Intercooler - аксессуар с турбонаддувом.
Интеркулеры, как правило, видны только в автомобилях, оснащенных нагнетателями. Поскольку промежуточный охладитель на самом деле является компонентом турбонаддува, его роль заключается в снижении высокой температуры воздуха после надгробильной загрузки, для уменьшения тепловой нагрузки двигателя, увеличения объема впуска, а затем увеличить мощность двигателя. Для двигателя с наддувом, промежуточный охладитель является важным компонентом системы наддува. Будь то двигатель с наддувом или двигатель с турбонаддувом, необходимо установить промежуточный охладитель между нагнетателем и впускным коллектором. Следующее принимает турбонаддуво -зарядный двигатель в качестве примера для краткого представления интеркулера.
Одна из причин, по которой двигатели с турбонаддувом имеют больше мощности, чем обычные двигатели, заключается в том, что их эффективность воздушного обмена выше, чем естественное потребление обычных двигателей. Когда воздух выйдет на турбокомпрессор, его температура значительно возрастет, и плотность сорвается соответствующим образом. Интеркулер играет роль охлаждения воздуха, а высокотемпературный воздух охлаждается промежуточным охладителем, а затем входит в двигатель. Если отсутствие промежуточного охладителя и позвольте высокотемпературному воздуху под давлением непосредственно в двигатель, это приведет к тому, что двигатель будет стучать или даже повредить пламя.
Интеркулер обычно встречается на автомобиле с турбонаддувом. Поскольку интеркулер на самом деле является вспомогательной частью турбокомпрессора, его роль заключается в повышении эффективности воздушного обмена двигателем с турбонаддувом.
Разница между промежуточным охладителем и радиатором:
1. Основные различия:
Интеркулер на самом деле является компонентом турбонаддува, и его роль заключается в снижении высокой температуры воздуха после надгробильной загрузки, чтобы уменьшить тепловую нагрузку двигателя, увеличить объем впуска, а затем увеличить мощность двигателя. Для двигателя с наддувом, промежуточный охладитель является важным компонентом системы наддува. Радиатор является важным и основным компонентом системы отопления горячей воды (или пара).
2. Различные категории:
1, промежуточный охладитель обычно изготовлен из материала алюминиевого сплава. Согласно различной охлаждающей среде, общие промежуточные охладители могут быть разделены на два типа: воздушное охлаждение и водяное охлаждение. Радиаторы делятся на излучающие радиаторы и конвективные радиаторы в соответствии с методами теплопередачи.
2, конвективное рассеяние тепла конвективного радиатора составляет почти 100%, иногда называемый «конвектор»; По сравнению с конвективными радиаторами, другие радиаторы рассеивают тепло конвекцией и радиацией одновременно, иногда называемые «радиаторами».
3, согласно материалу, разделен на чугунный радиатор, стальной радиатор и другие материалы радиатора. Другие материалы включают радиаторы из алюминия, медного, стального алюминиевого композита, медно-алюминиевого композита, алюминиевой композиты из нержавеющей стали и эмалевых материалов.
Как очистить промежуточный охладитель
Очистка Интеркулер является важным этапом технического обслуживания, предназначенным для обеспечения эффективной работы и предотвращения снижения производительности двигателя. Основная функция промежуточного охладителя - снизить температуру впуска турбонаддувного двигателя, тем самым повышая эффективность и производительность двигателя. Поскольку промежуточный охладитель расположен в передней части транспортного средства, он подвержен загрязнению пылью, грязью и другим мусором, поэтому необходима регулярная чистка.
Обзор процедур очистки
Внешняя очистка : используйте водяной пистолет с низким давлением, чтобы медленно промываться сверху вниз или снизу до перпендикулярной плоскости промежуточного охладителя. Избегайте косой промывки, чтобы предотвратить повреждение промежуточного охладителя.
Внутренняя очистка : Добавьте водный раствор, содержащий 2% содовой золы в промежуточный охладитель, заполните его и подождите 15 минут, чтобы проверить, есть ли утечка. Если утечки нет, промойте до чистоты.
Проверка и ремонт : В процессе очистки проверьте промежуточный охладитель на наличие поврежденных или заблокированных деталей и при необходимости ремонтируйте соответствующие инструменты.
Установка : переустановить интеркулер и его разъемы в обратной последовательности перед снятием, гарантируя, что все трубы и разъемы надежно установлены без утечки.
Рекомендуемая частота очистки
Внешняя очистка : Ежеквартальная или полугодовая внешняя очистка рекомендуется, особенно чаще в пыльной или грязной среде.
Внутренняя очистка : Обычно каждый год или капитальный ремонт двигателя, сварка ремонта воды одновременно для внутренней очистки.
меры предосторожности
Безопасность Сначала : В процессе очистки убедитесь, что двигатель был охлажден, чтобы избежать ожогов и повреждения других деталей.
Инструменты : Подготовьте необходимые инструменты и материалы, включая чистящие средства, инструменты для очистки и защитные инструменты.
Запишите позицию установки : В процессе разборки запомните позиции установки каждого компонента для правильной переустановки.
Благодаря вышеуказанным этапам и методам промежуточный охладитель может быть эффективно очищен, чтобы обеспечить его нормальную работу, тем самым повышая производительность и эффективность двигателя.
Если вы хотите узнать больше, продолжайте читать другие статьи на этом сайте!
Пожалуйста, позвоните нам, если вам нужны такие продукты.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. стремится продавать Auto Parts MG & Mauxs, добро пожаловать.
