Как работает автомобильная форсунка
Принцип работы автомобильной топливной форсунки в основном основан на электромагнитном механизме управления. Когда блок управления двигателем (ЭБУ) дает команду, катушка в форсунке создает магнитное поле, которое подтягивает игольчатый клапан и позволяет топливу распыляться через форсунку. Как только ЭБУ прекращает подачу питания и магнитное поле исчезает, игольчатый клапан снова закрывается под действием возвратной пружины, и процесс впрыска топлива прекращается .
Электромагнитный механизм управления
Топливная форсунка управляется по электромагнитному принципу. А именно, когда ЭБУ дает команду, катушка в форсунке генерирует магнитное поле, подтягивает игольчатый клапан, и топливо распыляется через форсунку. После того, как ЭБУ прекращает подачу питания, магнитное поле исчезает, игольчатый клапан закрывается под действием возвратной пружины, и процесс впрыска масла завершается .
Система впрыска топлива
Топливная форсунка распыляет топливо под высоким давлением и аккуратно распыляет его в цилиндр двигателя. В зависимости от различных методов впрыска его можно разделить на одноточечный электрический впрыск и многоточечный электрический впрыск. Одноточечный EFI предназначен для установки инжектора в положение карбюратора, в то время как многоточечный EFI устанавливает один инжектор на впускной трубе каждого цилиндра для более точного управления впрыском топлива.
Автомобильная форсунка, также известная как форсунка впрыска топлива, является важной частью системы впрыска топлива автомобильного двигателя. Ее основная функция — впрыск бензина в цилиндр, смешивание его с воздухом и сжигание для получения энергии. Форсунка впрыска топлива обеспечивает нормальную работу двигателя, контролируя время и количество впрыска масла.
Принцип работы форсунки реализуется через электромагнитный клапан. При подаче питания на электромагнитную катушку происходит всасывание, игольчатый клапан всасывается, распылительное отверстие открывается, и топливо распыляется с высокой скоростью через кольцевой зазор между иглой вала и распылительным отверстием в головке игольчатого клапана, образуя туман, который способствует полному сгоранию. Объем впрыска топлива форсункой впрыска топлива является важным фактором для определения соотношения воздуха и топлива в автомобильном двигателе. Если форсунка впрыска топлива заблокирована накоплением углерода, это приведет к дрожанию двигателя и недостаточной движущей силе.
Поэтому необходимо регулярно чистить форсунку. В обычных условиях рекомендуется, чтобы в случае хорошего состояния автомобиля и хорошего качества масла масляная форсунка очищалась каждые 40 000-60 000 километров. Если обнаружено, что форсунка засорилась, ее следует вовремя очистить, чтобы избежать более серьезных повреждений двигателя.
Если вы хотите узнать больше, продолжайте читать другие статьи на этом сайте!
Если вам нужна такая продукция, позвоните нам.
Чжуо Мэн Шанхайская автомобильная компания, ООО занимается продажей автозапчастей MG&750, добро пожаловать купить.
