Угловая лампа.
Luminaire, который обеспечивает вспомогательное освещение возле дорожного угла перед транспортным средством или в сторону или задней части автомобиля. Когда условия освещения дорожной среды недостаточно, угловой свет играет определенную роль в вспомогательном освещении и обеспечивает защиту для безопасности вождения. Этот вид светильника играет определенную роль в вспомогательном освещении, особенно в областях, где условия освещения дорожной среды недостаточны.
Сбои света заднего угла могут включать проблемы с лампочками, неисправную проводку или разбитые задние фонари.
Когда задний угол (также известный как светлый свет), вы должны сначала проверить, является ли лампочка нормальной. Если луковица повреждена, свет не может сиять. Кроме того, если лампочка была заменена до или соответствующего ремонта, может быть затронуто соединение схемы, что может привести к сбою. Например, после замены правого заднего тормозного света (т.е. света заднего положения), если лампочка установлена неправильно или тип лампы не сопоставлен (например, использование одноногих лампочки вместо двухлетней лампы), он может привести к неявению света, даже если тормозный свет будет работать правильно .
Отказ линии также является общей причиной сбоя лампы задней угловой. Проблемы с проводкой могут включать в себя взорванные предохранители, короткие замыкания или утечки электрических точек. Эти проблемы могут привести к тому, что ток не проходит должным образом, что повлияет на нормальную работу лампы. Проверка соединения и напряжения линии является эффективным способом диагностики разломов линий .
В дополнение к проблемам лампочки и проводки повреждение самого заднего фонаря также может вызвать сбои. Например, сбой правого задних фонарей может быть вызван коротким замыканием в правом заднем обратном свете или поврежденным задним фонарям . В этом случае необходимо проверить рабочее состояние задних фонарей и является ли соответствующее соединение схемы нормальным.
Подводя итог, что решение сбоя задней угловой лампы должно быть исследовано из трех аспектов лампы, линии и самого заднего фонаря. Если самостоятельно сложна, рекомендуется обратиться за профессиональным обслуживанием для проверки и ремонта.
Есть два вида угловых огней для автомобилей.
Одна из них - это лампа, которая обеспечивает вспомогательное освещение для дорожного угла возле передней части, где автомобиль собирается поворачиваться, и установлено с обеих сторон продольной симметричной плоскости автомобиля.
Другая - это лампа, которая обеспечивает вспомогательное освещение для боковой или задней части транспортного средства, когда транспортное средство собирается повернуть или замедлиться, и установлено на стороне, спине или вниз от автомобиля. Этот тип углового света называется медленным светом.
Положительные и отрицательные терминалы задних фонарей
Положительные и негативные терминалы задних фонарей обычно представлены красными и черными линиями.
При проводке автомобиля задним фонари, красная линия представляет положительный терминал, в то время как черная линия представляет отрицательный терминал. Это цветовое кодирование является общим стандартом, используемым для различения положительных и отрицательных полюсов в схеме. Красный провод обычно используется для подключения положительной клеммы питания, в то время как черный провод используется для подключения отрицательного клеммы или проволоки нажатия питания. Это соединение обеспечивает правильный поток тока, так что задний фонарь может работать должным образом.
Проводка заднего фонаря также включает в себя другие цветовые линии, такие как желтая линия, подключенная к сигналу левого поворота, зеленая линия, соединенная с сигналом правого поворота, и синяя линия, соединенная с небольшим светом. То, как эти линии подключены, варьируется в зависимости от конкретной конфигурации и конструкции транспортного средства, но цель красных и черных линий одинакова, представляющая положительные и отрицательные полюсы соответственно.
Во время процесса проводки необходимо обратить внимание на задний конец провода жгута провода, нельзя короткометраться, особенно между кабелем и проводом коленей. Кроме того, для обеспечения нормальной работы задних фонарей необходимо обеспечить, чтобы ток мог правильно вытекать из положительного терминала источника питания через задних фонарей, а затем вернуться к источнику питания через отрицательный клемм, чтобы сформировать полную схему.
В целом, понимание проводки положительных и отрицательных терминалов задних фонарей имеет важное значение для обеспечения нормальной работы электрической системы транспортного средства. Следуя стандартным правилам цветового кодирования, можно избежать ошибок проводки, что обеспечивает безопасность вождения.
Если вы хотите узнать больше, продолжайте читать другие статьи на этом сайте!
Пожалуйста, позвоните нам, если вам нужны такие продукты.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. стремится продавать Auto Parts MG & Mauxs, добро пожаловать.
