Я не знаю, для чего нужен автомобильный цилиндрический матрас.
Основная роль автомобильного цилиндрового матраса заключается в обеспечении хорошей герметизации между блоком цилиндров и головкой цилиндров, чтобы предотвратить утечку цилиндра, утечку воды из водяной рубашки и утечку масла . Цилиндровый матрас расположен между головкой цилиндров и блоком цилиндров, чтобы заполнить микроскопические поры между ними, чтобы обеспечить хорошую герметизацию на поверхности стыка, а затем обеспечить герметизацию камеры сгорания, чтобы предотвратить утечку газа высокого давления, смазочного масла и охлаждающей воды между ними .
Конкретные функции цилиндрического матраса включают в себя:
Функция уплотнения: предотвращает попадание газа высокого давления, смазочного масла и охлаждающей воды в зазор между блоком цилиндров и головкой блока цилиндров.
Высокая термостойкость и коррозионная стойкость: поскольку температура в цилиндре при работе двигателя очень высокая, масло и охлаждающая жидкость подвержены коррозии, поэтому матрас цилиндра должен обладать термостойкостью и коррозионной стойкостью.
компенсация деформации : цилиндровый матрас должен обладать определенной степенью эластичности, чтобы компенсировать шероховатость и неровность поверхности блока цилиндров и головки блока цилиндров, а также деформацию головки блока цилиндров при работе двигателя .
Типы цилиндрических матрасов включают в себя:
Металлическая асбестовая прокладка: асбест в качестве матрицы, внешняя медная или стальная оболочка, с хорошей эластичностью и термостойкостью, но из-за канцерогенного воздействия асбеста на организм человека в развитых странах постепенно устраняется из употребления.
Основная роль автомобильного матраса цилиндра заключается в обеспечении хорошей герметизации между блоком цилиндров и головкой цилиндров, чтобы предотвратить утечку цилиндра, утечку воды из водяной рубашки и утечку масла . В частности, матрас цилиндра заполняет микроскопические поры между блоком цилиндров и головкой цилиндров, чтобы обеспечить хорошую герметизацию на поверхности стыка, тем самым обеспечивая герметизацию камеры сгорания и предотвращая утечку воздуха из цилиндра и утечку из водяной рубашки .
Тип и материал цилиндрического матраса
Цилиндрические матрасы можно разделить на несколько типов в зависимости от материала:
Металлическая асбестовая прокладка: асбест в качестве матрицы, снаружи медной или стальной оболочки, зажатый металлической проволокой или металлическими опилками, обладает хорошей эластичностью и термостойкостью, но из-за канцерогенного воздействия асбеста на организм человека его постепенно исключили из употребления.
Металлокомпозитная колодка : прессованная из листовой мягкой стали или меди, обычно используется в высокопрочных двигателях .
Цельнометаллическая прокладка: изготовлена из цельного куска гладкой стальной пластины, в уплотнении имеется эластичный рельеф, герметизация осуществляется с помощью эластичного рельефа и термостойкого герметика, с высокой прочностью и хорошим герметизирующим эффектом.
Рабочая среда цилиндрического матраса и последствия повреждений
Цилиндрические матрасы работают в условиях высоких температур и высокого давления и подвержены коррозии под воздействием высокотемпературных газов и охлаждающих жидкостей, особенно вокруг вала цилиндра. Если цилиндрический матрас поврежден, это приведет к ухудшению рабочего состояния двигателя и даже к повреждению связанных с ним деталей.
Поэтому регулярный осмотр и замена поврежденных цилиндровых матрасов имеет большое значение для обеспечения нормальной работы двигателя и продления срока его службы.
Если вы хотите узнать больше, продолжайте читать другие статьи на этом сайте!
Если вам нужна такая продукция, позвоните нам.
Чжуо Мэн Шанхайская автомобильная компания, ООО занимается продажей автозапчастей MG&750, добро пожаловать купить.
