В воздушном фильтре есть вода. В двигателе есть вода?
Если воздушный фильтр был затоплен, не пытайтесь сделать второй старт. Поскольку транспортное средство пробирается, вода будет проходить к потреблению двигателя, первую в элемент воздушного фильтра, иногда непосредственно приводит к прилавке двигателя. Но большая часть воды проходила через элемент воздушного фильтра, в двигатель, запуск снова будет привести к повреждению двигателя, должен быть первый раз, чтобы связаться с организацией по техническому обслуживанию для лечения.
Если двигатель задерживается, продолжайте начать во второй раз, вода будет прямо в цилиндр через воздушный вход, газ может быть сжат, но вода не может быть сжата. Таким образом, когда коленчатый вал толкает шатун в направлении сжатия поршня, вода не может быть сжата, большая реакция приведет к изгибу соединительного стержня, разницы в силе соединительного стержня, некоторые будут интуитивно видят, что он согнут. Некоторые модели могут иметь небольшую деформацию, хотя после дренажа они могут запускаться плавно, и двигатель работает нормально. Но после вождения в течение определенного периода времени деформация увеличится. Существует серьезное изгиб шатуна, что приводит к риску разрушения блока цилиндра.
