Защита шасси работает?
Хорошо видно, что под двигателем нет защиты. Открыты такие детали, как двигатель и выхлопная труба.
Обычно используются три вида материалов: композитный материал, алюминий и стальной двигатель. Общая классификация композитных материалов является лучшей, за ней следует алюминий и больше всего сталь. В чем опасность? Во-первых: грязь, разбрызганная во время вождения, прилипнет к основным частям автомобиля и с годами вызовет коррозию деталей. Во-вторых: обычно вождение часто приводит к попаданию мелких камней, при вождении этих мелких камней обязательно сломаются какие-то мелкие детали. В-третьих: у нас обычно во время езды бывает трение шасси или даже ситуация с «дном», в это время, если двигатель и другие компоненты подвергаются воздействию, это очень опасно. Если нижняя часть шасси серьезно поцарапается, это поцарапает масляный поддон, приведет к утечке масла и, в конечном итоге, приведет к вытягиванию цилиндров двигателя.
