Как часто следует менять задний тормозной барабан?
Задний тормозной барабан обычно рекомендуется заменять примерно через 60 000 километров пробега, но это время не является абсолютным, поскольку на цикл замены тормозного барабана будет влиять множество факторов, в том числе тип автомобиля, повадки автомобиля и дорожные условия. .
Тип автомобиля и манера вождения. Различные типы автомобилей и разные манеры вождения влияют на степень износа тормозного барабана. Например, при более щадящем стиле вождения тормозной барабан может прослужить дольше.
Дорожные условия. Дорожные условия также могут влиять на износ тормозных барабанов. Частое использование тормозов на плохих дорогах может привести к ускоренному износу тормозных барабанов.
Предупреждение о безопасности: современные автомобили обычно оснащены сигнальными лампами тормозных колодок. Когда тормозной барабан изнашивается до определенной степени, на приборной панели загорается сигнальная лампа, что является важным сигналом напоминания. Низкосортным моделям без сигнализатора тормозных колодок владельцу необходимо уделить больше внимания, и судить о необходимости его замены он может, наблюдая за толщиной фрикционной колодки в зазоре между тормозным барабаном и ступицей колеса.
Кроме того, хотя в некоторой информации упоминается, что цикл замены заднего тормозного барабана может составлять от 60 000 до 100 000 км, большая часть информации рекомендует цикл замены около 60 000 км. Это показывает, что, несмотря на некоторые различия, 60 000 км обычно рассматриваются как важный ориентир.
Таким образом, хотя цикл замены заднего тормозного барабана может варьироваться в зависимости от автомобиля и условий использования, в большинстве случаев рекомендуется проверить и рассмотреть возможность замены, когда пробег достигнет примерно 60 000 километров, чтобы обеспечить безопасность вождения.
Почему барабанный тормоз заднего колеса издает ненормальный звук?
Ненормальный звук барабанного тормоза заднего колеса вызван стиранием фрикционной пластины тормозной колодки или неравномерной силой натяжения левой и правой тормозной колодки.
Концепция барабанного тормоза:
Барабанный тормоз — это тормозное устройство, которое использует неподвижные тормозные колодки в тормозном барабане для трения тормозного барабана, который вращается вместе с колесом, создавая трение и снижая скорость вращения колеса. Когда педаль тормоза нажата, сила ноги заставляет поршень главного тормозного насоса толкать тормозное масло вперед и создавать давление в масляном контуре. Давление передается на поршень тормозного насоса каждого колеса через тормозное масло, а поршень тормозного насоса выталкивает тормозные колодки наружу, так что тормозные колодки трется о внутреннюю поверхность тормозного барабана и создают достаточное трение, чтобы уменьшить скорость колеса для достижения цели тормоза.
Причины необычного звука и решения:
Между тормозной колодкой барабанного тормоза и тормозным барабаном находится масло, что приводит к резкому звуку буксования. Решение: Промойте тормозной барабан и тормозную колодку спиртом, чтобы удалить масло. Поверхность тормозной колодки барабанного тормоза слишком гладкая, что приводит к резкому звуку буксования. Решение: отполируйте поверхность тормозной колодки наждачной бумагой № 800, чтобы увеличить трение тормозной колодки.
Задний тормозной барабан горячий, почему?
Причинами горячего заднего тормозного барабана могут быть плохой возврат масла из тормозного насоса, слишком частое торможение, повреждение пружины тормозного барабана или другие неисправности, из-за которых тормозные колодки не подлежат возврату, а также неправильная регулировка тормозов.
Плохой возврат масла из тормозного насоса может привести к торможению тормозов. В этом случае необходимо прекратить движение и провести капитальный ремонт тормозного насоса автомобиля. Если насос вышел из строя, его нужно вовремя заменить.
В процессе вождения слишком частое торможение может также привести к нагреву тормозного барабана, во время вождения автомобиля следует стараться избегать частого торможения, в противном случае перегрев тормозного диска не только легко приведет к повреждению тормозного диска, но и с большей вероятностью приведет к повреждению. к шине автомобиля, пусковой и автоматической коробке передач.
Повреждение пружины тормозного барабана или другие неисправности приводят к тому, что тормозные колодки не могут быть возвращены, поэтому необходимо вовремя проверять тормозную систему, например, при неисправности необходимо вовремя заменять детали.
Неправильная регулировка тормозов также может вызвать лихорадку тормозного барабана. Решение включает в себя нормальное использование процесса, будет горячим, если не использовать также лихорадку, вам придется пойти в магазин 4S для проверки и регулировки.
Тормозной барабан, также известный как тормозной барабан, является основным компонентом барабанной тормозной системы, а внутренняя поверхность тормозного барабана играет роль торможения при торможении. Тормозной барабан заднего колеса горячий, но не горячий. Это может быть проблемой с тормозным насосом, например, поршень тормозного насоса не может быть возвращен, а ситуация с перетаскиванием тормоза приведет к ненормальному повышению температуры тормозного барабана.
Пожалуйста, позвоните нам, если вам нужны такие продукты.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. стремится продавать автозапчасти MG & MAUXS, которые можно купить.
