Что делает решетка под баром？
Основная роль передней планки под решеткой – обеспечить вентиляцию бака для воды, двигателя, кондиционера и других компонентов, предотвращая при этом повреждение внутренней конструкции автомобиля внешними предметами в процессе вождения, а также визуально добавляя красота и индивидуальность автомобиля.
Решетка под передней панелью, часто называемая средней частью автомобиля или защитой бака, является важной частью передней части автомобиля. Его конструкция в основном учитывает следующие функции:
Впускная вентиляция и защита: решетка позволяет воздуху проникать в моторный отсек, обеспечивая необходимую приточную вентиляцию таких компонентов, как бак для воды, двигатель и кондиционер, чтобы гарантировать правильное функционирование этих критически важных компонентов. В то же время это также предотвращает повреждение внутренних частей коляски посторонними предметами во время движения.
Красота и персонализация: решетка радиатора, как уникальный элемент моделирования, не только выполняет практические функции, но и увеличивает красоту автомобиля и подчеркивает индивидуальность. Многие автомобильные бренды используют решетку радиатора в качестве основного фирменного знака, что делает ее индивидуальным выражением.
Уменьшенное сопротивление воздуха: хотя наличие решетки может увеличить сопротивление воздуха, оптимизация конструкции, например, активное закрытие решетки, может эффективно снизить сопротивление в моторном отсеке, тем самым улучшая топливную экономичность и производительность автомобиля.
Охлаждающий эффект: Решетка действует как канал между внешним миром и моторным отсеком, позволяя воздуху проникать через нее в моторный отсек, отводя тепло радиатора, охлаждая и защищая двигатель от перегрева.
Подводя итог, можно сказать, что решетка радиатора под передней панелью играет множество ролей в автомобильном дизайне и характеристиках, обеспечивая как нормальную работу ключевых компонентов автомобиля, так и подчеркивая общую красоту и индивидуальность автомобиля.
Передняя решетка сильно треснула
Треснутая решетка радиатора – это серьезно.
Являясь важной частью экстерьера автомобиля, решетка радиатора под передней панелью может повлиять на безопасность и эстетику автомобиля. Если передняя решетка треснута и не обработана, трещина может увеличиться при ежедневном вождении, что в конечном итоге повлияет на безопасность автомобиля. Поэтому при возникновении проблемы с трещиной на передней планке под решеткой рекомендуется принять соответствующие меры по ремонту или замене.
Рекомендации по ремонту: Если трещина на бампере не очень серьезная, вы можете обратиться в крупную ремонтную мастерскую для сварки термопластов, а затем для ремонта распылить краску. Этот метод подходит при небольших повреждениях бампера.
Рекомендации по замене: Если впускная решетка (нижняя решетка) повреждена, обычно рекомендуется ее заменить. Потому что повреждение впускной решетки может повлиять на рассеивание тепла и эффективность впуска автомобиля, а затем повлиять на нормальную работу двигателя.
Профилактические меры: Чтобы избежать повреждения бампера из-за небольших ударов, владельцы могут установить вспомогательное оборудование, такое как передний и задний радар, обратное изображение или панорамное изображение на 360°, чтобы помочь лучше контролировать автомобиль и снизить вероятность столкновения.
Подводя итог, трещина в передней планке под решеткой радиатора — это проблема, требующая внимания. В зависимости от серьезности трещины вы можете выбрать способ ремонта или замены, чтобы обеспечить безопасность автомобиля и хороший внешний вид.
Как снять нижнюю решетку
Откройте крышку машины и открутите два винта над решеткой (крепящие бампер и решетку). Решетка крепится к бамперу несколькими пластиковыми крючками на полукруге. С помощью отвертки подденьте крючки и нажмите на решетку внутрь, чтобы снять ее.
Основная функция впускной решетки – отвод и впуск тепла. Если температура радиатора двигателя слишком высока, вентилятор автоматически начнет дополнительный отвод тепла, когда естественный воздухозаборник сам по себе не сможет полностью отвести тепло. Когда автомобиль движется, воздух течет назад, и направление потока воздуха вентилятора также назад, и поток воздуха с температурой повышается после отвода тепла из положения за крышкой двигателя возле лобового стекла и под автомобилем ( который открыт) течет назад, и тепло отводится.
В систему впуска входят воздушный фильтр, впускной коллектор и впускной клапанный механизм. После того, как воздух отфильтрован воздушным фильтром, он проходит через расходомер воздуха, попадает во впускной коллектор через впускное отверстие, смешивается с бензином, выбрасываемым из форсунки, с образованием соответствующей пропорции масла и газа и отправляется в цилиндр через впускной клапан для воспламенения сгорания и выработки мощности.
Пожалуйста, позвоните нам, если вам нужны такие продукты.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. стремится продавать автозапчасти MG & MAUXS, которые можно купить.
