В этой главе представлены инженерные знания в области защиты передней части автомобиля, в основном включая защиту пешеходов, защиту телят, защиту передней и задней части при столкновении на низкой скорости, правила номерных знаков, выпуклые правила, расположение передней части и т. д.
Существуют разные разделы для разных частей столкновения, и методы разделения различны.
[Зона столкновения бедра]
Верхняя граница: линия границы перед столкновением.
Нижняя граница: линия пути с линейкой длиной 700 мм, вертикальной плоскостью под углом 20 градусов и передней равноугольной касательной.
Зона столкновения бедер в основном представляет собой традиционную зону решетки радиатора. В этой области следует обратить внимание на прядь волосяного покрова и угол между передней частью и бедром, который также можно понимать как плавность передней части.
[Зона столкновения теленка]
Верхняя граница: линия пути с линейкой длиной 700 мм, вертикальной плоскостью под углом 20 градусов и передней равноугольной касательной.
Нижняя граница: используйте линейку 700 мм и вертикальную плоскость, чтобы сформировать угол -25 градусов и переднюю равноугольную касательную линию.
Боковая граница: используйте плоскость под углом 60 градусов к плоскости XZ и передней конформной линии пересечения.
Зона столкновения икр является более важным элементом оценки, в этой области требуется определенная поддержка икр, поэтому у многих есть опорная балка для икр.
