Интеркулер - Турбированный аксессуар.
Интеркулеры обычно можно увидеть только в автомобилях, оборудованных нагнетателями. Поскольку промежуточный охладитель фактически является компонентом турбонаддува, его роль заключается в снижении температуры воздуха высокой температуры после наддува, чтобы уменьшить тепловую нагрузку двигателя, увеличить объем впуска и затем увеличить мощность двигателя. Для двигателя с наддувом промежуточный охладитель является важным компонентом системы наддува. Независимо от того, является ли это двигателем с наддувом или двигателем с турбонаддувом, необходимо установить промежуточный охладитель между нагнетателем и впускным коллектором. Ниже в качестве примера рассматривается двигатель с турбонаддувом, чтобы кратко представить промежуточный охладитель.
Одна из причин, по которой двигатели с турбонаддувом имеют большую мощность, чем обычные двигатели, заключается в том, что их эффективность воздухообмена выше, чем естественный впуск обычных двигателей. Когда воздух поступает в турбокомпрессор, его температура значительно повышается, а плотность соответственно уменьшается. Интеркулер играет роль охлаждения воздуха, а высокотемпературный воздух охлаждается промежуточным охладителем, а затем поступает в двигатель. Если отсутствует промежуточный охладитель и сжатый высокотемпературный воздух попадает непосредственно в двигатель, это приведет к детонации двигателя или даже повреждению пламени.
Интеркулер обычно устанавливается на автомобиле с турбонаддувом. Поскольку интеркулер фактически является вспомогательной частью турбокомпрессора, его роль заключается в повышении эффективности воздухообмена турбированного двигателя.
Разница между интеркулером и радиатором:
1. Существенные отличия:
Интеркулер на самом деле является компонентом турбонаддува, и его роль заключается в снижении температуры воздуха высокой температуры после наддува для снижения тепловой нагрузки двигателя, увеличения объема впуска и последующего увеличения мощности двигателя. Для двигателя с наддувом интеркулер является важным компонентом системы наддува. Радиатор является важным и основным компонентом системы водяного (или парового) отопления.
2. Различные категории:
1, промежуточный охладитель обычно изготавливается из алюминиевого сплава. В зависимости от охлаждающей среды общие промежуточные охладители можно разделить на два типа: с воздушным охлаждением и с водяным охлаждением. Радиаторы делятся на излучающие радиаторы и конвективные радиаторы в зависимости от методов теплопередачи.
2, конвективное рассеивание тепла конвективного радиатора составляет почти 100%, иногда его называют «конвектором»; По сравнению с конвективными радиаторами, другие радиаторы рассеивают тепло одновременно посредством конвекции и излучения, иногда их называют «радиаторами».
3, в зависимости от материала радиаторы делятся на чугунные, стальные и другие материалы радиаторов. Другие материалы включают радиаторы из алюминия, меди, стально-алюминиевого композита, медно-алюминиевого композита, нержавеющей стали и алюминиевого композита и эмалевых материалов.
Как очистить интеркулер
Очистка Интеркулер является важным этапом обслуживания, призванным обеспечить его эффективную работу и предотвратить ухудшение характеристик двигателя. Основная функция интеркулера — снизить температуру всасывания турбированного двигателя, тем самым повышая эффективность и производительность двигателя. Поскольку интеркулер расположен в передней части автомобиля, он подвержен загрязнению пылью, грязью и другим мусором, поэтому необходима регулярная очистка.
Обзор процедур очистки
внешняя очистка : используйте водяной пистолет с низким давлением для медленной промывки сверху вниз или снизу перпендикулярно плоскости интеркулера. Избегайте наклонной промывки, чтобы не повредить интеркулер.
внутренняя очистка : Добавьте водный раствор, содержащий 2% кальцинированной соды, в интеркулер, заполните его и подождите 15 минут, чтобы проверить, нет ли утечки. Если утечки нет, промойте до чистоты.
Осмотр и ремонт : Во время процесса очистки проверьте интеркулер на наличие поврежденных или заблокированных деталей и при необходимости отремонтируйте их с помощью соответствующих инструментов.
переустановка : установите на место интеркулер и его разъемы в последовательности, обратной снятию, убедившись, что все трубки и разъемы надежно установлены и не имеют утечек.
Рекомендуемая частота очистки
Чистка внешней поверхности: рекомендуется проводить чистку внешней поверхности раз в квартал или раз в полгода, особенно часто в пыльных или грязных помещениях.
Внутренняя очистка: как правило, каждый год или при капитальном ремонте двигателя, одновременно с сваркой и ремонтом водяного бака выполняется внутренняя очистка.
меры предосторожности
Безопасность превыше всего: во время процесса очистки убедитесь, что двигатель остыл, чтобы избежать ожогов и повреждения других деталей.
Инструменты: подготовьте необходимые инструменты и материалы, включая чистящие средства, приспособления для уборки и защитные средства.
Запишите положение установки: во время процесса разборки запомните положение установки каждого компонента для правильной повторной установки.
С помощью вышеперечисленных шагов и методов можно эффективно очистить интеркулер, обеспечив его нормальную работу, тем самым повысив производительность и эффективность двигателя.
Если вы хотите узнать больше, продолжайте читать другие статьи на этом сайте!
Если вам нужна такая продукция, позвоните нам.
Компания Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. занимается продажей автозапчастей MG&MAUXS, которые приветствуются к покупке.
