Интеркулер — аксессуар с турбонаддувом.
Интеркулеры обычно встречаются только в автомобилях, оснащенных нагнетателем. Поскольку интеркулер на самом деле является компонентом турбонаддува, его роль заключается в снижении высокой температуры воздуха после наддува, уменьшении тепловой нагрузки двигателя, увеличении объема всасывания, а затем увеличении мощности двигателя. Для двигателя с наддувом интеркулер является важным компонентом системы наддува. Будь то двигатель с наддувом или двигатель с турбонаддувом, между нагнетателем и впускным коллектором необходимо установить интеркулер. Ниже в качестве примера используется двигатель с турбонаддувом, чтобы кратко представить интеркулер.
Одна из причин, по которой двигатели с турбонаддувом обладают большей мощностью, чем обычные двигатели, заключается в том, что эффективность воздухообмена у них выше, чем у естественного всасывания обычных двигателей. Когда воздух попадет в турбокомпрессор, его температура значительно повысится, а плотность соответственно станет меньше. Интеркулер играет роль охлаждения воздуха, а высокотемпературный воздух охлаждается интеркулером и затем поступает в двигатель. Отсутствие промежуточного охладителя и попадание сжатого воздуха высокой температуры непосредственно в двигатель может привести к детонации двигателя или даже повреждению пламени.
Интеркулер обычно устанавливается на автомобилях с турбонаддувом. Поскольку интеркулер на самом деле является вспомогательной частью турбокомпрессора, его роль заключается в повышении эффективности воздухообмена двигателя с турбонаддувом.
Разница между интеркулером и радиатором:
1. Существенные отличия:
Интеркулер на самом деле является компонентом турбонаддува, и его роль состоит в том, чтобы снизить высокую температуру воздуха после наддува, чтобы уменьшить тепловую нагрузку двигателя, увеличить объем впуска, а затем увеличить мощность двигателя. Для двигателя с наддувом интеркулер является важным компонентом системы наддува. Радиатор является важным и основным компонентом системы водяного (или парового) отопления.
2. Различные категории:
1, интеркулер обычно изготавливается из алюминиевого сплава. В зависимости от используемой охлаждающей среды обычные интеркулеры можно разделить на два типа: с воздушным и водяным охлаждением. По способу теплопередачи радиаторы делятся на излучающие и конвективные.
2, конвективное рассеивание тепла конвективным радиатором составляет почти 100%, иногда называемым «конвектором»; По сравнению с конвективными радиаторами другие радиаторы рассеивают тепло одновременно за счет конвекции и излучения, иногда называемые «радиаторами».
3. В зависимости от материала радиатор делится на чугунный, стальной и другие материалы радиатора. Другие материалы включают радиаторы из алюминия, меди, сталеалюминиевого композита, медно-алюминиевого композита, нержавеющей стали-алюминиевого композита и эмалевых материалов.
Как почистить интеркулер
Очистка Интеркулер — это важный этап технического обслуживания, призванный обеспечить его эффективную работу и предотвратить ухудшение характеристик двигателя. Основная функция интеркулера – снижение температуры на впуске двигателя с турбонаддувом, тем самым повышая эффективность и производительность двигателя. Поскольку интеркулер расположен в передней части автомобиля, он подвержен загрязнению пылью, грязью и другим мусором, поэтому необходима регулярная очистка.
Обзор процедур очистки
внешняя очистка : медленно промойте водяным пистолетом под низким давлением сверху вниз или снизу перпендикулярно плоскости интеркулера. Избегайте косой промывки, чтобы не повредить интеркулер.
внутренняя очистка : Добавьте в интеркулер водный раствор, содержащий 2% кальцинированной соды, заполните его и подождите 15 минут, чтобы проверить наличие утечек. Если утечки нет, промойте до чистоты.
Осмотр и ремонт : В процессе очистки проверьте интеркулер на наличие поврежденных или заблокированных частей и при необходимости отремонтируйте его с помощью подходящих инструментов.
повторная установка : перед снятием установите интеркулер и его разъемы в обратной последовательности, убедившись, что все трубки и разъемы установлены надежно и не имеют утечек.
Рекомендуемая частота чистки
Внешняя очистка : Рекомендуется проводить внешнюю очистку раз в квартал или раз в полгода, особенно чаще в пыльных или грязных помещениях.
внутренняя очистка : как правило, каждый год или при капитальном ремонте двигателя одновременно выполняется сварка ремонтного бака для воды для внутренней очистки.
меры предосторожности
Безопасность прежде всего : Во время процесса очистки убедитесь, что двигатель охлажден, чтобы избежать ожогов и повреждения других частей.
Инструменты: подготовьте необходимые инструменты и материалы, включая чистящие средства, чистящие средства и защитные средства.
Запишите положение установки : В процессе разборки помните положения установки каждого компонента для правильной повторной установки.
С помощью вышеуказанных шагов и методов можно эффективно очистить интеркулер, чтобы обеспечить его нормальную работу, тем самым улучшая производительность и эффективность двигателя.
Если вы хотите узнать больше, продолжайте читать другие статьи на этом сайте!
Пожалуйста, позвоните нам, если вам нужны такие продукты.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. стремится продавать автозапчасти MG & MAUXS, которые можно купить.
