Передняя наружная отделочная панель.
Как бороться с окислением хрома на передней наружной декоративной накладке автомобиля
Методы борьбы с окислением хрома на передних наружных панелях отделки автомобиля включают использование соляной кислоты, зубной пасты, очистителя карбюратора, очистителя туалета, пасты для протирания меди, антикоррозионного средства и ремонт с помощью профессионального вакуумного оборудования для гальванизации. Конкретный метод можно выбрать в зависимости от степени окисления и доступных ресурсов:
Используйте соляную кислоту : Налейте соляную кислоту на тряпку, затем протрите пятна, после очистки промойте проточной водой. Этот метод подходит для ситуаций сильного окисления, но он должен быть безопасным при использовании.
Используйте зубную пасту : зубная паста обладает абразивным эффектом и эффективна для очистки легкой ржавчины, но не так эффективна для более глубоких пятен. При использовании зубной пасты вы можете окунуть мокрое полотенце в зубную пасту и аккуратно протереть окисленную область.
Используйте очиститель карбюратора : Этот очиститель самый эффективный, но будьте осторожны, чтобы не капнуть на краску, чтобы не вызвать коррозию. При использовании очистителя карбюратора распылите его на окисленную область и оставьте примерно на десять минут, прежде чем стирать.
Используйте очиститель для туалета : очиститель для туалета содержит разбавленную соляную кислоту для разбавления оксида. Вылейте ее на полотенце и аккуратно протрите. Очиститель для туалета в некоторой степени едкий, и после протирания необходимо вытереть остатки кислоты чистым влажным полотенцем.
Используйте медную пасту : медная паста очень хорошо удаляет ржавчину с металлических материалов. Аккуратно нанесите медную пасту на окисленное место влажной тряпкой.
Используйте антикоррозионное средство: например, универсальное антикоррозионное средство WD-40, после использования на металлической поверхности образуется тонкая плотная защитная пленка, изолирующая влагу и воздух.
Ремонт вакуумной гальванизации: обратитесь в магазин 4S или ремонтную мастерскую, чтобы воспользоваться профессиональным оборудованием для ремонта окисления методом гальванизации, вы можете повторно нанести хром на поверхность блестящей полосы, а также изменить цвет по желанию.
Выбор правильного метода обработки может сделать обшивку передней двери автомобиля более красивой. Следует отметить, что при использовании любого чистящего средства его необходимо промывать водопроводной водой после чистки, чтобы избежать воздействия остатков на краску автомобиля .
Передняя наружная декоративная пластина - это наружная декоративная пластина в нижней части двери автомобиля. Она крепится к листовому металлу с помощью крепежей. Край наружной декоративной пластины крепится к листовому металлу и закрепляется двухсторонним клеевым соединением. Эта часть расположена на внешней стороне двери, в основном играет декоративную и защитную роль, но также является частью внешнего вида транспортного средства, влияя на внешний дизайн и стиль транспортного средства. Кроме того, обивка двери (включая обивку передней двери) играет важную роль в дизайне автомобиля, они не только играют декоративную и защитную роль, украшают внутреннее пространство, улучшают красоту и комфорт транспортного средства, но и имеют фактическую защитную функцию, защищают внутреннюю структуру двери от внешней среды и ежедневного использования .
Экстерьер автомобиля также включает в себя другие важные компоненты, такие как передний бампер, задний бампер, юбка кузова, внешняя окружность и т. д., которые вместе составляют внешний вид транспортного средства, не только обеспечивая структурную поддержку, но и влияя на обтекаемый дизайн и безопасность транспортного средства. Как часть этого, передняя дверная накладка вместе с этими компонентами совместно формирует общий образ транспортного средства, показывая философию дизайна и уровень мастерства транспортного средства .
Накладка внешней отделки стойки B, также известная как накладка отделки двери стойки B
1. Большинство пластиков легкие, химически стабильные и не ржавеют.
2, хорошая ударопрочность.
3, с хорошей прозрачностью и износостойкостью.
4, хорошая изоляция, низкая теплопроводность.
5. Общая формуемость, хорошая окраска, низкая стоимость обработки.
6. Большинство пластиковых материалов имеют низкую термостойкость, большую скорость теплового расширения, легко горят.
7. Плохая стабильность размеров, легко деформируется.
8. Большинство пластмасс имеют плохую устойчивость к низким температурам и становятся хрупкими при низких температурах.
Пластмассы можно разделить на две категории: термореактивные и термопластичные. Первые не подлежат повторной формовке и использованию, вторые можно производить повторно.
В основном существует два типа структуры пластиковых полимеров:
Первая — линейная структура, и полимерное соединение с такой структурой называется линейным полимерным соединением;
Вторая — это структура типа тела, а полимерное соединение с этой структурой называется полимерным соединением типа тела.
Некоторые полимеры с разветвленными цепями, называемые полимерами с разветвленной цепью, относятся к линейной структуре. Хотя некоторые полимеры имеют поперечные связи между молекулами, они менее сшиты, что называется сетчатой структурой и относится к структуре типа тела.
Две разные структуры, демонстрирующие два противоположных свойства. Линейная структура (включая разветвленную цепную структуру) полимера из-за существования независимых молекул, он обладает эластичностью, пластичностью, может растворяться в растворителях, при нагревании может плавиться, твердость и хрупкость характеристики малы.
Как устранить ненормальный звук дверной панели автомобиля?
Нормально, когда дверная панель ненормально звонит после того, как автомобиль использовался в течение длительного времени. Часто при езде по ухабистым дорогам внутренняя панель автомобиля будет казаться немного открытой, что будет производить ненормальный звук. Внутренние панели автомобиля закреплены зажимами, и внутренние панели будут ослабевать при езде по ухабистой дороге, так что внутренние панели будут казаться ненормальными. Когда внутреннюю панель автомобиля необходимо снять для обслуживания, убедитесь, что не сломали зажим. Если зажим сломан, то внутренняя панель не будет закреплена должным образом, и будет слышен ненормальный звук. Решение ненормального шума дверной панели следующее:
1. Проверьте, не ослаблен ли зажим.
Сначала нам нужно проверить, не ослаблен ли зажим на дверной панели. Если зажим ослаблен, это вызовет ненормальный звук во внутренней панели. Мы можем использовать отвертку или подобный инструмент, чтобы закрепить зажим на месте, чтобы гарантировать, что декоративная панель не ослабнет. Если зажим поврежден, замените его новым зажимом.
2. Заменить внутреннюю панель.
Если с зажимом проблем нет, то проблема может быть в самой внутренней панели. На этом этапе вам необходимо заменить внутреннюю панель. При замене внутренней панели снимите оригинальную внутреннюю панель и установите новую. Следует отметить, что зажим должен быть зафиксирован во время установки, чтобы гарантировать, что внутренняя панель не будет болтаться.
Короче говоря, ненормальный шум дверной панели — это распространенная проблема, но ее также легко решить. Просто проверьте, не ослаблен ли зажим, или замените внутреннюю панель. Если вы столкнулись с проблемой ненормального звона дверной панели, не паникуйте, вы можете решить ее самостоятельно.
Если вы хотите узнать больше, продолжайте читать другие статьи на этом сайте!
Если вам нужна такая продукция, позвоните нам.
Компания Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. занимается продажей автозапчастей MG&MAUXS, которые приветствуются к покупке.
