Причина, почему у автомобиля сводит верхний клей
К основным причинам повреждения верхнего редуцирующего клея перед автомобилем относятся следующие :
Старение : амортизирующий верхний клей изготовлен из резины, длительное использование естественным образом стареет, что приводит к снижению производительности, и его необходимо заменить .
ненормальный звук : при повреждении амортизирующей верхней резины автомобиль издает явный ненормальный звук во время движения, особенно когда он проходит через выбоины, что влияет на ощущения от вождения .
смещение направления : повреждение амортизирующего верхнего клея может привести к смещению направления движения автомобиля во время движения, что повлияет на устойчивость и управляемость автомобиля .
снижение комфорта : повреждение амортизирующей верхней резины приведет к снижению комфорта автомобиля, в процессе езды будут ощущаться явные неровности и вибрации .
неравномерный износ шин : повреждение амортизирующего верхнего клея может привести к неравномерному заземлению шин, что приведет к ненормальному износу шин .
Необходимость замены амортизирующего верхнего клея :
Повышение комфорта : замена поврежденного амортизирующего верхнего клея может восстановить комфорт автомобиля и снизить турбулентность и вибрацию во время вождения.
Уменьшить ненормальный шум : Замена поврежденного амортизирующего верхнего клея может устранить ненормальный шум во время вождения и улучшить впечатления от вождения .
При повреждении верхней резины автомобиля возникают следующие явления :
снижение комфорта : при повреждении верхней резины пассажиры могут почувствовать заметный удар при проезде автомобиля через лежачие полицейские или выбоины. Это связано с тем, что верхний клей не может эффективно поглощать и рассеивать эти вибрации, в результате чего удар передается непосредственно на кузов, что, в свою очередь, влияет на комфорт пассажиров.
Повышенный шум шины : важной функцией верхнего клея является снижение шума, возникающего при контакте шины с поверхностью дороги. Когда верхняя резина повреждена, эффект снижения шума значительно снижается, что приводит к увеличению шума шин. В тяжелых случаях пассажиры могут даже услышать звук грохота шин.
Скатывание по прямой : повреждение верхнего клея может привести к сносу автомобиля при движении по прямой. Даже если рулевое колесо будет держаться под тем же углом, автомобиль может не удержаться на прямой линии, а будет неосознанно смещаться в сторону. Это связано с тем, что после повреждения верхнего клея система подвески автомобиля не может сохранять равновесие.
Необычный звук при ударе по направлению на месте : Если верхний клей поврежден, автомобиль может издавать «скрипящий» звук при ударе по направлению на месте. Это связано с тем, что повреждение верхнего клея приводит к неправильной работе некоторых частей системы подвески, что приводит к трению и износу.
Необычный звук при проезде выбоин : Если автомобиль издает сильный ненормальный звук при проезде выбоин, это может быть признаком повреждения амортизирующего верхнего клея. Детали подвески лишены буферного эффекта верхнего клея, а металл непосредственно производит сильное столкновение, которое издает звук.
Роль верхнего клея : верхний клей играет роль буфера в амортизаторе, что может снизить шум шин, создаваемый при движении автомобиля по ухабистой дороге, тем самым повышая комфорт езды.
Если вы хотите узнать больше, продолжайте читать другие статьи на этом сайте!
Пожалуйста, позвоните нам, если вам нужны такие продукты.
Чжуо Мэн Шанхайская автомобильная компания, ООО стремится продавать автозапчасти MG&750. Добро пожаловать купить.
