Что такое поддержка автомобильного двигателя
Автомобильная поддержка двигателя является важной частью системы автомобильного двигателя, ее основная функция - исправить двигатель на раме и играть роль амортизатора, чтобы предотвратить передачу вибрации двигателя в автомобиль. Кроншеты двигателя, как правило, разделены на два типа: кронштейны крутящего момента и клей для ног двигателя.
Поддержка кручения
Кронштейн крутящего момента обычно монтируется на передней оси в передней части автомобиля и тесно связан с двигателем. Он похож на форму железного стержня и оснащен клеем крутящего момента для достижения амортизатора. Основная функция поддержки крутящего момента - исправить и поглощать удар, чтобы обеспечить стабильную работу двигателя .
Двигатель клей ноги
Клей для ног двигателя устанавливается непосредственно на дне двигателя, аналогично резиновой прокладке. Его основная функция - уменьшить вибрацию двигателя во время работы и обеспечить стабильную работу двигателя. Клей для ног двигателя помогает поддерживать стабильность двигателя и комфорт через его функцию амортизатора.
Интервал замены и предложения по техническому обслуживанию
Срок службы проектирования двигателя, как правило, составляет от 5 до 7 лет или от 60 000 до 100 000 километров. Тем не менее, на фактический срок службы может повлиять ряд факторов, включая привычки вождения, условия окружающей среды, качество материала, возраст транспортных средств и пробег. Частое быстрое ускорение, внезапное торможение и экстремальная температурная среда ускоряют износ поддержки. Поэтому владелец должен регулярно проверять состояние поддержки двигателя и заменить изношенную поддержку вовремя, чтобы обеспечить стабильную работу двигателя и безопасность транспортного средства .
Основные функции поддержки автомобильных двигателей включают поддержку, изоляцию вибрации и управление вибрацией . Он исправляет двигатель до рамы и предотвращает передачу вибрации двигателя в кузов, тем самым улучшая маневренность автомобиля и комфорт вождения .
Конкретная роль поддержки двигателя
Функция поддержки : поддержка двигателя поддерживает двигатель, работая с корпусом трансмиссии и корпусом маховика, чтобы обеспечить его стабильность в эксплуатации .
Устройство изоляции : хорошо сделанная поддержка двигателя может эффективно снизить передачу вибрации двигателя в кузов, предотвратить неустойчивый автомобиль и дрожание рулевого колеса и другие проблемы .
Контроль вибрации : Со встроенной ударной резиной, крепление двигателя поглощает и уменьшает вибрацию, вызванную ускорением, замедлением и рулоном, улучшая опыт вождения .
Тип поддержки двигателя и метод монтажа
Моды двигателя обычно делятся на передние, задние и трансмиссионные крепления. Передний кронштейн расположен в передней части машинного отделения и в основном поглощает вибрацию; Задний кронштейн сзади, ответственный за стабилизацию двигателя; Монтирование трансмиссии оснащено кронштейном двигателя, чтобы закрепить двигатель и трансмиссионную сборку .
Если вы хотите узнать больше, продолжайте читать другие статьи на этом сайте!
Пожалуйста, позвоните нам, если вам нужны такие продукты.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. Приветствует продажа MG и 750 Auto Parts купить.
