В случае столкновения система подушек безопасности очень эффективна для защиты водителя и пассажиров.
В настоящее время система подушек безопасности, как правило, представляет собой систему с одной подушкой на рулевом колесе или систему с двумя подушками. Независимо от скорости, при столкновении в автомобиле, оснащенном системой с двумя подушками безопасности и преднатяжителями ремней безопасности, подушка безопасности и преднатяжители ремней безопасности срабатывают одновременно, что приводит к потере эффективности подушек безопасности при столкновениях на низких скоростях и значительно увеличивает затраты на техническое обслуживание.
Двухступенчатая система с двумя подушками безопасности может автоматически выбирать, использовать ли только преднатяжители ремней безопасности или преднатяжители ремней безопасности и подушки безопасности одновременно, в зависимости от скорости и ускорения автомобиля в случае столкновения. Таким образом, при столкновении на низкой скорости система использует только ремни безопасности для защиты водителя и пассажира, не расходуя подушки безопасности. Если скорость столкновения превышает 30 км/ч, срабатывают одновременно ремни безопасности и подушки безопасности, чтобы обеспечить безопасность водителя и пассажира. Основная подушка безопасности вращается вместе с рулевым колесом, поэтому необходимо сматывать ее вокруг рулевого колеса при его вращении. При подключении жгута проводов следует оставлять запас, иначе он будет недостаточным. Максимально затяните ее в среднем положении, чтобы предотвратить смещение рулевого колеса при повороте на предел.