• head_banner
  • head_banner

SAIC MG 4 EV AUTO ПЕРЕДНИЙ БАМПЕР-11340612-SPRP zhuo meng Китайские аксессуары запчасти chinacar parts mg каталог производитель

Краткое описание:

Применение продукции:SAIC MG 4 EV

Номер OEM-производителя продукции: 11340612-SPRP

Бренд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Срок поставки: товар есть в наличии, при заказе менее 20 штук — обычно один месяц.

Оплата: банковский перевод (TT Deposit)

Бренд компании: CSSOT


Подробная информация о товаре

Метки товаров

Информация о продукции

 

Название продукта ПЕРЕДНИЙ БАМПЕР
Применение продукции SAIC MG 4 EV
Продукция OEM № 11340612-SPRP
Организация места СДЕЛАНО В КИТАЕ
Бренд CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Время выполнения Наличие товара: при заказе менее 20 штук срок поставки составляет один месяц.
Оплата Тт Депозит
Бренд компании СЦСОТ
Система приложений Система шасси
ПЕРЕДНИЙ БАМПЕР-11340612-SPRP
ПЕРЕДНИЙ БАМПЕР-11340612-SPRP

Знание продукта

 

Какова функция переднего бампера автомобиля?

Бамперы выполняют такие функции, как защита, декоративный элемент и улучшение аэродинамических характеристик автомобиля. С точки зрения безопасности, при столкновении на низкой скорости бампер может выступать в качестве буфера, защищая переднюю и заднюю части кузова. Он также может играть определенную роль в защите пешеходов в случае аварии. С точки зрения внешнего вида, бампер является декоративным элементом и стал важным компонентом для украшения экстерьера автомобиля. В то же время, автомобильные бамперы также обладают определенным аэродинамическим эффектом.
В то же время, чтобы уменьшить вред, причиняемый пассажирам в случае бокового столкновения, автомобильные двери обычно оснащаются бамперами для повышения противоударной силы удара. Этот метод практичен и прост, практически не изменяет конструкцию кузова автомобиля и получил широкое распространение. Еще на Шэньчжэньском международном автосалоне 1993 года у представленного Honda Accord была вырезана часть двери, чтобы специально показать зрителям бампер, демонстрируя тем самым его превосходные показатели безопасности.
Установка дверных бамперов предполагает размещение нескольких высокопрочных стальных балок горизонтально или по диагонали внутри каждой дверной панели, которые служат передним и задним бамперами автомобиля. Это обеспечивает защиту всего автомобиля бамперами спереди, сзади, слева и справа, образуя «непробиваемую стену» и обеспечивая пассажирам максимальную зону безопасности. Конечно, установка таких дверных бамперов, несомненно, увеличит некоторые затраты для автопроизводителей, но для пассажиров автомобиля это значительно повысит безопасность и чувство защищенности.
План ремонта или замены поврежденного переднего бампера следует выбирать в зависимости от степени повреждения:
План ремонта
Если на бампере видны лишь незначительные трещины или вмятины, его можно укрепить термоклеем и отремонтировать специальными зажимами. Внешний вид можно восстановить путем усиления задней части и покраски поверхности. Этот метод подходит для случаев, когда нет структурных повреждений и безопасность вождения не страдает.
Изменить план
При обнаружении на бампере признаков поломки, сильной деформации или внутренних структурных повреждений (например, полного обрыва защелки, неравномерных зазоров между фарами и т. д.) рекомендуется заменить его оригинальными заводскими или фирменными деталями. При повреждении внутренних датчиков или цепей их необходимо заменить для обеспечения безопасности вождения.
Предложения по принятию решений
Оцените степень повреждения: проверьте, выровнены ли края бампера, и нет ли на них заусенцев или следов краски. Если края смещены или зазоры неравномерны, возможно, имеются структурные повреждения.
Youdaoplaceholder0 Проверьте наличие внутренних повреждений: После столкновения сзади или сильного удара осмотрите раму, датчики и цепи, чтобы не пропустить скрытые повреждения.
Принцип работы переднего бампера автомобиля в основном состоит из двух основных этапов:
механизм поглощения энергии
На начальной стадии столкновения бампер поглощает приблизительно 30% энергии удара за счет собственной деформации и упругой деформации пластичного материала, одновременно передавая силу удара на раму автомобиля. Впоследствии активируется встроенное гидравлическое буферное устройство, поглощающее 45% энергии за счет накопления энергии сжатия азота, а оставшиеся 25% энергии дополнительно расходуются за счет пластической деформации металлической поперечной балки.
Структурная и функциональная дифференциация
Современные бамперные системы состоят из трех слоев защитных конструкций:
Внешний слой: изготовлен из пластика или смолы, снижает затраты на техническое обслуживание за счет уменьшения деформации и подходит для столкновений на низкой скорости (например, царапин при парковке).
Youdaoplaceholder0 Буферный слой: Гидравлическое буферное устройство обеспечивает поглощение энергии столкновений на средних и высоких скоростях за счет накопления энергии сжатия азота.
Youdaoplaceholder0 Опорный слой: Металлическая противоударная балка (например, из стали/алюминиевого сплава), скрытая внутри бампера, обеспечивающая надежную защиту при высокоскоростном ударе.
Эта система способна выдерживать столкновения на низких скоростях ниже 8 км/ч без необходимости замены компонентов и распределяет силу удара благодаря многоуровневой защите, обеспечивая безопасность пассажиров.

Если хотите узнать больше, продолжайте читать другие статьи на этом сайте!

Пожалуйста, позвоните нам, если вам нужны такие товары.

Чжуо Мэн Шанхайская автомобильная компания, ООО стремится продавать MG&МАКСУСАвтозапчасти приветствуются купить.

сертификат

сертификат
сертификат1
сертификат2
сертификат2

Информация о продукции

展会221

  • Предыдущий:
  • Следующий:

  • Напишите здесь своё сообщение и отправьте его нам.

    Сопутствующие товары