• Head_banner
  • Head_banner

SAIC MG 3 Автопартамент автомобиль запасной хвостовой лампа-L10219821 R10219822 Сильная система Поставщика Поставщика Поставщика Поставщика Оптовая карта MG более дешевая заводская цена

Краткое описание:

Приложение продуктов: SAIC MG 3 ORG OF PLACE: Сделано в Китае Бренд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPI


Деталь продукта

Теги продукта

Информация о продуктах

Название продуктов Хвостовая лампа
Применение продуктов SAIC MG3
Продукты OEM № L10219821/R10219822
Орг СДЕЛАНО В КИТАЕ
Бренд Cssot/rmoem/org/copy
Время выполнения Акции, если меньше 20 шт, нормальных один месяц
Оплата TT -депозит
Бренд Zhuomeng Automobile
Система приложений ВСЕ

Дисплей продукта

Хвостовая лампа-L10219821 R10219822
Хвостовая лампа-L10219821 R10219822

Знание продуктов

 

Угловая лампа.
Luminaire, который обеспечивает вспомогательное освещение возле дорожного угла перед транспортным средством или в сторону или задней части автомобиля. Когда условия освещения дорожной среды недостаточно, угловой свет играет определенную роль в вспомогательном освещении и обеспечивает защиту для безопасности вождения. Этот вид светильника играет определенную роль в вспомогательном освещении, особенно в областях, где условия освещения дорожной среды недостаточны.
Качество и производительность автомобильных ламп имеют большое значение для безопасной работы автомобилей.
Каковы причины сбоя задних фонарей?
Автомобильный сбой задних фонарей вызывает:
Сгорайте лампочку: срок службы луковицы истекает или луковица повреждена, что вызывает нормальный свет.
Отказ схемы: может быть связано с проблемами подключения цепи, выбросом предохранителя или короткометражным замыслом цепи приводит к тому, что задний фонарь не работает нормально.
Отказ переключения: если переключатель задних фонарей неисправен, состояние переключателя нельзя контролировать.
Проблемы с аккумулятором транспортного средства: низкая батарея или плохой контакт с аккумулятором может привести к тому, что задний фонарь не работает должным образом.
Воздействие на транспортное средство или повреждение: воздействие или повреждение транспортного средства может привести к тому, что задним фонаря оттенок ломается или ущерб для проводки и не работает должным образом.
DPA заднее ядро ​​для решения задач: выцветание, растрескивание.
1, Абажур: абажур DPA с использованием акрилового (PMMA) материала, отличные оптические характеристики, передача света до 90%-92%, показатель преломления 1,49, хорошее сопротивление погоды, высокая поверхностная твердость, гарантировать, что 5 лет не исчезают. Другие бренды используют в качестве материала, простые в окислении, простые в исчезновении, легко взломать;
2, световая оболочка: DPA -задница с использованием нативного материала ABS, высокая пластичность, стабильный размер установки;
3, отражатель: DPA Taillight Offeructor с использованием материала PC/PET + алюминиевый покрытие высокой яркости, более высокая яркость;
4, Пратовая плата: плата DPA Taillight с использованием оригинальной технологии, скорости светодиодного освещения (<1 мс), высокая производительность безопасности, длительный срок службы. Нормально ли иметь туман в задней легкой воде
Нормально иметь туман в воде в задней лампе.
Туман в задних лампах обычно возникает, когда внутренняя температура лампы выше, чем температура наружной, а внешняя влажность больше. Это связано с тем, что после того, как свет включается в течение некоторого периода времени, из -за горячего воздуха, сброшенного из лампы через вентиляционную трубку, в лампу можно внести некоторую внешнюю влажность, что приводит к небольшому количеству конденсации или тумана воды на внутренней стенке фальшивого оттенка. Это особенно верно зимой, когда разница температуры велика, а когда дождь больше. Кроме того, вентиляционная резиновая трубка на задней крышке фар предназначена для удаления тепла, генерируемого после включения заднего фонаря, а также может позволить влаге в воздухе попасть в фару и прилипать к абажуру, образуя капли воды.
При нормальных обстоятельствах, если есть лишь небольшое количество конденсата, это нормальное явление. Однако, если большая площадь тумана конденсируется на внутренней стенке линзы, конденсируется в капельки воды, накапливается в внутренней части фаров, и при долгое или много раз используется туман, который будет прилипать к поверхности линзы на большой площади с повышением температуры задних фонарей, которые можно рассматривать как воду. При нормальном использовании задний фонарь затонут из -за плохой герметизации. Если есть туман, в отсутствие освещения, припаркованного в сухой среде с влажностью менее 50% в течение более одного дня, туман в лампе будет рассеиваться.
В целом, хотя туман в задней лампе не является идеальным состоянием дизайна, его можно рассматривать как нормальное явление при определенных условиях. Если туман достаточно серьезный, чтобы повлиять на использование или упорство, может потребоваться проверить производительность запечатывания огней или рассмотреть меры по техническому обслуживанию.

Если вы хотите узнать больше, продолжайте читать другие статьи на этом сайте!

Пожалуйста, позвоните нам, если вам нужны такие продукты.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. стремится продавать Auto Parts MG & Mauxs, добро пожаловать.

Связаться с нами

Все, что мы можем решить для вас, CSSOT может помочь вам для этого, вы озадаченные, более подробно, пожалуйста, свяжитесь с

Тел: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

сертификат

Сертификат2-1
Сертификат6-204x300
Сертификат11
Сертификат21

Информация о продуктах

展会 22

  • Предыдущий:
  • Следующий:

  • Напишите свое сообщение здесь и отправьте его нам

    Связанные продукты