Задняя противотуманная фара обычно изготавливается из АБС-пластика.
Материал задней противотуманной маски имеет важное значение для обеспечения ее функциональности и долговечности. ABS (сополимер акрилонитрил-бутадиен-стирол) - это термопластик с высокой прочностью, хорошей жесткостью, легко поддается обработке и формовке, имеет хорошую ударопрочность и термостойкость. Процесс гальванопокрытия заключается в покрытии поверхности материала ABS слоем металлической пленки, что не только увеличивает долговечность и красоту противотуманной крышки, но и улучшает ее антикоррозионные характеристики. Таким образом, задняя противотуманная крышка из гальванического материала ABS может удовлетворить потребности транспортных средств в различных средах, обеспечить нормальную работу противотуманных фар и сохранить хороший внешний вид.
Сломалась крышка противотуманной фары автомобиля. Можно ли заменить ее самостоятельно?
Крышка заднего противотуманного фонаря нелегко сломать. Крышка заднего противотуманного фонаря спроектирована и изготовлена так, чтобы выдерживать удары и износ при ежедневном использовании, поэтому она обладает определенной степенью прочности и ударопрочности. Крышки заднего противотуманного фонаря обычно изготавливаются из ударопрочных материалов, таких как пластик или армированный стекловолокном пластик (GFRP), которые не только легкие, но и обладают определенной ударопрочностью и долговечностью, что может эффективно защитить задний противотуманный фонарь от повреждений. Кроме того, хотя процесс установки и снятия крышки заднего противотуманного фонаря относительно сложен, он не приведет к повреждению крышки заднего противотуманного фонаря, если она правильно эксплуатируется. Поэтому при нормальных обстоятельствах крышку заднего противотуманного фонаря нелегко сломать, и она может соответствовать потребностям использования автомобиля 1.
Крышка заднего противотуманного фонаря не ломается. Крышка заднего противотуманного фонаря спроектирована и изготовлена так, чтобы выдерживать удары и износ при ежедневном использовании, поэтому она обладает определенной степенью прочности и ударопрочности. Крышки заднего противотуманного фонаря обычно изготавливаются из ударопрочных материалов, таких как пластик или армированный стекловолокном пластик (GFRP), которые не только легкие, но и обладают определенной ударопрочностью и долговечностью, что может эффективно защитить задний противотуманный фонарь от повреждений. Кроме того, хотя процесс установки и снятия крышки заднего противотуманного фонаря относительно сложен, он не приведет к повреждению крышки заднего противотуманного фонаря, если она правильно эксплуатируется. Поэтому при нормальных обстоятельствах крышку заднего противотуманного фонаря нелегко сломать, и она может удовлетворить потребности использования автомобиля
Хотя замена крышки противотуманной фары заднего вида автомобиля является самостоятельной задачей, процесс снятия относительно сложен. Обычно, когда поврежден плафон противотуманной фары, необходимо снять узел заднего фонаря и заменить весь узел. Для выполнения этой задачи вам нужно будет открыть багажник, снять пластиковую застежку и перегородку, затем ослабить стяжной хомут и снять крепежные болты, чтобы можно было снять узел.
Что касается противотуманных фар, следует отметить следующие моменты:
1. В неблагоприятных погодных условиях, таких как туман, снег или сильный дождь, или при движении в задымленной среде, для обеспечения безопасности вождения и освещения дороги впереди автомобиль должен использовать передние противотуманные фары для освещения. В последние годы передние противотуманные фары часто проектировались для установки на переднем бампере.
2. Важную роль играет козырек внутри передней противотуманной фары, который может блокировать свет от нити накаливания в верхнюю половину зеркала и обеспечивать распределение света с четкой границей светотени, то есть верхняя половина темная, а нижняя — яркая.
3. Для обеспечения безопасности вождения и во избежание ослепления видимая область в верхней части края светового контура должна быть максимально темной, в то время как по обеим сторонам нижней световой области должен быть сформирован горизонтальный угол рассеивания 50°, тем самым создавая яркую область с левой и правой стороны для обеспечения хороших условий освещения для водителя.
Если вы хотите узнать больше, продолжайте читать другие статьи на этом сайте!
Если вам нужна такая продукция, позвоните нам.
Компания Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. занимается продажей автозапчастей MG&MAUXS, которые приветствуются к покупке.
