Принцип схемы автомобильных фар
В цепи автомобильных фар есть переключатели, линии, предохранители, реле и другие компоненты, реле управления предохранителем большого тока, реле управления переключателем малого тока, извините, этот малый ток имеет контроль предохранителя? Пожалуйста, дайте мне конкретное объяснение. Спасибо
Я делюсь отчетом, чтобы ответить
Какие виды рака могут быть переданы следующему поколению?
Современная база знаний педагогической науки и технологий высокоинформативна.
· Хорошо разбирается в науке и технике, новых технологиях, связанных с энергетикой, а также в исследованиях истории и культуры.
Сосредоточиться на
На рисунке представлена схема автоматического управления фарами. Контроллер состоит из одной стабильной схемы задержки (IC1, Rl, R2, RD, C1), нескольких вибраторов (IC2, R3, R4, C2), встроенной схемы стабилизатора напряжения IC3 (7812), лампы силового привода V-MOS BG2. , BG3 и так далее, соответственно управляя двумя фарами автомобиля.
Контроллер питается от автомобильного аккумулятора +24В и обеспечивает постоянное напряжение VDD=+12В для IC1 и IC2 после стабилизации напряжения IC3. Когда передняя сторона не движется в одном направлении, светочувствительное сопротивление RD высокое, поскольку оно не подвергается воздействию света, и соответствующий IC1 сбрасывается из-за высокого уровня стопы и низкого уровня стопы.
