Я не знаю, для чего нужен матрас из автомобильного баллона.
Основная роль матраса автомобильного цилиндра заключается в обеспечении хорошего уплотнения между блоком цилиндров и головкой блока цилиндров, предотвращении утечек в цилиндре, утечке воды в водяной рубашке и утечке масла. Матрас цилиндра расположен между головкой блока цилиндров и блоком цилиндров, чтобы заполнить микроскопические поры между ними и обеспечить хорошее уплотнение на поверхности соединения, а затем обеспечить уплотнение камеры сгорания для предотвращения утечки газа под высоким давлением, смазывания. масло и охлаждающую воду между ними .
К специфическим функциям цилиндрического матраса относятся:
Функция уплотнения : предотвращает попадание газа под высоким давлением, смазочного масла и охлаждающей воды в зазор между блоком цилиндров и головкой блока цилиндров .
высокая температура и устойчивость к коррозии: поскольку температура в цилиндре при работе двигателя очень высока, масло и охлаждающая жидкость подвержены определенной коррозии, поэтому матрас цилиндра должен обладать термостойкостью и устойчивостью к коррозии.
компенсационная деформация : матрас цилиндра должен иметь определенную степень эластичности, чтобы компенсировать шероховатости и неровности поверхности блока цилиндров и ГБЦ, а также деформацию ГБЦ при работе двигателя .
Типы цилиндрических матрасов включают в себя:
Металлическая асбестовая подушка : асбест в качестве матрицы, внешняя медная или стальная оболочка, обладающая хорошей эластичностью и термостойкостью, но из-за канцерогенного воздействия асбеста на организм человека в развитых странах постепенно устраняется .
Основная роль матраса автомобильного цилиндра заключается в обеспечении хорошего уплотнения между блоком цилиндров и головкой блока цилиндров, предотвращении утечек в цилиндре, утечке воды в водяной рубашке и утечке масла. В частности, матрац цилиндра заполняет микроскопические поры между блоком цилиндров и головкой блока цилиндров, обеспечивая хорошее уплотнение на поверхности соединения, тем самым обеспечивая герметизацию камеры сгорания и предотвращая утечку воздуха из цилиндра и утечку водяной рубашки .
Тип и материал цилиндрического матраса
Цилиндрические матрасы можно разделить на несколько типов по разным материалам:
Металлическая асбестовая прокладка : асбест в качестве матрицы, снаружи медной или стальной оболочки, зажатый металлической проволокой или металлическими опилками, обладает хорошей эластичностью и термостойкостью, но из-за канцерогенного воздействия асбеста на организм человека постепенно устраняется .
металлическая композитная колодка : прессованная из листов мягкой стали или меди, обычно используемая в высокопрочных двигателях .
Цельнометаллическая прокладка : изготовлена из цельного куска гладкой стальной пластины, в уплотнении имеется эластичный рельеф, который опирается на эластичный рельеф и термостойкий герметик для герметизации, с высокой прочностью и хорошим уплотняющим эффектом .
Условия эксплуатации цилиндрического матраса и последствия повреждений
Цилиндрические матрасы работают в условиях высоких температур и высокого давления и подвержены коррозии под воздействием высокотемпературных газов и охлаждающих жидкостей, особенно вокруг горловины цилиндра. Повреждение матраса цилиндра приведет к ухудшению рабочего состояния двигателя и даже к повреждению сопутствующих деталей.
Поэтому регулярный осмотр и замена поврежденных матрасов цилиндров имеет большое значение для обеспечения нормальной работы двигателя и продления срока его службы.
Если вы хотите узнать больше, продолжайте читать другие статьи на этом сайте!
Пожалуйста, позвоните нам, если вам нужны такие продукты.
Чжуо Мэн Шанхайская автомобильная компания, ООО стремится продавать автозапчасти MG&750. Добро пожаловать купить.