Как часто следует изменять задний тормозный барабан？
Обычно рекомендуется заменить задний тормозный барабан на уровне около 60 000 километров, но на этот раз не является абсолютным, потому что цикл замены тормозного барабана будет влиять на множество факторов, включая тип автомобиля, автомобильные привычки и дорожные условия.
Тип автомобиля и привычки вождения: различные виды автомобилей и различные привычки вождения окажут влияние на степень износа тормозного барабана. Например, если стиль вождения более нежный, тормозный барабан может длиться дольше.
Дорожные условия: дорожные условия также могут повлиять на износ тормозных барабанов. Частое использование тормозов на плохих дорожных поверхностях может привести к ускорению тормозного барабана.
Предупреждение о безопасности: Современные транспортные средства обычно оснащены огнями сигнализации тормозной колодки, когда тормозной барабан в определенной степени загорется сигнал тревоги на приборной панели, что является важным сигналом напоминания. Для моделей низкого уровня без огней тревожности тормозной прокладки владелец должен уделять больше внимания и может судить, нужно ли его заменить, наблюдая толщину блока трения в зазоре между тормозным барабаном и колесным узлом.
Кроме того, хотя в некоторой информации упоминается, что цикл замены заднего тормозного барабана может быть от 60 000 до 100 000 км, большинство информации рекомендует цикл замены около 60 000 км. Это показывает, что, хотя существует некоторая вариация, 60 000 км обычно рассматривается как важная ориентир.
Таким образом, хотя цикл замены заднего тормозного барабана может варьироваться в зависимости от транспортного средства и условий использования, в большинстве случаев рекомендуется проверить и рассмотреть вопрос о замене, когда вождение достигает около 60 000 километров для обеспечения безопасности вождения.
Почему задний барабанный тормозный тормозный звук?
Ненормальный звук барабанного тормоза заднего колеса вызван тем, что тромная пластина для трэзии из тормозной обуви или неровную силу натяжения левой и правой тормозной туфли.
Концепция барабанного тормоза:
Барабанный тормоз представляет собой тормозное устройство, которое использует стационарные тормозные колодки в тормозном барабане, чтобы втирать тормозный барабан, который вращается с колесом, чтобы генерировать трение, чтобы уменьшить скорость вращения колеса. Когда педаль тормоза прижимается вниз, сила стопы заставляет поршень в мастер -насосе тормоза толкать тормозное масло вперед и создавать давление в цепи масла. Давление передается на поршень тормозного насоса каждого колеса через тормозное масло, а поршень тормозного насоса толкает тормозные прокладки наружу, так что трение тормозов с внутренней поверхностью тормозного барабана и производит достаточное количество трения, чтобы уменьшить скорость колеса для достижения цели тормоза.
Аномальный звук причин и решений:
Между тормозной обувью барабанного тормоза и тормозного барабана есть масло, что приводит к резкому звуку. Решение: промывка тормозного барабана и тормозной обуви с спиртом для удаления масла. Поверхность тормозного обуви барабанного тормоза слишком гладкая, что приводит к резкому звуку. Решение: Отличите поверхность тормозной обуви 800# наждачной бумагой, чтобы увеличить трение тормозной обуви.
Задний тормозный барабан горячий почему?
Причины горячего заднего барабана могут включать плохую доходность нефти тормозного насоса, слишком часто торможение, повреждение тормозной барабанной пружины или другие сбои, приводящие к тормозным прокладкам, не могут быть возвращены, и неправильная регулировка тормоза.
Плохое возвращение нефтяного тормозного насоса может привести к тормозному перетаскиванию. В этом случае необходимо прекратить вождение и капитальный ремонт автомобильного тормозного насоса. Если насос не удается, его необходимо заменить вовремя.
В процессе вождения тормоза слишком часто может также вызвать тепло тормозного барабана, вождение транспортного средства, должно попытаться избежать частых торможений, в противном случае не только легко вызвать повреждение тормозного диска, что с большей вероятностью нанесет ущерб автомобильным шинам, начальной и автоматической передаче.
Тормозные барабанные повреждения или другие сбои, приводящие к тормозным прокладкам, не могут быть возвращены, необходимость вовремя проверять тормозную систему, например, сбой для замены деталей во времени.
Неправильная корректировка тормоза также может вызвать лихорадку тормозного барабана, раствор включает в себя нормальное использование процесса будет горячим, если не использовать также лихорадку, вы должны перейти в магазин 4S, чтобы проверить и приспособиться.
Тормозный барабан, также известный как тормозный барабан, является основным компонентом барабанной тормозной системы, а внутренняя поверхность тормозного барабана играет роль торможения при торможении. Барабан с задним колесным тормозом горячий, в то время как не горячая может быть проблемой с тормозным насосом, таким как поршень тормозного насоса не может быть возвращен, а ситуация перетаскивания тормоза приведет к тому, что температура тормозного барабана будет аномально.
Пожалуйста, позвоните нам, если вам нужны такие продукты.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. стремится продавать Auto Parts MG & Mauxs, добро пожаловать.
