Означает ли наличие воды в воздушном фильтре наличие воды в двигателе?
Если двигатель автомобиля заглох, и в воздушном фильтре скопилась вода, не пытайтесь запускать его повторно. После проезда по воде вода попадает в воздухозаборник двигателя и сначала в воздушный фильтр, что иногда приводит к остановке двигателя. Однако большая часть воды к этому моменту уже прошла через воздушный фильтр и попала в двигатель, поэтому повторный запуск может привести к его повреждению. В этом случае следует немедленно обратиться в сервисный центр для устранения проблемы.
Если двигатель выключить, а затем запустить повторно, вода будет поступать в цилиндр непосредственно через воздухозаборник, при этом газ будет сжиматься, а вода — нет. Затем, когда коленчатый вал будет толкать шатун, сжимая его в направлении поршня, вода не сможет сжаться, большая реактивная сила вызовет изгиб шатуна, и при различных усилиях, действующих на шатун, некоторые смогут интуитивно заметить его изгиб. У некоторых моделей возможна небольшая деформация, хотя после слива воды двигатель запускается плавно и работает нормально. Однако после некоторого времени эксплуатации деформация увеличится. Существует риск сильного изгиба шатуна, что может привести к разрушению блока цилиндров.
