• head_banner
  • head_banner

SAIC MG ONE НОВЫЕ АВТОЗАПЧАСТИ АВТОЗАПЧАСТИ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ НИЖНИЙ ДЕФЛЕКТОР-L10940573/R10940570 Система питания ПОСТАВЩИК АВТОЗАПЧАСТЕЙ оптовый каталог mg дешевле заводской цены

Краткое описание:

Применение продуктов: SAIC MG ONE

Место проведения: СДЕЛАНО В КИТАЕ.

Бренд: CSSOT/RMOEM/ORG/COPY

Время выполнения: В наличии, если меньше 20 шт., обычно один месяц.

Оплата: Компания «ТТ Депозит» Бренд: CSSOT


Детали продукта

Теги продукта

Информация о продуктах

Название продукта ЦЕНТРАЛЬНЫЙ НИЖНИЙ ДЕФЛЕКТОР
Применение продуктов САИК МГ ОН
Продукты OEM НЕТ Л10940573/Р10940570
Организация места СДЕЛАНО В КИТАЕ
Бренд CSSOT/RMOEM/ORG/КОПИЯ
Время выполнения В наличии, если меньше 20 шт., обычно один месяц
Оплата ТТ Депозит
Бренд Чжуомэн автомобиль
Система приложений ВСЕ

Дисплей продукта

未标题-1_0058_CENTERBOTTOM DEFLECTOR-L_10940573 R_10940570 拷贝
未标题-1_0058_CENTERBOTTOM DEFLECTOR-L_10940573 R_10940570 拷贝

Знание продуктов

Дефлектор.
Чтобы уменьшить подъемную силу, создаваемую автомобилем на большой скорости, автоконструктор усовершенствовал внешний вид автомобиля, наклонив кузов в целом вперед и вниз для создания давления вниз на переднее колесо, изменив хвостовое оперение на короткая плоская, уменьшающая отрицательное давление воздуха, действующее от крыши назад, чтобы предотвратить плавание заднего колеса, а также установку наклонной вниз соединительной пластины под передним бампером автомобиля. Соединительная пластина интегрирована с передней юбкой кузова, а подходящее воздухозаборное отверстие открыто посередине для увеличения потока воздуха и снижения давления воздуха под автомобилем.
С точки зрения аэродинамики существует теория, доказанная французским физиком Бернуем: скорость воздушного потока обратно пропорциональна давлению. Другими словами, чем выше скорость потока воздуха, тем ниже давление; Чем медленнее поток воздуха, тем больше давление. Например, крылья самолета имеют параболическую форму и воздушный поток быстрее. Нижняя сторона гладкая, поток воздуха медленнее, а давление снизу больше, чем давление вверху, создавая подъемную силу. Если внешний вид автомобиля и форма поперечного сечения крыла аналогичны, при движении на высокой скорости из-за разного давления воздуха на верхней и нижней сторонах кузова, чем ниже небольшая, эта разница давлений неизбежно приведет к возникновению подъемной силы, Чем выше скорость, тем больше разница давлений, тем больше подъемная сила. Эта подъемная сила также является своего рода сопротивлением воздуха. В автомобильной промышленности это называется наведенным сопротивлением, на которое приходится около 7% сопротивления воздуха транспортного средства, хотя эта доля невелика, но вред огромен. Другое сопротивление воздуха только потребляет мощность автомобиля, это сопротивление не только потребляет мощность, но и создает несущую силу, которая ставит под угрозу безопасность автомобиля. Потому что, когда скорость автомобиля достигает определенного значения, подъемная сила преодолеет вес автомобиля и поднимет автомобиль вверх, уменьшая сцепление между колесами и землей, заставляя автомобиль плавать, что приводит к плохой устойчивости движения. Чтобы уменьшить подъемную силу, создаваемую автомобилем на большой скорости, и уменьшить давление воздуха под автомобилем, на автомобиле необходимо установить дефлектор.
Первоначальный процесс заключается в ручном сверлении отверстий в металлической пластине, что является слишком низкой эффективностью, высокой стоимостью и трудным для крупномасштабного производства. Схема вырубки и штамповки может повысить эффективность и качество производства, а также снизить стоимость. Из-за небольшого расстояния между отверстиями деталей листовой материал легко сгибается и деформируется при штамповке, а для обеспечения прочности рабочих частей формы квалифицированные детали штампуют в разное время. Из-за большого количества отверстий, чтобы уменьшить силу штамповки, в технологической форме используются высокие и низкие режущие кромки.
Как отремонтировать переднюю перегородку в целом
В процессе обслуживания автомобиля обслуживание нижней перегородки переднего бампера является очень распространенной проблемой.
Роль дефлектора заключается в том, чтобы обеспечить равномерный поток воздуха в передней части кузова, чтобы уменьшить сопротивление автомобиля и улучшить устойчивость при движении. Если перегородка повреждена, ее необходимо вовремя отремонтировать или заменить.
Если это всего лишь небольшая царапина, вы можете пойти в гараж для ремонта окраски распылением, стоимость которого обычно составляет около двух или трехсот юаней.
Если вам необходимо заменить нижний дефлектор переднего бампера, вы можете рассмотреть возможность оформления страховки для получения компенсации. Однако, если цена демонтажа перегородки низкая, вы также можете отказаться от страховки, чтобы не тратить впустую количество страховок.
Следует отметить, что для замены нижнего дефлектора переднего бампера необходимо открыть передний капот, найти место и снять крыло, а затем выбрать подходящий инструмент для снятия в соответствии с реальной ситуацией.
При замене нижней перегородки переднего бампера проверьте положение установки и способ крепления перегородки, чтобы убедиться в ее правильности. Если вы не знакомы с работой, рекомендуется обратиться за помощью к профессиональным техническим специалистам.

Если вы хотите узнать больше, продолжайте читать другие статьи на этом сайте!

Пожалуйста, позвоните нам, если вам нужны такие продукты.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. стремится продавать автозапчасти MG & MAUXS, которые можно купить.

Связаться с нами

ВСЕ, что мы можем решить для вас, CSSOT может помочь вам в этом, вы озадачены, более подробную информацию, пожалуйста, свяжитесь с нами.

тел: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

сертификат

сертификат2-1
сертификат6-204x300
сертификат11
сертификат21

Информация о продуктах

展会22

  • Предыдущий:
  • Следующий:

  • Напишите здесь свое сообщение и отправьте его нам

    Сопутствующие товары