В соответствии с принципом фильтрации воздушный фильтр можно разделить на тип фильтра, центробежный тип, тип масляной ванны и тип соединения. Обычно используемые воздушные фильтры в двигателе в основном включают в себя воздушный фильтр инерционной масляной ванны, фильтр сухого воздуха бумаги, воздушный фильтр полиуретанового фильтра и так далее. Вз воздушный фильтр инерционного масляного фильтра прошел через фильтр инерции, фильтр типа масляной ванны, фильтр типа фильтра три фильтрации, последние два вида воздушного фильтра в основном через фильтр типа фильтра фильтра. Воздушный фильтр инерционной масляной ванны имеет преимущества низкого уровня сопротивления, может адаптироваться к пыльной и песчаной рабочей среде, длительным срокам обслуживания и т. Д., Ранее использовавшиеся в различных моделях автомобилей, тракторных двигателей. Тем не менее, этот вид воздушного фильтра имеет низкую эффективность фильтрации, большую вес, высокую стоимость и неудобное обслуживание и постепенно устранен в автомобильном двигателе. Элемент фильтра бумажного фильтра сухого воздуха изготовлен из микропористовой фильтровальной бумаги, обработанной смолой. Фильтрованная бумага является пористой, свободной, сложенной, имеет определенную механическую прочность и водостойкость и обладает преимуществами высокой эффективности фильтрации, простой структуры, легкого веса, низкой стоимости, удобного технического обслуживания и т. Д. Это наиболее широко используемый автомобильный воздушный фильтр в настоящее время. Элемент фильтра воздушного фильтра изготовлен из мягкого, пористого и губчатого полиуретана, который обладает сильной адсорбционной способностью. Этот воздушный фильтр имеет преимущества бумажного сухого воздушного фильтра, но он имеет низкую механическую прочность и широко используется в автомобильных двигателях. Недостатки последних двух воздушных фильтров являются более коротким сроком службы и ненадежным работ в суровых условиях окружающей среды.
