• Head_banner
  • Head_banner

SAIC MG 3 Автофальсионные автомобиль запасной Frt Shock Apporber Core-30003618 Электростанция Поставщика Поставщика Поставщика Поставщика оптовой

Краткое описание:

Приложение продуктов: SAIC MG 3 ORG OF PLACE: Сделано в Китае Бренд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPI


Деталь продукта

Теги продукта

Информация о продуктах

Название продуктов Ядро амортизатора Frt
Применение продуктов SAIC MG3
Продукты OEM № 30003618
Орг СДЕЛАНО В КИТАЕ
Бренд Cssot/rmoem/org/copy
Время выполнения Акции, если меньше 20 шт, нормальных один месяц
Оплата TT -депозит
Бренд Zhuomeng Automobile
Система приложений ВСЕ

Дисплей продукта

FRT Shock Absriber Core-30003618
FRT Shock Absriber Core-30003618

Знание продуктов

 

Амортизатор амортизатор и разница в амортизаторе.
Существуют значительные различия между абонентскими сборщиками амортизатора и амортизаторами с точки зрения структуры, сложности замены, цены и функции.
Структурные различия: амортизатор является компонентом узелки с амортизатором, а узел амортизатора содержит больше компонентов, таких как пружинная прокладка, суперобложка, пружина, ударная площадка, верхняя пружинная площадка, сиденье пружины, подшипник, верхняя резина и гайки.
Сложность замены: Независимый процесс замены амортизатора является более сложным, требуя помощи профессионального оборудования и технического персонала, и существует определенный фактор риска. Напротив, замена амортизатора в сборе является относительно проста, обычно можно завершить только несколько винтов.
Сравнение цен: часто дороже заменить отдельные части амортизатора, установленного индивидуально. Поскольку сборка амортизатора содержит все части системы амортизатора, она более экономична, чем замена всех частей амортизатора отдельно.
Функциональная разница: единый шоковой поглотитель в основном играет роль шокового поглощения, а сборка амортизатора также играет роль суспензионного столба в системе подвески. Основная функция амортизатора - подавлять вибрацию пружинного отскока и воздействие на поверхности дороги. Во время вождения, хотя демпфирующая пружина может отфильтровать большую часть вибрации дорожного движения, сама пружина все равно будет осуществлять возвратное движение. В это время амортизатор будет играть роль в ограничении пружинного прыжков.
Таким образом, сборка амортизатора обеспечивает более полное решение, включая больше компонентов и более экономичные затраты на замену, одновременно играя более важную роль в общей системе подвески.
Каковы симптомы сломанного амортизатора?
01 Нефтяное просачивание
Нефтяное просачивание амортизатора является очевидным симптомом его повреждения. Внешняя поверхность нормального амортизатора должна быть сухой и чистой. После того, как нефть протекает, особенно в верхней части поршневого стержня, это обычно означает, что гидравлическое масло внутри амортизатора протекает. Эта утечка обычно вызвана износом масляного уплотнения. Небольшая утечка масла может не сразу повлиять на использование транспортного средства, но, поскольку утечка масла усиливается, она не только повлияет на комфорт вождения, но и может вызвать ненормальный шум «Донг Донг». Из -за высокой гидравлической системы внутри амортизатора, техническое обслуживание представляет собой угрозу безопасности, поэтому после обнаружения утечки обычно рекомендуется заменить амортизатор, а не пытаться его восстановить.
02 амортизаторный аномальный звук амортизатора амортизатора
Ненормальный звук амортизатора верхнего сиденья является очевидным симптомом амортизатора. Когда транспортное средство ездит на слегка неровной дорожной поверхности, особенно в диапазоне скорости 40-60 ярдов, владелец может услышать скучный «стук, стук, стук» барабан в переднем моторном отсеке. Этот звук не является металлическим постукиванием, а проявлением снятия давления внутри амортизатора, даже если нет очевидных признаков утечки масла снаружи. С увеличением времени использования этот ненормальный шум постепенно увеличится. Кроме того, если амортизатор звучит аномально на ухабистой дороге, это также означает, что амортизатор может быть поврежден.
03 Вибрация рулевого колеса
Вибрация рулевого колеса является очевидным симптомом повреждения амортизатора. Амортизатор содержит такие компоненты, как поршневые уплотнения и клапаны. Когда эти детали изнашиваются, жидкость может вытекать из клапана или уплотнения, что приводит к неустойчивому потоку жидкости. Этот нестабильный поток дополнительно передается на рулевое колесо, заставляя его вибрировать. Эта вибрация становится более выраженной, особенно при прохождении выбоинов, скалистой местности или неровных дорог. Следовательно, сильная вибрация рулевого колеса может быть тревожным предупреждением о утечке масла или износа амортизатора.

Пожалуйста, позвоните нам, если вам нужны такие продукты.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. стремится продавать Auto Parts MG & Mauxs, добро пожаловать.

Связаться с нами

Все, что мы можем решить для вас, CSSOT может помочь вам для этого, вы озадаченные, более подробно, пожалуйста, свяжитесь с

Тел: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

сертификат

Сертификат2-1
Сертификат6-204x300
Сертификат11
Сертификат21

Информация о продуктах

展会 22

  • Предыдущий:
  • Следующий:

  • Напишите свое сообщение здесь и отправьте его нам

    Связанные продукты