Причина, по которой автомобиль уменьшает верхний клей
К основным причинам повреждения верхнего восстанавливающего клея перед автомобилями можно отнести следующее:
Старение: верхний амортизирующий клей изготовлен из резины, при длительном использовании он естественным образом стареет, что приводит к снижению производительности и требует замены.
ненормальный звук: если верхняя амортизирующая резина повреждена, во время движения автомобиля будет слышен явный ненормальный звук, особенно при проезде выбоин, что влияет на качество вождения.
Смещение направления: повреждение верхнего амортизирующего клея может привести к смещению направления движения транспортного средства во время движения, что повлияет на устойчивость и управляемость транспортного средства.
снижение комфорта: повреждение амортизирующей верхней резины приведет к снижению комфорта автомобиля, в процессе вождения будут ощущаться явные удары и вибрации.
неравномерный износ шин: повреждение верхнего амортизирующего клеевого слоя может привести к неравномерному заземлению шин, что приведет к неравномерному износу шин.
Необходимость замены верхнего амортизирующего клея:
Повышение комфорта: замена поврежденного верхнего амортизирующего клея может восстановить комфорт автомобиля и уменьшить турбулентность и вибрацию во время движения.
Уменьшение постороннего шума: замена поврежденного верхнего амортизирующего клея может устранить посторонний шум во время вождения и улучшить ощущения от вождения.
При повреждении верхней резины автомобиля происходят следующие явления:
снижение комфорта : Когда верхняя резина повреждена, пассажиры могут почувствовать заметный удар, когда автомобиль проезжает через лежачие полицейские или выбоины. Это происходит потому, что верхний клей не может эффективно поглощать и рассеивать эти вибрации, в результате чего удар передается непосредственно на тело, что в свою очередь влияет на комфорт пассажиров.
Повышенный шум шин: важной функцией верхнего клея является снижение шума, создаваемого при контакте шины с поверхностью дороги. При повреждении верхнего резинового слоя этот эффект снижения шума значительно снижается, что приводит к увеличению шума шин. В тяжелых случаях пассажиры могут даже слышать грохот шин.
Смещение по прямой линии : повреждение верхнего клея может привести к смещению автомобиля при движении по прямой линии. Даже если рулевое колесо удерживается под тем же углом, автомобиль может не поддерживать прямую линию, а неосознанно смещаться в сторону. Это происходит потому, что после повреждения верхнего клея система подвески автомобиля не может поддерживать равновесие.
Ненормальный звук при ударе по направлению на месте : Когда верхний клей поврежден, автомобиль может издавать «скрипящий» звук при ударе по направлению на месте. Это происходит потому, что повреждение верхнего клея приводит к тому, что некоторые части системы подвески не работают должным образом, что приводит к трению и износу.
Ненормальный звук при проезде через выбоину : Если автомобиль издает громкий ненормальный звук при проезде через выбоину, это может быть признаком повреждения амортизирующего верхнего клея. Деталь подвески не обладает буферным эффектом верхнего клея, и металл напрямую производит сильное столкновение, которое издает звук.
Роль верхнего клея: верхний клей играет роль буфера в амортизаторе, что позволяет снизить шум шин, возникающий при движении автомобиля по неровной дороге, тем самым повышая комфорт езды.
Если вы хотите узнать больше, продолжайте читать другие статьи на этом сайте!
Если вам нужна такая продукция, позвоните нам.
Чжуо Мэн Шанхайская автомобильная компания, ООО занимается продажей автозапчастей MG&750, добро пожаловать купить.
