• head_banner
  • head_banner

SAIC MG 750 НОВЫЕ АВТОЗАПЧАСТИ АВТОЗАПЧАСТИ АВТОМОБИЛЬНАЯ ТРУБА ВОДЯНОГО БАКА-10083280 ПОСТАВЩИК ЗАПЧАСТЕЙ оптовый каталог дешевле заводская цена

Краткое описание:

Применение продукции: SAIC MG 750

Номер OEM продукта: 10127474

Org Of Place: СДЕЛАНО В КИТАЕ

Бренд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Срок поставки: на складе, если менее 20 шт., обычно один месяц

Оплата: Tt Депозит

Бренд компании: CSSOT


Подробности продукта

Теги продукта

Информация о продукции

Название продукта ТРУБА ВОДЯНОГО БАКА
Применение продуктов SAIC MG750
Продукция OEM № 10083280
Орг Места СДЕЛАНО В КИТАЕ
Бренд CSSOT / RMOEM / ORG / КОПИЯ
Время выполнения На складе, если меньше 20 шт., обычный один месяц
Оплата Депозит ТТ
Бренд компании CSSOT
Система приложений Система шасси
未标题-1_0023_ТРУБА ВОДЯНОГО РЕЗЕРВУАРА-10083280
未标题-1_0023_ТРУБА ВОДЯНОГО РЕЗЕРВУАРА-10083280

Знание продукта

Что такое труба для водяного бака автомобиля?

Труба автомобильного водяного бака ‌ является важной частью системы охлаждения автомобиля, ее основная функция - нагрев двигателя. Труба водяного бака включает верхнюю водяную трубу и нижнюю водяную трубу, которые образуют систему циркуляции охлаждающей жидкости, соединяя двигатель и водяной бак, чтобы гарантировать, что двигатель может поддерживать нормальную температуру в различных рабочих условиях.
Структура и функция трубы резервуара для воды
‌ верхняя водяная труба ‌: один конец соединен с верхней водяной камерой водяного бака, а другой конец соединен с выходом водяного канала насоса двигателя. После того, как охлаждающая жидкость вытекает из двигателя, она поступает в водяной бак через верхнюю трубу для рассеивания тепла ‌.
‌ канализационная труба ‌: один конец соединен с канализационной камерой водяного бака, а другой конец соединен с впускным отверстием водяного канала двигателя. После охлаждения в водяном баке охлаждающая жидкость возвращается в двигатель через сливную трубу, образуя цикл ‌.
Принцип работы трубы водяного бака
После того, как охлаждающая жидкость поглощает тепло внутри двигателя, она поступает в водяной бак через верхнюю водяную трубу для рассеивания тепла, а затем возвращается в двигатель через нижнюю водяную трубу, образуя замкнутую систему охлаждения. Этот цикл может гарантировать, что двигатель может поддерживать нормальную температуру в различных рабочих условиях, одновременно уменьшая воздействие на водяной насос, так что температура над и под радиатором становится более равномерной ‌.
Техническое обслуживание труб резервуаров для воды и распространенные проблемы
‌ Регулярно проверяйте температуру верхней и нижней трубы бака ‌: температура верхней трубы обычно выше, близка к рабочей температуре двигателя, как правило, между 80°C и 100°C. Если температура верхней водяной трубы слишком низкая, это может указывать на то, что двигатель не достиг рабочей температуры или в системе охлаждения возникла неисправность ‌.
Зимнее обслуживание: зимой уделяйте внимание обслуживанию системы охлаждения, используйте высококачественный антифриз для предотвращения образования льда, ржавчины и накипи, а также регулярно очищайте систему охлаждения, чтобы ржавчина и накипь не ограничивали поток антифриза и не снижали эффект рассеивания тепла.
Основная роль трубы водяного бака автомобиля включает в себя следующие аспекты:
Циркуляция охлаждающей жидкости: Труба бака играет ключевую роль в системе охлаждения. Охлаждающая жидкость поступает в двигатель из нижней водяной трубы водяного бака через насос для охлаждения, а затем возвращается из двигателя в водяной бак через верхнюю водяную трубу, образуя циклический режим входа и выхода из нижней части. Эта конструкция основана на принципе подъема горячей воды, так что верхняя часть радиатора имеет более высокую температуру, а нижняя часть имеет более низкую температуру, что не только может улучшить эффективность рассеивания тепла, но и уменьшить воздействие на насос.
Регулировка давления: Труба резервуара для воды также включает в себя несколько шлангов, которые могут эффективно сбрасывать давление при высокой температуре, чтобы обеспечить нормальную работу системы. Например, шланг рядом с наполнительным чайником может быть продут, чтобы обеспечить плавный сброс газа в водный путь; Шланг над резервуаром для воды в основном используется для сброса давления и предотвращения слишком высокого давления в системе.
Техническое обслуживание системы: конструкция и техническое обслуживание труб бака имеют решающее значение для стабильной работы системы охлаждения. Охлаждающую жидкость следует регулярно заменять, а водяной бак следует очищать перед добавлением новой охлаждающей жидкости, чтобы обеспечить ее антикоррозионные, антизакипающие, антинакипные и другие эффекты, чтобы защитить систему охлаждения двигателя от повреждений.

Если вы хотите узнать больше, продолжайте читать другие статьи на этом сайте!

Если вам нужна такая продукция, позвоните нам.

Чжуо Мэн Шанхайская автомобильная компания, ООО занимается продажей автозапчастей MG&750, добро пожаловать купить.

сертификат

сертификат
сертификат1
сертификат2
сертификат2

Информация о продукции

展会221

  • Предыдущий:
  • Следующий:

  • Напишите здесь свое сообщение и отправьте его нам

    Сопутствующие товары