Роль кронштейна трансмиссии автомобиля
Основные функции трансмиссионного кронштейна транспортного средства включают стабилизацию тела, демпфирование и амортизацию, обеспечение свободного подъема бокового стекла и соединение бокового окна с лифтом тела для обеспечения внутренней вентиляции . Кроме того, кронштейн для трансмиссии приклеена к стеклянному клей, и боковое стекло устанавливается на боковую дверь, чтобы обеспечить его стабильность и функциональность .Конкретные сценарии применения и материалы.
Нижний кронштейн автомобиля обычно делится на пластиковые и металлические два материала. Пластиковые кронштейны часто изготавливаются путем литья под давлением, в то время как металлические кронштейны в основном соединены точечной сваркой после штамповки. Независимо от того, какой материал, поверхность кронштейна должна быть гладкой и плоской, без трещин, неровного цвета, вмятин, примесей, царапин или острых краев .
Различия в различных типах скобок
Существует много типов скобок, которые могут быть разделены на многие типы в соответствии с различными материалами и структурами. Например, в процессе соединения кронштейнов на фабрике Fuyao используется защищенная и защищенная от ошибки конструкцию и датчик отражающего средства для точного обнаружения положения кронштейна и избежать ситуации отсутствующего клея. Fuyao инвестировал много усилий в технологические исследования и разработки и инновации в процессе кронштейнов, получил ряд связанных патентов и выиграл широкое признание рынка высококачественными продуктами .
Материалы автомобильных кронштейнов в основном включают в себя высокопрочную стальную пластину, алюминиевый сплав, сплав с магниевым сплавом, пластики с армированным углеродным волокном и пластики с армированным стекловолокном . Каждый из этих материалов имеет преимущества и недостатки и подходит для различных потребностей и сценариев применения.
Высокопрочная стальная пластина : высокопрочная стальная пластина имеет высокую прочность и хорошую жесткость и часто используется в ключевых частях автомобилей, таких как скелет корпуса и опорная структура передней и задней системы подвески. Он способен обеспечить достаточную прочность и долговечность, но вес больше .
Алюминиевый сплав : алюминиевый сплав имеет низкую плотность, легкий вес и хорошую теплопроводность, но относительно низкая прочность и жесткость. Он часто используется в деталях, которые требуют легкого веса, таких как монтировки двигателя, для улучшения экономии топлива и устойчивости вождения .
сплав магния : сплав магния имеет самую низкую плотность и самый легкий вес и обладает превосходными электромагнитными экранирующими характеристиками, но его трудно обрабатывать и высокую стоимость. Он подходит для деталей, которые требуют чрезвычайно высокого веса, таких как монтаж двигателя некоторых высококачественных автомобилей .
Пластмассы для усиленного углеродным волокном : Пластмассы, усиленные углеродным волокном Он обычно используется в высокопроизводительных транспортных средствах и высококлассных моделях, таких как кронштейн двигателя углеродного волокна Audi R8 .
Пластмассы из стеклянного волокна : Пластмассы из стекловолокна имеют более высокую прочность и жесткость, легкий вес и низкую стоимость, но плохая коррозионная стойкость. Он подходит для некоторых общих компонентов транспортных средств, таких как определенные кронштейны и кронштейны .
Выбор правильного материала требует всестороннего рассмотрения потребностей транспортного средства, бюджета затрат и требований к эффективности.
Если вы хотите узнать больше, продолжайте читать другие статьи на этом сайте!
Пожалуйста, позвоните нам, если вам нужны такие продукты.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. Приветствует продажа MG и 750 Auto Parts купить.
