На педали газа есть небольшая вибрация
Самые ранние модели педали ускорителя автомобиля - это проводная проволока, и теперь они являются в основном датчиками залов, поэтому на самой педали ускорителя нет моторного или вращающегося деталей, поэтому небольшая вибрация педали ускорителя, как правило, связана с чрезмерным встряхиванием двигателя или резонансом тела, что приводит к передаче педали ускорителя выше, возможные причины для неудачи являются следующими: следующие.
Первый вид, катушка зажигания двигателя или зажигание из -за долгого времени не заменило старение внутренних изоляционных деталей, что приводит к вторичному прыжке с огнем или плохим производительности, что приводит к тому, что двигатель не может работать плавно, встряхнуть, передаваемую на педали акселератора. Решение состоит в том, чтобы заменить поврежденную катушку зажигания или запасной набор свечей зажигания.
Во-вторых, двигатель транспортного средства из-за заполнения топлива не очень хорош, или автомобиль в городской остановке и седьм в течение длительного времени не достигал высокоскоростной. Эта ситуация сделает слишком много внутреннего накопления углерода, сопла транспортного средства в цилиндр топлива поглощается отложением углерода. Двигатель не находится в лучшем рабочем состоянии, а вибрация передается на педали газа.
В -третьих, повреждение старения двигателя или машины для трансмиссии не может достичь функции удара буферизации, вибрация двигателя будет передана на руль в кабине через кузов, встряхивая трансмиссия педали ускорителя. Решение состоит в том, чтобы заменить поврежденный двигатель или коврики для пола коробки передач.
В -четвертых, дроссель двигателя слишком грязный, так что воздух внутри двигателя не равномерно в сжигание цилиндров, что приводит к дрожанию двигателя, этот дрожащий также будет перенесен на руль, поэтому дрожание переносится на педали ускорителя.
В-пятых, динамический баланс шин не очень хорош, что приводит к резонансу тела в процессе вождения, резонанс передается на тело, что приводит к вибрации педали ускорителя, в настоящее время нам нужно перейти к механизму обслуживания, выполнить четырехколесный динамический баланс.
