• head_banner
  • head_banner

SAIC MG GT AUTO Запчасти, диск сцепления 10210549, Zhuo Meng, Китай, аксессуары, запчасти, каталог MG, производитель

Краткое описание:

Применение продукции:SAIC MG GT

Номер OEM-производителя продукции: 10210549

Бренд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Срок поставки: товар есть в наличии, при заказе менее 20 штук — обычно один месяц.

Оплата: банковский перевод (TT Deposit)

Бренд компании: CSSOT


Подробная информация о товаре

Метки товаров

Информация о продукции

 

Название продукта Диск сцепления
Применение продукции SAIC MG GT
Продукция OEM № 10210549
Организация места СДЕЛАНО В КИТАЕ
Бренд CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Время выполнения Наличие товара: при заказе менее 20 штук срок доставки составляет один месяц.
Оплата Тт Депозит
Бренд компании СЦСОТ
Система приложений Система шасси
Диск сцепления 10210549
Диск сцепления-10210549

Знание продукта

 

Что такое автомобильная фрикционная пластина сцепления?

Диск сцепления автомобиля является одним из основных компонентов системы сцепления в автомобилях с механической коробкой передач. Это композитная деталь, изготовленная из фрикционных материалов, и ее основная функция заключается в передаче или отключении мощности между двигателем и коробкой передач, обеспечивая плавный запуск, переключение передач и парковку автомобиля.
Основная функция
Передача мощности: За счет трения между диском сцепления и маховиком или нажимным диском мощность, вырабатываемая двигателем, передается на коробку передач.
Отключение питания: При нажатии на педаль сцепления диск сцепления отделяется от маховика, прерывая передачу мощности и облегчая переключение передач или парковку.
Эволюция материалов
На заре своего существования широко использовались фрикционные материалы на основе асбеста. В связи с ужесточением экологических требований и требований безопасности, в настоящее время основными материалами являются:
Полуметаллические фрикционные материалы
Композитные волокнистые фрикционные материалы
Фрикционные материалы из керамического волокна
Эти материалы должны обладать высоким и стабильным коэффициентом трения и хорошей износостойкостью.
Распространенные типы (в зависимости от количества фрикционных дисков сцепления)
Однодисковая панель: Простая конструкция и хорошее рассеивание тепла, подходит для автомобилей малого и среднего размера.
Двухдисковая/многодисковая трансмиссия: обеспечивает более высокую передачу крутящего момента, в основном используется в транспортных средствах средней и большой грузоподъемности или в условиях высоких крутящих моментов.
Сигналы о сроке службы и необходимости замены
Типичный срок службы: 10–15 километров; для водителей с хорошими навыками вождения он может достигать более 20 километров; начинающим водителям может потребоваться замена через 5–6 километров.
Типичные признаки замены:
Неприятный запах или дым при запуске или разгоне (перегрев и износ фрикционных дисков сцепления).
Трудности с переключением передач, нестабильная передача мощности.
Ненормальный ход педали сцепления (слишком большой или слишком маленький).
Увеличение оборотов двигателя, но без соответствующего увеличения скорости автомобиля (проскальзывание). Примечания для внимания.
Запрещается оставлять педаль сцепления нажатой: это приведет к частичному износу фрикционного диска сцепления и сократит срок его службы.
Избегайте загрязнения маслом, грязью и песком: контакт со смазкой или мусором может привести к скольжению или эрозии.
Регулярно проверяйте зазор и качество сборки: чрезмерный зазор может привести к проскальзыванию, а слишком малый — к неполному разъединению.
Сравнение с тормозными колодками
Хотя оба материала являются фрикционными, их функции и места установки совершенно различны:
Диск сцепления: расположен между двигателем и коробкой передач и используется для передачи мощности.
Тормозная колодка: устанавливается в тормозной суппорт, используется для замедления или стояночного тормоза.
Если вам необходимо приобрести или заменить их, рекомендуется обратиться к руководству по техническому обслуживанию автомобиля или проконсультироваться с квалифицированным специалистом. К известным брендам относятся Dongfeng, Tiantaoduren, Man, Shenmindaohao, Yutong и др.
После повреждения фрикционной пластины сцепления наиболее эффективным решением является немедленная отправка автомобиля в профессиональную ремонтную мастерскую для осмотра и замены.
Экстренная обработка и отправка на ремонт
Первая мера: безопасно припаркуйте автомобиль и обратитесь в профессиональную ремонтную мастерскую. При обнаружении признаков повреждения фрикционной пластины сцепления (например, затрудненное переключение передач, недостаточная мощность или запах гари) немедленно припаркуйте автомобиль в безопасном месте и обратитесь в профессиональную ремонтную мастерскую для осмотра и ремонта.
Выберите метод ремонта в зависимости от состояния автомобиля:
Автомобиль по-прежнему может двигаться медленно: попробуйте осторожно доехать до автосервиса. Для моделей с двойным сцеплением, если повреждена фрикционная пластина сцепления на низкой передаче (например, первой передаче), можно попробовать переключиться на более высокую передачу (например, вторую передачу) и двигаться медленно.
Автомобиль не может нормально двигаться: самый безопасный и надежный способ — вызвать эвакуатор и доставить автомобиль непосредственно в ремонтную мастерскую. Другие методы, такие как попытка завести автомобиль с помощью толкания, рискованны и не рекомендуются в неэкстренных ситуациях.
Профессиональный план ремонта
Основная ремонтная операция: замена фрикционного диска сцепления. Ремонтники разберут коробку передач и другие сопутствующие компоненты, снимут поврежденный фрикционный диск сцепления и установят новый.
Рекомендуется заменять соответствующие компоненты одновременно. Поскольку фрикционная пластина сцепления, нажимная пластина и выжимной подшипник (вместе известные как «трио сцепления») обычно работают вместе и имеют схожий срок службы, часто рекомендуется заменять нажимную пластину и выжимной подшипник одновременно при ремонте, чтобы обеспечить общую производительность и долговечность системы.
Дальнейшее понимание
Как определить, повреждена ли муфта сцепления: Предварительное заключение можно сделать на основании таких явлений, как заметная вибрация при запуске автомобиля, ненормальное увеличение хода педали сцепления, недостаточное ускорение или затрудненное переключение передач.
Распространенные причины повреждений и способы их предотвращения: Повреждение фрикционных дисков сцепления часто происходит из-за неправильной эксплуатации автомобиля водителем (например, частого частичного включения сцепления, резкого отпускания педали сцепления), естественного старения и износа, а также чрезмерной эксплуатации. Ежедневная практика должна включать плавное использование сцепления, избегание длительного частичного включения сцепления и регулярную проверку состояния автомобиля.

Если хотите узнать больше, продолжайте читать другие статьи на этом сайте!

Пожалуйста, позвоните нам, если вам нужны такие товары.

Чжуо Мэн Шанхайская автомобильная компания, ООО стремится продавать MG&МАКСУСАвтозапчасти приветствуются купить.

сертификат

сертификат
сертификат1
сертификат2
сертификат2

Информация о компании/выставке

详情页2024

  • Предыдущий:
  • Следующий:

  • Напишите здесь своё сообщение и отправьте его нам.

    Сопутствующие товары