• Head_banner
  • Head_banner

SAIC MG 750 Новый автомобильный автомобиль запасной автосафт-вал с датчиком-двигателем NSC90610B Поставщик Поставщик оптовой каталог более дешевая заводская цена

Краткое описание:

Применение продуктов: SAIC MG 750

Продукты oem №: 10127474

Орг места: Сделано в Китае

Бренд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Время выполнения: запас, если меньше 20 шт., Обычный один месяц

Оплата: TT -депозит

Бренд компании: CSSOT


Деталь продукта

Теги продукта

Информация о продуктах

Название продуктов Датчик коленчатого вала
Применение продуктов SAIC MG 750
Продукты OEM № NSC90610B
Орг СДЕЛАНО В КИТАЕ
Бренд Cssot / rmoem / org / copy
Время выполнения Акции, если меньше 20 шт, нормальных один месяц
Оплата TT -депозит
Бренд компании CSSOT
Система приложений Система шасси
未标题 -1_0033 г.
未标题 -1_0033 г.

Знание продукта

Функция и функция датчика автомобильного коленчатого вала и функция

Основные функции и роли датчика автомобильного коленчатого вала включают следующие аспекты ‌:
Обнаружение скорости двигателя и положения коленчатого вала ‌: датчик положения коленчатого вала обнаруживает скорость двигателя и положение коленчатого вала, предоставляя информацию об угле и скорости, с которой вращается коленчатый вал. Эта информация подается в блок управления двигателем (ECU) и используется для определения последовательности впрыска, времени инъекции, последовательности зажигания и времени зажигания ‌.
Управляйте впрыском топлива и зажиганием ‌: обнаружая положение и скорость коленчатого вала, датчик положения коленчатого вала может точно рассчитать впрыск топлива и угол продвижения зажигания, чтобы обеспечить наилучшие впрыскивания топлива и время зажигания в различных условиях эксплуатации. Это помогает повысить эффективность и производительность двигателя, уменьшая расход топлива и выбросы ‌.
Условие работы двигателя ‌: Датчик положения коленчатого вала также может контролировать рабочее состояние двигателя и определить, находится ли двигатель в огне или не хватает огня, обнаружив колебание угла коленчатого вала. Как только аномалия обнаруживается, датчик посылает своевременный предупреждающий сигнал в ЭБУ, чтобы помочь диагностировать и восстановить разломы двигателя ‌.
Управление скоростью холостого хода и управление испарением топлива ‌: Датчики положения коленчатого вала также участвуют в управлении скоростью холостого хода и контроле испарения топлива путем точного мониторинга и управления рабочим состоянием двигателя, улучшения производительности и экономии транспортного средства ‌.
Повышение эффективности выбросов ‌: с помощью точного контроля положения коленчатого вала оптимизируйте процесс сгорания топлива, уменьшите выбросы вредных веществ и улучшит экологические характеристики транспортных средств ‌.
Различные типы датчиков положения коленчатого вала и их сценарии применения ‌:
Датчик магнитного импульса ‌: Этот датчик обычно устанавливается рядом с положением корпуса передач маховика, состоящего из постоянного магнита, катушки и разъема, используемой для обнаружения угла поворота и скорости вращения коленчатого вала ‌.
‌ Датчик эффекта зала ‌: Обычно устанавливается на шкив с ремнем коленчатого вала или маховик коленчатого вала рядом с корпусом передачи по принципу эффекта зала, чтобы обнаружить изменения магнитного поля, обеспечить точное положение и скорость коленчатого вала ‌.
Сломанный датчик коленчатого вала в автомобиле будет показывать различные симптомы, включая трудности за зажигание, аномальное дрожание двигателя и увеличение расхода топлива. ‌ Когда датчик положения коленчатого вала не сбои, блок управления двигателем может не получить правильный сигнал положения коленчатого вала, что приводит к трудному зажиганию или неудаче, особенно в холодную погоду. Кроме того, двигатель может испытывать ненормальное дрожание, потому что датчик положения коленчатого вала отвечает за мониторинг положения и скорости коленчатого вала, а если датчик не сбои, работа двигателя будет нестабильной и производить джиттер. Увеличение расхода топлива также является распространенным симптомом отказа датчика положения коленчатого вала, поскольку двигатель не может точно контролировать впрыск топлива и время зажигания, что приводит к увеличению расхода топлива. ‌
Датчик положения коленчатого вала играет важную роль в автомобильном двигателе, который отвечает за обнаружение положения и скорости коленчатого вала и передачи сигнала в блок управления двигателем. ‌ Если датчик положения коленчатого вала не удастся, будет затронута нормальная работа двигателя, что может вызвать такие проблемы, как запуск сложности, недостаточная сила, дрожание и увеличение расхода топлива. Следовательно, своевременная проверка и замена поврежденного датчика положения коленчатого вала являются важной мерой для обеспечения нормальной работы двигателя. ‌

Если вы хотите узнать больше, продолжайте читать другие статьи на этом сайте!

Пожалуйста, позвоните нам, если вам нужны такие продукты.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. Приветствует продажа MG и 750 Auto Parts купить.

сертификат

сертификат
сертификат1
Сертификат2
Сертификат2

Информация о продуктах

展会 221

  • Предыдущий:
  • Следующий:

  • Напишите свое сообщение здесь и отправьте его нам

    Связанные продукты