Нужно ли что-то между номерным знаком и автомобилем?
Номерной знак, как один из важнейших признаков автомобиля, является одним из самых простых, на который обращают внимание многие сотрудники ГИБДД. Но как автовладелец это также самое легко игнорируемое место, особенно при установке и обслуживании номерных знаков. Таким образом, осторожные владельцы могут обнаружить, что в некоторых местах лицензии DMV будет установлен слой противоударной прокладки, и противоударную прокладку устанавливать не нужно?
Нужно ли что-то между номерным знаком и автомобилем?
Ну тут точного ответа нет, ведь это зависит от машины. Но в следующих случаях рекомендуется дополнять следующее:
1. Дорогие автомобили, номерные знаки автомобилей, окрашенных флоат-краской, легче поцарапать. Хотя поцарапанная часть прикрывается номерным знаком, но по желанию владельца собственного автомобиля или добавьте слой амортизации.
2. Винт крепления номерного знака автомобиля короче, чем винт номерного знака. В некоторых моделях из-за конструкции автомобиля при установке номерного знака отверстие для винта не имеет достаточной длины, поэтому номерной знак невозможно затянуть, на этот раз необходимо смягчить удар.
3. Старые автомобили. Винты на номерных знаках этих транспортных средств проржавели и состарились, из-за чего номерные знаки резонируют или издают шум во время движения автомобиля. В это время установка противоударных накладок эффективно улучшит ситуацию.
Установка пластинчатого амортизатора
1. Прежде всего, снимите противоударную накладку после отрыва клейкой бумаги, чтобы она плотно прилегала к номерному знаку.
2. Установите противоударную накладку в соответствующее положение номерного знака и обратите внимание на резьбовое отверстие, когда на него устанавливается номерной знак.
3. Установите номерной знак и закрепите его винтами, чтобы номерной знак не расшатался.
