск и тормозные прокладки переднего колеса большие, что указывает на то, что трение, создаваемое в течение всего процесса торможения, является большим, что указывает на то, что эффект торможения лучше, чем заднее колесо. Эта конструкция позволяет передним тормозном диском изнашиваться намного быстрее, чем задний тормозный диск.
Таким образом, существуют очевидные различия в проектировании переднего тормозного диска и заднего тормозного диска, в основном для адаптации к различным требованиям распределения давления и тормозной силы в различных частях транспортного средства во время тормозного процесса.
Пожалуйста, позвоните нам, если вам нужны такие продукты.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. стремится продавать Auto Parts MG & Mauxs, добро пожаловать.
