Роль датчика после кислорода.
Функция датчика состоит в том, чтобы определить, существует ли избыток кислорода в выхлопном газе двигателя после сжигания, то есть содержание кислорода, и преобразовать содержание кислорода в сигнал напряжения для передачи на компьютер двигателя, чтобы двигатель мог достичь замкнутого контроля с чрезмерным воздушным фактором в качестве цели; Убедитесь, что трехсторонний каталитический преобразователь обладает максимальной эффективностью преобразования для трех загрязняющих веществ в углеводороде выхлопа (HC), окиси углерода (CO) и оксида азота (NOX), и максимизировать конверсию и очистку загрязняющих веществ излучения.
Функции датчика:
1, основной датчик кислорода включает в себя нагревательный цирконный элемент горячего стержня, нагревательный стержень с помощью (ECU) управления компьютером, когда впуск воздуха является небольшим (температура выхлопа низкая) поток тока к датчику нагревающего стержня, что обеспечивает точное обнаружение концентрации кислорода.
2. Транспортное средство оснащено двумя датчиками кислорода, один перед трехсторонним каталитическим преобразователем и один после. Роль фронта заключается в обнаружении соотношения воздушного топлива двигателя в различных условиях труда, а компьютер регулирует количество впрыска топлива и вычисляет время зажигания в соответствии с сигналом. Главное, что стоит,-это обнаружить работу трехстороннего каталитического конвертера! То есть коэффициент конверсии катализатора. Сравнивая с данными переднего датчика кислорода, это важная основа для определения того, работает ли трехсторонний каталитический преобразователь нормально (хорошо или плохо).
Что делает сломанный датчик кислорода с машиной?
01 Увеличение расхода топлива
Повреждение заднего датчика кислорода приведет к увеличению расхода топлива. Это связано с тем, что осаждение углерода на датчик кислорода может привести к аномальному выходу сигнала, что, в свою очередь, влияет на соотношение смешивания двигателя, что делает его неуравновешенным. Когда коэффициент смеси двигателя не сбалансирован, чтобы поддерживать нормальное сжигание, двигатель будет контролировать больше впрыска топлива, что приведет к слишком большому количеству смеси, что, в свою очередь, увеличивает расход топлива. Кроме того, из -за разрушения датчика кислорода, неверная передаваемая информация может привести к тому, что содержание кислорода двигателя будет слишком высоким, что еще больше приводит к увеличению расхода топлива. Поэтому, как только датчик кислорода поврежден, его следует заменить во времени, чтобы избежать увеличения расхода топлива.
02 Увеличение сброса загрязняющих веществ
Повреждение заднего датчика кислорода приведет к чрезмерным выбросам выхлопных газов. Это связано с тем, что датчик после кислорода является ключевой частью нормальной работы трехстороннего каталитического преобразователя. Когда датчик после кислорода терпит неудачу, трехсторонний каталитический конвертер не может работать должным образом, так что он не может эффективно преобразовать вредные вещества в безвредные вещества. Таким образом, транспортное средство излучит больше загрязняющих веществ в процессе вождения, что приведет к чрезмерным выбросам выхлопных газов.
03 медленно ускоряется
Повреждение заднего датчика кислорода приведет к замедлению автомобиля. Это связано с тем, что датчик AfteroxyGen отвечает за мониторинг количества кислорода, излучаемого двигателем и передачи этой информации в систему управления компьютером автомобиля. Когда датчик AfteroxyGen поврежден, автомобильный компьютер не может точно получить эти критические данные, чтобы двигатель не мог быть точно контролирован и скорректирован. Это может привести к снижению эффективности сжигания двигателя, что, в свою очередь, влияет на производительность ускорения автомобиля, что заставляет его замедляться.
04 Светлом двигателя будет включен
После повреждения датчика кислорода, свет отказа двигателя будет освещаться. Это связано с тем, что датчик AfteroxyGen отвечает за мониторинг содержания кислорода, испускаемого двигателем и передачи данных в электронную систему управления транспортным средством. Когда датчик AfteroxyGen поврежден, он не может точно предоставить эти данные, в результате чего электронная система управления не может точно оценить рабочее состояние двигателя. В этом случае система управления электронным управлением будет думать, что существует возможный сбой двигателя, поэтому световой световой сигнал двигателя для предупреждения водителя.
Пожалуйста, позвоните нам, если вам нужны такие продукты.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. стремится продавать Auto Parts MG & Mauxs, добро пожаловать.
