• Head_banner
  • Head_banner

SAIC MG 3 Автофальсионные автомобиль запасной RR ABS SENSOR-L10100432 R10100433 Сильная система Поставщики Поставщики Поставщики Поставщики оптовые поставщики MG Catalog Chepeper Factory Price

Краткое описание:

Приложение продуктов: SAIC MG 3 ORG OF PLACE: Сделано в Китае Бренд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPI


Деталь продукта

Теги продукта

Информация о продуктах

Название продуктов RR датчик ABS
Применение продуктов SAIC MG3
Продукты OEM № L10100432/R10100433
Орг СДЕЛАНО В КИТАЕ
Бренд Cssot/rmoem/org/copy
Время выполнения Акции, если меньше 20 шт, нормальных один месяц
Оплата TT -депозит
Бренд Zhuomeng Automobile
Система приложений ВСЕ

Дисплей продукта

RR ABS Sensor-L10100432 R10100433
RR ABS Sensor-L10100432 R10100433

Знание продуктов

 

Датчик ABS.
Основной вид
1, линейный датчик скорости колеса
Линейный датчик скорости колеса в основном состоит из постоянного магнита, оси полюса, индукционной катушки и зубного кольца. Когда кольцо передачи вращается, кончик передачи и обратной реакции чередуются противоположной полярной оси. Во время вращения кольца передачи магнитный поток внутри индукционной катушки попеременно изменяется, чтобы генерировать индукционную электродвижущую силу, и этот сигнал вводится в электронную единицу управления ABS через кабель в конце индукционной катушки. Когда скорость передачи кольца меняется, частота индуцированной электродвижного силы также меняется.
2, датчик скорости кольцевого колеса
Кольцевый датчик скорости колеса в основном состоит из постоянного магнита, индукционной катушки и зубного кольца. Постоянный магнит состоит из нескольких пар магнитных полюсов. Во время вращения кольца передачи магнитный поток внутри индукционной катушки попеременно изменяется, чтобы генерировать индукционную силу электроэнергии. Этот сигнал вводится в электронную единицу управления ABS через кабель в конце индукционной катушки. Когда скорость передачи кольца меняется, частота индуцированной электродвижного силы также меняется.
3, датчик скорости колеса типа зала
Когда передача расположена в положении, показанном в (а), линии магнитного поля, проходящие через элемент зала, диспергируются, а магнитное поле относительно слабым; Когда передача расположена в положении, показанном в (b), линии магнитного поля, проходящие через элемент зала, концентрируются, а магнитное поле относительно сильное. Когда шестерна вращается, плотность магнитной линии силы, проходящей через изменения элемента зала, что заставляет изменение напряжения зала, а элемент зала выведет уровень квазизинного напряжения в плате. Этот сигнал также должен быть преобразован с помощью электронного цепи в стандартное напряжение импульса.
Установить
(1) Кольцо из печать шестерни
Зубное кольцо и внутреннее кольцо или оправдание концентратора применяют помехи. В процессе сборки концентраторного блока зубное кольцо и внутреннее кольцо или оправдание объединяются вместе масляным прессом.
(2) Установите датчик
Подгонка между датчиком и внешним кольцом концентратора - это помещение для помех и блокировку гайки. Линейный датчик скорости колеса представляет собой в основном форму орехового блокировки, а датчик скорости кольцевого колеса принимает помещение для помех.
Расстояние между внутренней поверхностью постоянного магнита и поверхностью зуба кольца: 0,5 ± 0,15 мм (в основном через контроль внешнего диаметра кольца, внутренний диаметр датчика и концентричность)
(3) Тестовое напряжение использует самодельное профессиональное выходное напряжение и форму волны с определенной скоростью, а линейный датчик также должен проверить, короткий заглупление;
Скорость: 900 об / мин
Требование напряжения: 5,3 ~ 7,9 В
Требования к форме волны: стабильная синусоидальная волна
Это спереди и сзади ABS
Это спереди, назад, влево и вправо
Датчик ABS имеет различие спереди, спины и левой стороны. В частности, HR или RR означают обратно вправо, HL или LF означает спереди слева, VR или RF означает спереди вправо, а VL или LF означает спереди слева. Это различие состоит в том, чтобы гарантировать, что в случае внезапного торможения система ABS могла точно управлять каждому колесу, чтобы предотвратить скольжение или бегство транспортного средства, поддерживая тем самым стабильность транспортного средства и сокращая расстояние торможения.
Кроме того, роль датчика ABS заключается в том, чтобы быстро определить состояние блокировки колеса в соответствии с сигналом скорости от каждого датчика скорости колеса и закрыть нормально открытый входной соленоидный клапан, который начинает блокировать колесо, чтобы сохранить силу торможения неизменными и обеспечить стабильность и безопасность во время вождения. Следовательно, влево-правое различие датчиков ABS имеет решающее значение для безопасности и стабильности транспортных средств.

Пожалуйста, позвоните нам, если вам нужны такие продукты.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. стремится продавать Auto Parts MG & Mauxs, добро пожаловать.

Связаться с нами

Все, что мы можем решить для вас, CSSOT может помочь вам для этого, вы озадаченные, более подробно, пожалуйста, свяжитесь с

Тел: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

сертификат

Сертификат2-1
Сертификат6-204x300
Сертификат11
Сертификат21

Информация о продуктах

展会 22

  • Предыдущий:
  • Следующий:

  • Напишите свое сообщение здесь и отправьте его нам

    Связанные продукты