Функция, метод и параметры давления датчика давления в топливной рампе
ECM использует этот сигнал датчика для определения давления топлива в масляной рампе, а также использует его для расчета подачи топлива в рабочем диапазоне от 0 до 1500 бар. Отказ датчика может привести к потере мощности двигателя, снижению скорости или даже остановке. Значение параметра напряжения выходного сигнала датчика давления в топливной рампе при различных давлениях топлива можно разделить на: Датчик относительного давления: опорное давление при измерении давления является атмосферным давлением, поэтому его значение измерения при измерении атмосферного давления равно 0. Датчик абсолютного давления: опорное давление при измерении давления является вакуумом, а измеренное значение давления является абсолютным, метод поддержания давления принимает трехпроводной тип. Две линии питания обеспечивают рабочее напряжение 5 В для датчика, а одна сигнальная линия обеспечивает напряжение сигнала давления для ECM.
