Означает ли вода в воздушном фильтре воду в двигателе?
При выключенном водяном двигателе автомобиля, если в воздушном фильтре есть вода, не следует пытаться выполнить второй запуск. Потому что после того, как автомобиль преодолевает препятствия, вода попадает в воздухозаборник двигателя и сначала попадает в воздушный фильтр, что иногда непосредственно приводит к остановке двигателя. Но большая часть воды в это время прошла через воздушный фильтр в двигатель, повторный запуск напрямую приведет к повреждению двигателя, следует в первый раз обратиться в организацию по техническому обслуживанию для лечения.
Если двигатель заглушить и продолжить второй запуск, то вода попадет в цилиндр непосредственно через воздухозаборник, причем газ можно сжать, а воду сжать нельзя. Затем, когда коленчатый вал толкает шатун для сжатия в направлении поршня, вода не может сжиматься, большая сила реакции приведет к изгибу шатуна, и различные силы шатуна, некоторые из которых будут интуитивно понятны. можно увидеть, что он погнут. У некоторых моделей будет возможность незначительной деформации, хотя после слива его можно будет запустить плавно, а двигатель будет работать нормально. Однако после некоторого периода езды деформация увеличится. Есть риск, что шатун сильно погнется, что приведет к поломке блока цилиндров.
