• head_banner
  • head_banner

SAIC MG 750 НОВЫЕ АВТОЗАПЧАСТИ АВТОЗАПЧАСТИ АВТО ВЫКЛЮЧАЮЩИЙ КУРС-10004218 ПОСТАВЩИК ДЕТАЛЕЙ оптовый каталог дешевле заводской цены

Краткое описание:

Применение продуктов: SAIC MG 750

OEM-номер продукции: 10127474

Место проведения: СДЕЛАНО В КИТАЕ

Бренд: CSSOT/RMOEM/ORG/COPY

Время выполнения: на складе, если меньше 20 шт., обычно один месяц

Оплата: депозит

Бренд компании: CSSOT


Детали продукта

Теги продукта

Информация о продуктах

Название продукта ОТКЛЮЧЕНИЕ КУРСОНА
Применение продуктов САИК МГ 750
OEM-номер продукции 10004218
Организация места СДЕЛАНО В КИТАЕ
Бренд CSSOT/RMOEM/ORG/КОПИЯ
Время выполнения В наличии, если меньше 20 шт., обычно один месяц
Оплата ТТ Депозит
Бренд компании CSSOT
Система приложений Система шасси
未标题-1_0081_ ОТКЛЮЧАЮЩИЙ РЫЧАГ-10004218
未标题-1_0081_ ОТКЛЮЧАЮЩИЙ РЫЧАГ-10004218

Знание продукта

Что представляет собой машина из коромысла

Автомобильный коромысло выключения сцепления ‌ обычно относится к автомобильному коромыслу выключения сцепления, который используется в качестве исполнительного элемента рычага, один конец соединен с выжимным подшипником, другой конец соединен с насосом. Когда педаль сцепления нажата, частичный насос приводит в действие коромысло сцепления, коромысло толкает выключающий подшипник, чтобы отключить сцепление ‌.
Принцип работы коромысел выключения сцепления
Коромысло выключения сцепления осуществляет разъединение и включение сцепления путем соединения выжимного подшипника и насоса. Когда педаль сцепления нажата, насос приводит в движение коромысло, а коромысло толкает разделительный подшипник, тем самым отключая сцепление, осуществляя постепенное зацепление или размыкание между двигателем и трансмиссией ‌.
Причина поломки и влияние коромысел выключения сцепления
‌ Превышение угла сварки ‌ : Превышение угла сварки коромысла выключения сцепления приведет к смещению центрального расстояния между концом соединительного фланца насоса и отверстием вилки разделительного рычага, что приведет к недостаточному ходу ‌.
‌ Ослаблена педаль и гайка эксцентрикового штифта, соединенные с главным насосом ‌ : Ослабление педали сцепления и эксцентриковой гайки, соединенной с главным насосом, повлияет на нормальную работу сцепления ‌.
Проблемы с прижимным диском и узлом ведомого диска ‌ : Проблемы с прижимным диском и узлом ведомого диска также приведут к неполному выключению сцепления ‌.
‌ зазор механизма шатуна слишком велик ‌ : зазор механизма шатуна слишком велик, что вызывает сопротивление, влияет на нормальную работу сцепления ‌.
Рекомендации по техническому обслуживанию и замене коромысел выключения сцепления
‌ регулярная проверка ‌ : регулярно проверяйте угол сварки коромысла выключения сцепления и крепление соединительной детали, чтобы обеспечить его нормальную работу.
‌ своевременная замена ‌ : При обнаружении повреждения коромысла выключения сцепления его следует своевременно заменить, чтобы не повлиять на нормальную работу сцепления.
‌ профессиональное обслуживание ‌ : рекомендуется обратиться в профессиональную авторемонтную мастерскую для проверки и замены, чтобы гарантировать качество обслуживания.

Если вы хотите узнать больше, продолжайте читать другие статьи на этом сайте!

Пожалуйста, позвоните нам, если вам нужны такие продукты.

Чжуо Мэн Шанхайская автомобильная компания, ООО стремится продавать автозапчасти MG&750. Добро пожаловать купить.

сертификат

сертификат
сертификат1
сертификат2
сертификат2

Информация о продуктах

展会221

  • Предыдущий:
  • Следующий:

  • Напишите свое сообщение здесь и отправьте его нам

    Сопутствующие товары