Что такое блокировка замка входной двери?
Блокировка замка входной двери является ключевой частью системы дверного замка, которая в основном отвечает за управление открытием и закрытием двери и запирание сейфа. Обычно она состоит из таких компонентов, как большой держатель, малый держатель и тяговая пластина, которые вместе обеспечивают безопасность и удобство двери .
Структура и функции
большой корпус : большой корпус является основной частью замка двери автомобиля, отвечающей за приведение в движение большого язычка замка. Его головка является установочным положением большого язычка замка, среднее квадратное отверстие совпадает с подвесным ушком на тяговой пластине, а внешняя ступенька обеспечивает зажимную канавку для тормозной пластины, чтобы гарантировать, что тормозная пластина эффективно тормозит большой корпус носителя. В то же время большой корпус также спроектирован с зажимом скольжения, который удобно тянуть ползун и не дает скользящему блоку мешать большому корпусу .
малый кронштейн : малый кронштейн является важным компонентом управления самоблокировкой большого язычка замка. Его головка используется для установки малого язычка замка, а выступающая треугольная часть в середине используется для нажатия на тормозной диск, чтобы исключить эффект самоблокировки тормозного диска на большом корпусе держателя. Конструкция малого кронштейна делает систему дверного замка более надежной и безопасной .
вытягиваемая часть : вытягиваемая часть в большом замковом язычке отводится в положение и освобождает роль самоблокировки. Подвесное ухо в верхней части вытягиваемой пластины может быть вставлено в прямоугольное отверстие большого корпуса носителя, и вытягиваемая пластина может заставить большой корпус носителя сжаться. В то же время опорные углы с обеих сторон вытягиваемой пластины могут перевернуть тормозную пластину, чтобы освободить самоблокировку тормозной пластины к большому корпусу поддержки .
Метод разборки и замены
Снятие или замена блока замка передней двери автомобиля требует определенных навыков и инструментов. Ниже приведены общие этапы разборки:
Откройте дверь и с помощью гаечного ключа открутите винты на внутренней стороне двери.
Найдите блок замка над нижней частью двери, извлеките сердечник замка и сохраните детали внутри.
Снимите провод, соединяющий блок замка и пластиковую втулку, удерживающую блок замка на месте.
Снимите блок замка с помощью гаечного ключа, чтобы разобрать, очистить или заменить деталь. Следует отметить, что действия должны быть легкими в процессе разборки, чтобы не повредить детали. При замене блока замка также необходимо снять обшивку двери, звукоизоляционную панель, стекло, детали лифта и двигателя .
Материалы для изготовления замков передних дверей автомобиля в основном включают полиамид (PA), полиэфиркетон (PEEK), полистирол (PS) и полипропилен (PP) . Выбор этих материалов основан на их индивидуальных свойствах:
Полиамид (PA) и полиэфиркетон (PEEK) : эти высокопроизводительные пластиковые материалы обладают превосходными механическими свойствами, высокой термостойкостью и устойчивостью к химической коррозии. Они часто используются при производстве высококачественных автомобильных замков, что может улучшить срок службы замкового блока и повысить общую безопасность транспортного средства .
полистирол (ПС) и полипропилен (ПП) : эти общие пластиковые материалы имеют больше преимуществ с точки зрения стоимости, хотя эксплуатационные характеристики являются средними, но достаточными для удовлетворения потребностей обычных транспортных средств .
Кроме того, новые пластиковые материалы, такие как сплавы PC/ABS, также используются в автомобильных блоках замков и других областях. Сплав PC/ABS сочетает в себе высокую прочность PC и легкость нанесения покрытия ABS, с превосходными комплексными свойствами, может улучшить срок службы и безопасность деталей.
Если вы хотите узнать больше, продолжайте читать другие статьи на этом сайте!
Если вам нужна такая продукция, позвоните нам.
Чжуо Мэн Шанхайская автомобильная компания, ООО занимается продажей автозапчастей MG&750, добро пожаловать купить.
